丰台科技园“十大措施”促发展

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丰台科技园“十大措施”促发展


千龙网北京3月20日讯(记者 柳杰)丰台科技园管委会19日发布,2009年科技园将力争开复工面积达到110万平方米,加快国家生态园区和国家自主创新示范区建设。基础设施建设方面,已确定于今年开工的地铁9号线将在丰台科技园区设站。


作为丰台区的核心产业功能区和北京重要的高新技术产业基地,丰台科技园在地区“保增长、促发展”的工作中担当了重要角色。“1%的土地实现着20%的财政收入”。2008年,园区全年实现企业总收入1250亿元,保持了连续10年增幅超过20%。


为应对当前的金融危机,科技园区推出十项重大措施。其中包括建立政府招商协调下的市场招商;针对中小型科技企业,建立专项扶持基金、实验室共享等服务;考虑通过团购住房或建设两限房、经济适用房解决入园企业员工的住房问题。并将重点发展航天军工、轨道交通、工程服务和生物医药四大行业,预计今年这几大行业对园区的经济增长贡献将达50%。


园区企业自主创新化“危”为“机”


丰台科技园批准成立于1991年,1992年正式启动建设,是中关村科技园区最早的“一区三园”之一。经过十多年发展,已成为丰台区最核心的城市产业功能区。丰台科技园规划总面积8.18平方公里,包括东区4.01平方公里、西区4.17平方公里以及沿西南四环的科技一条街。


目前园区拥有企业共计约3500家,其中,高新技术企业总数达2500家,撑起了科技园经济的“半边天”。在应对金融危机的挑战中,以自主创新为使命的北京世纪东方国铁科技股份有限公司总裁田秀臣自信地告诉记者:“以现有的技术实力,我们有信心在市场上占据重要位置,去年公司产值7000多万,今年,我们的总收入预计将翻两番。”


总资产过亿元、年销售收入过亿元,在通信信号领域中集研发、生产、销售和系统集成为一体的世纪东方,六年来研制出了30余项产品,涉及铁路、公安、消防、煤矿、智能轨道交通等领域。其中具有自主知识产权的机车综合无限通信设备用于青藏铁路;具有列车接近预警、二次事故防护等功能的列尾和列车安全预警系统国内市场占有率接近90%,将避免类似“4.28”胶济铁路重大事故的发生。


在国际金融危机背景下,世纪东方依然保持着高速增长,承诺员工不裁员,而且在2008年底给全体员工涨了工资。田秀臣说,“一季度通常是全年的销售淡季,但公司产值已经完成5000万,预计全年销售收入可达1.5亿。”


地铁9号线将在丰台科技园设站


据园区管委会副主任刘少华介绍,丰台区今年将加快园区外围基础设施建设,年内将开工包括梅市口路、万寿路南延、北宫南路和北宫北路等4条主要道路的建设,打通丰台镇桥北桥南的通道,并将缓解杜家坎交通拥堵。同时,目前已基本确定地铁9号线将在科技园区设两站,一站定名为丰台科技园站,位于园区二、三期之间,另一站定名为怡海花园站,将设在园区一期内。


为方便入园企业员工的住宿,园区目前正在进行企业员工住房需求的调查,以后将考虑团购住房或两限房、经济适用房的定点建设工作。


同时,鼓励企业接收“大学生村官”,通过开展企业进校园的专场招聘活动,促进大学生就业。日前由园区22家企业及部分单位提供的100多个“白领工作岗位”走进北京航空航天大学现场招聘会,吸引了1000余名应届毕业生前来应聘。


六大奖励政策服务园区企业


随着国家高新区政策的调整,园区传统上的政策优势已在慢慢消失。面对新的形势,园区不断完善具有自身特色的政策服务管理体系,目前已初步形成了“财政突出贡献”、“投资促进”、“中小企业发展”、“人才培育”、“科技创新”、“文化创新”等六大奖励政策。


针对中小型科技企业,园区建立创业孵化体系,实施创业培训、实验室共享等“5 2”孵化服务模式。建立创业导师制,与中关村管委会联合建立中小企业扶持基金。针对企业需求,全年举办各类培训班20期,完成实验室共享业务80项,同时承办国际研讨班,定期组织企业“带着项目”开拓海外市场。


2011年10万高端人才聚集园区


目前,丰台科技园区已经建成了全国知名的总部经济项目——总部基地,并以规模化、生态化的规划形态,形成317幢总部楼,入驻企业近400家。2008年,园区共计有总部型企业205家,上缴税费占到了园区的70%。

园区管委会主任孔令斌表示,园区下一步要实现总部基地120万平方米、托普科技园35万平方米、总部国际二期10万平方米、鹏润国际时尚中心56万平方米等重点项目建设全面完成。推进科技园三期和西区建设,东区三期定位于高新技术服务总部区,吸引各类高技术服务企业总部入驻。西区定位于制造业创新中心,建设成为大型制造企业的研发总部聚集区、新技术和新产品展示展览基地。


到2011年,丰台科技园将有争取超过500家总部型企业,技工贸总收入达到2300亿元,对丰台区财政的贡献将达到25%,聚集约10万名高端人才。




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