精锐团队开始修复“通用”品牌

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导读: 美国通用汽车公司已经进入破产保护程序,但通用背后的斗争仍在继续。奥巴马政府的救助会否顺利?多少人需要为此牺牲?如何尽可能地保住“通用”这块金字招牌?这是无疑是一场涉及范围极广的博弈。国会仍在争论救助的合法性 。 6月4日,美国参议院的共和党人还在质疑奥巴马政府救助通用的合法性。共和党人迈克提出一项法案,要求奥巴马政府在向汽车行业注资救助时,必须得到国会的批准。 参议员亚历山大认为,国家控股的新通用将会是毫无效率的。因为“国有的”通用将会面临这样的尴尬局面:企业高管要接受国会的监

美国通用汽车公司已经进入破产保护程序,但通用背后的斗争仍在继续。奥巴马政府的救助会否顺利?多少人需要为此牺牲?如何尽可能地保住“通用”这块金字招牌?这是无疑是一场涉及范围极广的博弈。国会仍在争论救助的合法性 。

6月4日,美国参议院的共和党人还在质疑奥巴马政府救助通用的合法性。共和党人迈克提出一项法案,要求奥巴马政府在向汽车行业注资救助时,必须得到国会的批准。


参议员亚历山大认为,国家控股的新通用将会是毫无效率的。因为“国有的”通用将会面临这样的尴尬局面:企业高管要接受国会的监督和质询,他们不得不忙于一个又一个的听证会,根本无暇顾及公司事务。


当然,共和党议员们不无给总统奥巴马制造麻烦的意图。几个月前,国会还通过了有关减少对汽车行业的干涉的决议,现在奥巴马一提出注资,议员们就开始插手,而且一些议员还深陷其中不能自拔。


不过,对于奥巴马的“冒险”,确实有很多人心存疑虑。奥巴马的救助行为等于在向私营企业宣布:通用已经“大到不能倒闭”。政府的救助行动有可能释放出一种错误信息,即庞大的私营企业“绑架”了政府,它们不用为它的错误决策负责。


而且,奥巴马实际上用纳税人的500亿美元打了个豪赌,他赌“瘦身”后的新通用能够重新崛起,在5年内,政府的投资会收回成本,甚至盈利。是赌就有可能输,奥巴马的措施能否奏效,并没有百分之百的把握。


也有人认为,如果奥巴马不及时出手,那么通用“会死得很惨”,就会给美国经济和就业造成巨大的冲击。毕竟通用作为美国最大的制造业企业,它的僵死会引发连锁反应——零部件生产商、汽车服务商、相关的金融机构,将面临严重的问题,甚至最终会导致民众信心的崩溃。而这是很难用金钱来衡量的。


会有多少人加入失业队伍


“部分人的失业,是为了保住更多人的饭碗;今天的失业,是为了明天更好的就业。”尽管这样的说词被一遍又一遍地宣扬,但未来一段时间内4万人的失业估算,让通用的雇员们心存惶恐,唯恐下一个被裁掉的人就是自己。


与此同时,那些合约即将到期的通用经销商们也是惶惶不可终日。因为通用汽车大约1100个经销商已经接到通知,他们的专营权在2010年底到期后,通用不会与他们继续签约。


即便是那些幸存下来的经营商也接到通用的通知,要求他们必须另外与通用签订协议。这份协议将赋予通用终止与经销商合同的便利。


美国全国汽车经销商协会主席约翰·麦克里尼认为,通用“正在利用破产保护这个时机,趁机改变专营协议,以使自己站在更有利的位置。这是完全难以接受的。”


参议员杰伊认为:“通用利用纳税人的钱保住了自己,却让经销商和顾客这些纳税人蒙受损失。这是一件非常荒谬的事情。因为并不是经销商导致通用汽车崩溃的。”


精锐团队修复“通用”品牌


通用已经躺进了破产保护的“手术室”,但其品牌团队正在加班加点,为修复通用已经破损的品牌形象而努力。


这个团队的组成都是精兵强将,差不多10年前,他们曾经成功地恢复了“卡迪拉克”这一品牌。现在,他们又担纲为新通用公司剩下的4个品牌“抛光”、“打蜡”。这4个品牌分别是别克、雪佛兰、凯迪拉克以及吉姆希。别克和吉姆希的副总裁苏姗说,现在这个团队一周工作7天,每天晚上都可能会干到很晚。他们得到的告诫是:要么适应这个节奏,要么离开这个团队。


这个团队首先要做的第一件事就是,让美国人相信,通用公司已经发生了翻天覆地的变化。通用不断在网络、报纸和电视上做广告,进行忏悔,让美国人了解“过去的通用已经付出了错误的代价”,让他们失望的通用已经成为历史


6月中旬,通用汽车将重点推介新别克。主要推介目标是原来对别克不感兴趣的年轻人。目前,别克这个品牌在中国还比较流行,而在美国,别克已经沦为超过66岁的老年人的家用品牌。


针对美国年轻人喜欢改变的特点,别克广告将使用“紧凑、折叠、焊接”等吸引年轻人目光的广告词。与此同时,别克新的君越轿车将采用与雷克萨斯同级的配件。新车还将配备盲点提醒系统,一旦有车进入它的盲点,就会发出报警声。新车还将配备可伸缩的后方遮阳板。


别克还将改变过去主要在高尔夫球赛电视转播中做广告的传统,因为打高尔夫的大都是中年人。公司将购卖全美橄榄球联赛时段的广告,以吸引年轻人。


通用品牌团队的这些努力能否取得成功,并使通用挽回自己的声誉?其实问题的关键并不是在宣传上,而在于通用能否顺利通过重组脱胎换骨,增强自身的竞争实力才是通用重新崛起的根本所在。

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