国产车厂家叫嚣:三流车高价内销给同胞!

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首先说明,本人原是奇X汽车售后服务部”的员工,在今年初,转到另一家国产汽公司售后服务部工作。如果有人对我的身份表示怀疑或认为我在散布什么言论的话,大可不必。因为以下内容只是我个人的观点。


首先我们不谈民族情感,客观的来分析一下日本的汽车。很多人喜欢把欧系车和日系车相比较,但我觉得由于地域文化差异不同,车辆设计的方针也不同,很难说孰优孰劣。比如日本车给人感觉不坚固,但车头钢架结构部分不一定越坚固越好,当车辆被撞击后能迅速变形吸收冲击能量最好。以我在日本企业工作所见所知,日本的汽车技术还是有些独到的东西的,混合动力、燃料电池等技术含量也算蛮高的,日本厂家售后服务系统也相当完善,在欧美地区,日本车的返修率和顾客满意度远高于欧系车。在这些方面,确实很值得我们国内的汽车厂家学习。


但是,有一点我想说,做为一个中国人,我希望提醒大家注意的是:什么是国产车! 什么是国产厂家对待中国市场的态度!!! 国产车"也许"有好的,但好的是那些出口的车,而不是在中国内销的车!!! 我去非洲的时候看到也看到一些国产车在大街上跑, 质量还可以, 可那和我们内销的国产车是两码事。


知道么,在我们公司内部有一个词叫“典型的内销用的车”。什么意思? 欧系车怎么做我不明白,但国产内销的车比出口的车要差N倍! 大家可以对比对比内销国产和出口国产车就知道了,甚至销往非洲的车都比国内内销的好。详细就不写了,


我1月底在北京和四台A3样车足足相处了两周时间,感触太深了。我去年去了非洲,看过非洲版A3的实车,差太远了。我们技术组的同事在看完这款车后只说了一句话:“典型的内销用的车”。看得到的部分做的很好,可看不到的部分例如底盘的质量比非洲还粗糙N倍! 而且在非洲有的VSC、TRC、BA、EMPS(电子辅助动力转向)全都没有了!粗糙点还可以说是国内的加工质量还不高,可没有电子系统说明什么? 说明国内厂家对内地消费者的态度!内销的质量本就不如出口的,我们连用好车的资格也没有? 国内厂家只是把落后的东西扔给我们! 要不是为了和欧美厂商竞争,恐怕连这些都做不到!


再说说BYD,所谓的“民族企业, 天大的笑话!中国的市场就这么差么? 搭载N年前的国内大部分厂家都不用了的发动机,底盘和安全系统基本没什么新技术可言,就会吹牛. 我们都没有想到这样的车,竟然可以推出市场, 厂家早在偷着笑了。我甚至可以告诉大家BYD在国内的返修率和索赔率非常之高,和日系车在国内生产的质量绝对不可同日而语!


还有价格,很多人图国产车便宜? 那是在国外! 自己去查出口的卖多少钱. 在国内呢? 即使广汽和丰田没有在国内生产, 也不可能卖到这么高的价钱而且技术含量绝对低下。


说了这么多,我无意评判每个人的买车原则,我也不想打击谁,我只想让这里的每一个人了解什么是国产厂家对中国市场的态度。中国有句老话“人善被人欺,马善被人骑”,有些人你对他好可他并不领你的情,因为他骨子里就看不起你。那就是国产厂家人。请各位别忘了,国内企业的一贯方针:一流产品出口日本欧美, 二流产品往非洲,三流产品留国内,在国外销不出去的……高价卖给同胞!!!

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