速腾拉高速作业

提车时销售顾问就把一张4S店印制的新车注意事项交给我,并逐条讲解,我一丝不苟的按着操作。不到10天时间就开了1100公里了,对车况基本上熟悉了,对操控台的各个部件功能也摸透了。为能更好的磨合爱车,开了1000公里时,再次好好研究,对保养好爱车大有裨益。


在1000公里以内,车速不要超过最高时速的4/3,不要急加油急刹车等;在 1000公里-1500公里时,要逐步让车速达到最高设计时速。 这就是我们速腾车主的操作指南,趁着昨天天气好,天高气爽,典型的北京最好的季节秋天,下午三点,我带着内人,开着速腾向京承高速奔去。内人负责看电子眼,我负责操控。在机场北线,电子眼可是每隔50米一个,不敢开快。


转上京承高速后,电子眼就少的多了。别的车也开得飞快,我心里有底了,逐步提速,80,100,120,有电子眼,马上收油,100、90,然后,又加油,重上120,130,140!“感觉怎么样?”“挺稳的”,“还能往上拉吗?”“应该可以”。


我先收油,把车速再次逐步减到60,然后,加油,80,一直到140,150,160。“我重来没有开过这么快,你以后也很少有机会坐开这么快的车,”“是的,速腾车真是高科技,都160了,还那么稳”,在160时,坚持开了2分钟,一辆奥迪马上超过来了,呵呵,超吧。


我收油,又把车速降到50,然后,再次拉速,很快,提到了170,又赶上了奥迪,奥迪发现了,马上加油,想超我速腾。嘿,哥们,我这是拉高速,不是和你比!心放开点嘛。我把车速再次下降。如此操作了4-5次,内人说,“拉够了吗?”“够了,够了,今天就这样,下次再拉”。真爽,实话说,速腾车的确不错。


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