比亚迪,奸商中的战斗机,比亚迪汽车,汽车中的山寨机

还是华英雄 收藏 39 20285
导读:比亚迪,奸商中的战斗机,比亚迪汽车,汽车中的山寨机

对于比亚迪,我的感觉比较复杂,一方面,他确实非常成功,从F3到F6、F0,推一款火一款,从这个角度来看他非常成功,F3几乎复制了当年夏利的辉煌,有事没事想花点小钱买个体面的大车,几乎都首选F3。F0不管真的假的,销量似乎也对QQ造成了一定的威胁。


但是比亚迪这个厂商给人的感觉似乎总是怪怪的,他号称自主品牌,但是却完全不做自主研发,F3 70%的配件和老花冠通用,前脸仿花冠,屁股照搬三厢飞度。F0也是山寨的日本小车,F6山寨的上一代雅阁,现在据信又要山寨卡宴和丰田大霸王,从头到尾,比亚迪的理念就是山寨,山寨,再山寨,山寨好,一方面不用自己研发测试,节省了大量成本,另一方面造型成熟和谐,拿过来翻版一个卖个对折的价格,再赠送丰田牛头标就算全方位服务到位了。

只是对国内的民众而言,这样的自主研发不知道有多少意义可言,比亚迪的车对中国的贡献也许就像是山寨机,我们可以花到便宜的多的价格,用上很多的世界名牌,至于质量和安全性那就不在考虑范围之内了。


而比亚迪的营销手段确实牛逼,国内厂商无人可与之相比,F0当年还叫做F1的时候,就满世界喊得山响说要打破QQ的价格标杆水准,要卖到两万左右,忽悠的全国人民翘首企盼,结果两年之后F0卖到将近四万起步,网络上关于当年要卖两万多的做中国塔塔的相关帖子文章都被删的一干二净死无对证。F0还没在北京见到几辆车的时候,统计的销量就过万了,似乎立马就赶上满街都是的QQ了。就此两点,就可见比亚迪的奸商本色,这样的公司做出来的产品,气囊会不会不反映,撞了之后安全不安全,别人我不敢说,我是没有胆量去尝试。


对于比亚迪,鄙视就两个字,我只说一次,不过比亚迪的存在对其他自主品牌还是有一定的参考价值,一是正面的,证明外观中庸和谐稍微时尚点,空间大的车对中国人民来说是多么的渴望。其他自主品牌你找宾法做造型,起码也得自己选方案,拜托在选的时候照着A3和F3的样子去选,不要跟人民过不去。二是反面的,证明一个公司如果照着比亚迪这么造车是多么的可怕,“我开的是比亚迪的车,但是他的造车理念让我觉得害怕”,这是我在一位军友的签名中看到的一段话,相信这也是相当一部分比亚迪用户的想法。

一句话,其他自主品牌可以学学比亚迪的造型眼光,对他的奸诈要引以为戒,人还是厚道点活的长啊。


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