兴奋!中国大驱的国产“心脏”问题已解决?!(图文)

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导读:  [img]http://bbsimages.military.china.com/twhb/1013/2009/5/29/1243566226977_492.jpg[/img]   大驱的动力最新报道:   QD280燃机是在舰用燃机基础上研发的工业型燃机。该机已经舰上考核使用,性能和可靠性良好。输出功率28670 kW([b]39006匹马力[/b],热效率37%,空气流量 86.7 kg/s,总增压比18,排气温度500℃,首翻期寿命为25000小时。可用于管输动力、地面发电、热电联供等

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大驱的动力最新报道:


QD280燃机是在舰用燃机基础上研发的工业型燃机。该机已经舰上考核使用,性能和可靠性良好。输出功率28670 kW(39006匹马力,热效率37%,空气流量 86.7 kg/s,总增压比18,排气温度500℃,首翻期寿命为25000小时。可用于管输动力、地面发电、热电联供等 。


2009-05-19航空动力(600893)启动定向增发 募资20亿拟投四项目


去年9月刚刚借壳S吉生化的航空动力今日公告启动定向增发,将向不超过10名特定对象发行1.2亿股,计划募资20亿元,投向包括航空发动机零部件生产能力建设项目等5个项目,所有发行对象均现金方式认购,公司控股股东西航集团不参与本次发行。在本次非公开发行之后,西航集团持股数由65.54%降至51.56%,仍为公司控股股东。


方案显示,拟投项目主要有4个,即航空发动机零部件生产能力建设项目、航空零部件转包生产线技术改造项目、QC280/QD280燃气轮机生产能力建设项目、斯特林太阳能发动机生产及示范工程项目,公司还将从募集资金中拿出44399万元用以补充流动资金。


本次募集资金投资项目达产后,公司航空发动机零部件生产能力扩大到年产4800套水平,形成 年产20台QC280/QD280燃气轮机的生产能力,新增外贸转包生产能力8000万美元/年,具备斯特林太阳能发动机批量生产能力基础,使公司业务规模、技术水平得到进一步提升。


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