中国海军某动力装备通过技术鉴定 达到当今先进

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导读:盛夏时节,海装沈阳局某军代室传来喜讯:他们负责监造的某型动力装备,通过有关专家技术鉴定,具备完全自主知识产权,综合指标达到当今先进水平。 “他山之石,可以攻玉。”3年苦战,该军代室趟出一条“引进-吸收-再创新”的发展之路,给人留下诸多启示。 自主创新不是闭门造车 做好“拿来主义”文章 3年前,某型动力装备立项。 是引进改装,还是从头开始,曾引发激烈争论。不少人说,自主创新当然是能不用别人的东西就不用。可该军代室认为,自主创新不是要闭门造车,引进改装既能缩短研制周期,又能减少科

盛夏时节,海装沈阳局某军代室传来喜讯:他们负责监造的某型动力装备,通过有关专家技术鉴定,具备完全自主知识产权,综合指标达到当今先进水平。


“他山之石,可以攻玉。”3年苦战,该军代室趟出一条“引进-吸收-再创新”的发展之路,给人留下诸多启示。


自主创新不是闭门造车 做好“拿来主义”文章


3年前,某型动力装备立项。


是引进改装,还是从头开始,曾引发激烈争论。不少人说,自主创新当然是能不用别人的东西就不用。可该军代室认为,自主创新不是要闭门造车,引进改装既能缩短研制周期,又能减少科研费用,何乐而不为?


灯不拨不亮,理不辩不明。该军代室会同承研单位邀请包括6名院士在内的专家评估小组,对方案进行论证。鉴于国内外有不少成熟的技术成果可借鉴,专家组最终确定了“合理继承、合理修改、合理创新”的方案。


“拿来”并不是生搬硬套。某装备部件成功运用于多个型号的动力装备上。在该型动力装备研制中,设计方也想把它“拿”过来直接就用。经周密测算,该军代室认为“直接拿来”虽能达到基本技术标准,但离装备最佳性能还有一定差距。于是,他们成立攻关小组,在消化吸收该部件先进设计理念的基础上进行再创新,实现了技术的新突破。


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