市场五款经典家用车型导购(组图)

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导读:如果计划用于购车的款就10万,刨去保险3000元,验车上牌200元以及第一年车船税480元(新燃油税实施后养路费免了),则用于购裸车和交购置税的钱大概9.63万。那么10万元到底能买什么车呢? 前不久有朋友向我咨询说,现在孩子要上幼儿园了,需要有车接送,老婆也时常抱怨周末出去购物游玩也不太方便,考虑买辆车,前提是手动的,排量不用太大,动力够用就行。目前能用于买车的钱大概就10万元左右,让我推荐几款合适的车给他。我想有这种购车打算的消费者应该很多,那么10万元到底能买什么车呢? 首先笔者

如果计划用于购车的款就10万,刨去保险3000元,验车上牌200元以及第一年车船税480元(新燃油税实施后养路费免了),则用于购裸车和交购置税的钱大概9.63万。那么10万元到底能买什么车呢?



前不久有朋友向我咨询说,现在孩子要上幼儿园了,需要有车接送,老婆也时常抱怨周末出去购物游玩也不太方便,考虑买辆车,前提是手动的,排量不用太大,动力够用就行。目前能用于买车的钱大概就10万元左右,让我推荐几款合适的车给他。我想有这种购车打算的消费者应该很多,那么10万元到底能买什么车呢?



首先笔者先替你算算账,如果计划用于购车的款就10万,刨去保险3000元,验车上牌200元以及第一年车船税480元(新燃油税实施后养路费免了),则用于购裸车和交购置税的钱大概9.63万,考虑到朋友对排量要求不高,而现在购买1.6L排量以下的车型购置税减半,所以目标车型就锁定为1.6L的黄金排量,再刨去购置税,你的目标车的裸车价不能超过9.24万。放眼望去整个车市中低于或接近这个数的车型还是有很多可以选择的,笔者就顺着这个思路为你推荐几款这样的车。







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凯越


推荐车型:1.6手动标准版


厂家指导价:10.38万


市场优惠幅度:1.8万


凯越是一款家用车领域内的常青树,上市至今销量一直处在前列,新凯越的全新动感现代造型源自别克品牌未来设计DNA,诠释了别克家族外形设计理念与精髓,新内饰细微雕琢精致品位,凸现细腻与豪华的质感,增添了高雅档次与品位内涵;新增的大量豪华配置如E-TOUCH多功能集成旋钮、RES远程发动机启动系统、覆盖980个城市的智能语音导航系统、harman/kardon高级音响系统、驻车辅助实景影像系统、前排电动加热座椅等,重新谱写了中级车豪华舒适的感官体验。


全新的底盘调校以减震器阻尼、弹簧刚度、稳定杆加大直径等多项重要改进,使其操控性能呈现明显的欧洲风格,提升了驾驶乐趣。新凯越的DOHC 16V Twin-Tec发动机也经过重新标定,达到欧IV排放标准,在动力输出不受任何影响的前提下,更实现了3%的油耗改善。








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骐达


推荐车型:1.6手动时尚型


厂家指导价:10.68万


市场优惠幅度1.2万


东风日产推出的家用车都有一种浓厚的生活化气息。骐达就是他们中的典型代表,作为时尚两厢紧凑车型,骐达整体造型圆润、饱满,特别是车尾部分大量采用的弧线轮廓,让人很容易找到那种青春的浪漫感觉。高高隆起的发动机舱盖,再加上硕大而造型独特的两个前大灯成为了骐达前卫设计的缩影。与老款相比,08款骐达在外形上变化并不是非常明显,车身线条更加硬朗,增添了几分阳刚之气。


除了漂亮的外形之外,这款车最大的卖点就是其超大的空间了,甚至与某些B级车不相上下。骐达搭载的 1.6 L 4缸发动机,重量比同级别的发动机轻30%。最大扭矩 153N·m、最大输出功率80kw,虽不算强劲,但日常使用足矣!而且城市日常实际油耗保持在 7-8L之间,属于比较省油车的行列。配置丰富是骐达的另一个优点,即使是最低配置的车型上,日常使用的装备也一样不缺。高配车型更是在此基础上配备了侧面安全气囊和气帘,无钥匙启动以及导航系统等高端装备,这一切都让骐达看起来有着很高的性价比。此外,骐达的内饰做工精细,浅色内饰色彩设计和合理的布局结构让骐达拥有足够的家庭温馨感受。这也是它最能打动消费者的地方。








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悦动


推荐车型:1.6 GL手动型


厂家指导价:9.98万


市场优惠幅度:6000元


除了外观,悦动的配置也为其性价比做了个出色的加分。它不仅将原有的AUX音频输入音响系统变成了标准配置,自动空调、方向盘音响控制等装备也一应俱全。采用前麦弗逊式、后多连杆式悬架系统与气压减振器配合,悦动的路面表现也较为可靠,不仅舒适性较好,在操控性上也有了长足的进步。再加上老款伊兰特的品牌积淀,悦动的人气优势自然不可小觑,各方面表现上的平衡也使其垄获了大批的支持者。









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赛拉图


推荐车型:1.6GL 手动型


厂家指导价:9.38万


市场优惠1.2万


赛拉图和我们熟悉的伊兰特属于一个平台生产的产品。基本使用差别不大。只是赛拉图无论外形还是内饰风格比伊兰特更时尚更活泼。这是赛拉图区别于伊兰特不同之处。当然因为尾部的运动风格造型,赛拉图的尾箱开口不如伊兰特大,实用性有所降低。在安全和舒适配置方面,相比较同级车型,赛拉图很标准,该有的ABS+EBD以及双安全气囊,前后雾灯电动车窗电动后视镜等一应俱全。虽然变速箱表现不佳,但实际上操控感觉还是很符合普通代步出行需求。


值得惊喜的是,赛拉图制动效果不错,虽然起步不是太快,但刹车制动效果好对于安全驾驶更有保证。至于发动机采用的CVVT技术,我们认为其只改变气门正时,没有改变气门升程,更多的节油或动力效果并不明显。但赛拉图油耗对于家庭用户而言,却不是一个太大的负担。而在质量方面,赛拉图作为韩系品牌,其钣金工艺以及内饰材质和装配精度乃自质量表现要超过许多自主车型目前表现。总体而言,赛拉图是一款优点不突出、缺点不明显,表现中庸的一款韩系车型。是一款非常适合家用的紧凑型车。综合比较而言,无论是作为个人代步工具还是作为家庭用车,赛拉图都没有太多不足的问题。内饰方面,相比现代伊兰特的沉闷老气内饰风格。赛拉图米黄色浅内饰充满了青春与时尚活力。








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两厢天语SX4


推荐车型:1.6L手动精英型


厂家指导价9.88万 市场优惠幅度:7000元


SX4是一款以“跨界”概念为基础的车型。通过引入crossover概念,SX4拥有轿车的驾驶感受同时也拥有如SUV 般的通过性。4.2m车身长度,1.73m的宽度再配合1.54m的车高,让两厢天语SX4更像一辆小型城市SUV。这的确给许多渴望放飞自我的都市一族提供了全新灵动的享受。


两厢天语SX4车型搭载的是一台1.6L VVT (连续可变气门正时技术)的发动机,其5500转时可达到80kw的最大功率,3500-4500转时可爆发144N·m峰值扭矩,这款发动机的参数在同级别车型中并不算突出,我们曾试驾过该车型,实际使用表现不错。全铝发动机不仅重量轻,散热也不错。油耗比较经济。城市路况大概百公里8个油左右。两厢天语SX4的操控性能相当出色,最具特点的是运动化短行程换档设计,档位清晰、换档迅速敏捷、决无拖泥带水的感觉,非常适合城市路面的频繁换档。它的悬挂调教的非常硬朗,路感非常清晰,有种欧洲轿车的风格。前麦弗逊式独立悬架配合后纵臂扭力梁式半独立悬架在面对减速带或其他不平整路面的过滤十分明显,可以说如果你喜爱驾驶,两厢天语SX4绝对是你不二的选择。

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