欧宝Insignia OPC运动旅行款 下半年上市

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导读:继325马力(242千瓦)的欧宝Insignia OPC在上个月的亮相之后,欧宝又为该车推出了旅行款或“运动旅行款”车型,该车型将于今年下半年在欧宝和沃克斯豪尔的经销店上市销售。与其轿车车型一样,OPC运动旅行款车型将配备同样的双涡轮增压发动机和高端的AWD全轮驱动底盘,同时0-60英里/小时的疾跑加速时间不足6秒。 [img]http://pic.itiexue.net/pics/2009_5_22_24336_9324336.jpg[/img] [img]http://pic.iti

继325马力(242千瓦)的欧宝Insignia OPC在上个月的亮相之后,欧宝又为该车推出了旅行款或“运动旅行款”车型,该车型将于今年下半年在欧宝和沃克斯豪尔的经销店上市销售。与其轿车车型一样,OPC运动旅行款车型将配备同样的双涡轮增压发动机和高端的AWD全轮驱动底盘,同时0-60英里/小时的疾跑加速时间不足6秒。



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OPC代表的是Opel Performance Center(欧宝性能中心),是通用位于欧洲的官方内部改装公司所研发车型的名字,过去一直被用于像雅特和紧凑型Corsa掀背车等车型。OPC车型在以英国的沃克斯豪尔品牌上市销售时则被换上VXR的标识。



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轿车车型与运动旅行款车型之间唯一可辨别的不同之处在于旅行款车身提供的特大的储物空间,在40:60的可分离后座打开时,旅行款车型可提供540升的装载空间,而在其折叠起来放下去时可提供1530升的储物空间。


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Insignia OPC是性能部门推出的首款配备全轮驱动系统的车型,同时推出了轿车款、掀背款和运动旅行款三种车型。其亮点特征在于“HiPerStrut”(高性能支柱系统)前悬系统、带有一个电子限滑差速器的自适应式全轮驱动系统,同时车身高度也比标准的Insignia车型低10毫米。


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HiPerStrut系统是OPC车型的独特特征,拥有两个主要的功能:首先是减轻扭力转向,然后是能够在转弯过程中保持车轮的负外倾角,从而提升在湿滑路面或干燥路面上的抓地水平。动力来自于一款2.8升的V6涡轮增压发动机,动力输出为325马力(242千瓦),足以使汽车在5.8秒的时间内从0加速至60英里/小时,最高时速被电子限定在155英里/小时。


此外,该车还标配了19英寸的合金轮毂(同时也可选择20英寸的轻量级铸造合金轮毂),两个轮轴上安装了经过改进的轴衬和减震装置,另外还配备了Brembo刹车系统,该刹车系统装备了以不同色彩分类的制动卡钳以及开有通风孔且交叉钻孔的刹车片。


Insignia OPC运动旅行款车型的运动主题在内饰上也得到了延续,车内配备了Recaro前座、一个新的方向盘、变速杆捏手和独特的模铸品以及与众不同的仪表图形和门槛板。





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