兰德酷路泽停产? 丰越停工/丰田中国失速

liumeng2003 收藏 0 487

半年之前,丰田汽车全球预亏的公告标志着汽车行业步入极度深寒,半年之后,寒流开始蔓延到丰田中国,在其他合资厂家尽情享受中国车市一季度以来的盛宴时,因为全球战略的调整,丰田汽车在华多年的高速发展开始变缓。


尽管厂家否认,但是去年开始建设的四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司(下称“长春丰越”)的基建已基本处于搁置状态,


5月12日下午三点,虽然是上班时间,但是从东风大街的一汽集团五号门进去,偌大的厂区内显得冷冷清清,偶尔有穿着蓝色和白色工作服的解放品牌和一汽丰越的员工走过,在其他繁忙的工厂常见的机器轰鸣和来回穿梭的工装车几乎见不到。


是丰田在华失速的缩影 长春丰越就在一汽集团五号门所在的区域内,和一汽解放变速箱公司、红旗品牌以及解放卡车铸造车间分列在正对着五号门的主干道上。长春丰越前身是2003年7月成立的长春一汽丰越汽车有限公司,2005年8月通过由四川一汽丰田汽车有限公司资产并购的方式完成合资,一汽占50%股份,丰田和丰田通商占50%股份,目前生产兰德酷路泽和混合动力轿车Puris(普锐斯)。


对于长春丰越项目的进度,丰田中国公关部牛煜对记者表示:“丰田只是宣布了将建设长春10万产能新工厂,并没有明确什么时候建成投产,具体时间还要和合资方一汽集团协商确定,所以不存在停工的说法。”长春汽车产业开发区的工作人员也以不知情为由婉拒记者的采访。


但是今年以来,由于高端SUV市场的低迷使得长春丰越工厂产能出现过剩苗头是导致新基地停止扩建的直接诱因,今年1~4月份,普锐斯和兰德酷路泽的销量分别为264辆和355辆,前四个月累计销量仅为619辆,去年同期两款车型的销量达到1678辆,同比下滑超过63%。


除了长春丰越工厂之外,丰田在华的其他生产基地销量都出现不同程度的下滑。4月丰田在中国销量同比下降10.7%,其中一汽丰田4月销量为30256辆,同比下降12.1%,1~4月份一汽丰田的销量为95271辆,同比下滑超过22%;广州丰田4月销量为14112辆,同比下降为7.4%。广州丰田前4个月销量4.9万辆,和去年的5.7万辆相比,下降了14%。

0
回复主贴

相关推荐

聚焦 国际 历史 社会 军事

猜你感兴趣

更多 >>
0条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

经典聚焦

更多
发帖 向上 向下
广告 关闭