[原创]马六甲困局制约我们解决南海问题

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最近,越南、马来西亚等国对我国南沙群岛向联合国提出了划分海洋权益的要求,我国提出了严正声明,同时也向联合国表明了我国的立场,引起国人关注。

南沙群岛离我国1000海里,由许多小岛屿组成,目前有许多岛屿被他国占领。由于距离远,超过我国战机作战半径,目前我们的海空力量还难以在南沙维持一场持久作战行动,如果采取武力,即使暂时通过一场战争夺取,但可能也很难守住。这样反而会使我们陷入被动。如果外部势力介入,那情况将更为复杂。

南海是国际海上交通要道,是印度洋通往太平洋的交通要道,也是我们和东亚国家和地区的海上通道。

如果我们现在用武力占领南沙,那就意味着和东盟决裂,进入战争状态,那时东盟可能在美国的支持下,对我国关闭马六甲海峡,由于我国现在石油进口主要依靠海运,而海运主要通过马六甲海峡,如果通道被断,那我国经济将遭到严重打击。那时难道我们还能去夺取马六甲海峡吗?如果没有了强大的经济做基础,即使收复的国土也可能被别人再次侵占,那时靠国人的激情是没用的。1982年马岛战争时,阿根廷港口被英国封锁,大量物资无法运到马岛,阿根廷人民天天上街游行抗议,军队也奋勇作战,可最后家门口的马岛仍然被英军攻占,没有强大的经济军事实力,精神炸弹是没有用的。

所以我们要逐渐减少对马六甲的依赖。同时增加自己的实力,逐渐增强在南海地区的影响力。

我们现在已经在孟加拉国投资建设港口,为我国船只在印度洋寻找落脚点,同时在巴基斯坦和缅甸也投资建造港口。我们和缅甸达成协议,建设由中国云南通往缅甸印度洋港口的石油管道,这样我们的石油就可以在缅甸我国投资的港口停靠,通过管道将石油输往云南,减少了2000公里路程,节约了费用。我国还同时开工通往缅甸印度洋港口的高速公路和铁路,这样就减少了我们到达印度洋沿岸港口的时间。我们和缅甸的关系应该说没有问题的,对缅甸的控制是很牢的。我们在巴基斯坦的投资也基于这样的考虑,只是从巴基斯坦建设输油管道外部条件暂时未成熟,如果从巴基斯坦输送石油到新疆,那连印度洋都绕开了。巴基斯坦政府曾表态愿意作为我国的石油走廊。

如果我国打开通往印度洋的陆上通道,我们就可以在缅甸建立产业基地,一方面促进缅甸发展,一方面加强与缅甸的关系,同时我们还可以发挥我们对柬埔寨和老挝的影响力,也建设通往柬埔寨和老挝的通道,通往他印度洋或马六甲的港口,这样就会对越南等东南亚国家产生威慑,如果和越南发生冲突,我们完全可以避开中越边境山区,通过柬埔寨和老挝对越南中部平原地区进行拦腰截断,越南狭长的地形决定了他战略上的弱点。一旦被分割,越南北部防线就成了虚设,越南陆军主力均在北部,此时就陷入包围,解放军对分割穿插包围战术应用是很熟练的。在这种战略形势下,我们对谈判解决南海问题就有主动性了,不行的话在实力具备时打一场局部战争也可以是一种选择。

据报道,我国目前正在海南大规模建设海空基地,可以供大型军舰和核潜艇停靠,南海舰队的力量也得到了加强。西沙永兴岛的机场也进行了扩建,建设了油库和其他保障设施,港口也得到扩建,据说要驻扎战斗机部队,驻岛部队力量也将得到加强,包括坦克等陆战重武器也登岛了。如果我国将SU30派到永兴岛基地驻扎,那以SU301500公里的作战半径,就可以对包括南沙在内的南海广大海域产生很大威慑。应该说我们的政府也在采取措施,没有大的行动是因为条件不具备,即使在以前毛主席时代,我们也向来是不打无准备之仗的。

阿罗约说:“南沙离菲律宾很近”。邓小平说:“菲律宾离中国也很近。”东南亚国家历史上受中国文化影响很深,各国以前和中国都有良好的关系,许多中国人去南洋国家发展,和当地人建立了很好的关系,成为这些国家人口的重要组成部分,为这些国家的发展作出了很大的贡献。只是近代受西方殖民思想影响,使亚洲地区情况变的复杂。目前美国在东南亚有很大的势力,但历史上还没有出现过一个国家会永远强大下去的先例,我们要走好自己的路,发展经济,逐步加强军事实力,等不久的将来我们的战略构想实现,国家经济军事实力强大后,我们的国家会让到时还不知趣的侵占我国国土的对手付出代价的。

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