面对中国歼14战机:印度军方拿出MCA继续忽悠国民!

雷达王 收藏 11 6289
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很久不写关于印度的帖子了。小河水手一贯不赞同凡是提到印度,就一顿狂贬。但是反过来,我们也可以分析印度失败的经验教训,帮助我们自己避免犯同样的错误。今天要分析的是,印度为何在先进军事装备的研发项目上一而再,再而三地搞大跃进,最后预算追加N倍,弄出个落后时代的,甚至无法投入实战的破烂玩意儿,直接扔进垃圾堆完事。


还是先看一则新闻:据印度《国防信息》网报道,印度空军已于日前正式签署了有关研制MCA中型战斗机的合同。预计在近期将组建由印度空军和生产企业共同组成的联合工作组,以确定有关MCA的技术要求。按照印军方的计划,首家MCA战斗机将在印度斯坦航空公司设在班加罗尔的工厂生产。印度国防研究与发展组织(DRDO)发言人表示,由空军和研制单位代表组成的联合委员会将在最近数周内组建完毕。这样一来,印度在研的战斗机将达到三种,分别为:LCA(及其改进型号)轻型战斗机(重量10-11吨),MCA中型战斗机(重量14-15吨),以及与俄罗斯联合研制的第五代重型战斗机FGFA(重量超过20吨)。



小河水手在几年前的一篇帖子里(参见:伟大领袖毛主席留给我们的四个半军事遗产),就指出:一个完整国防工业体系,包括经验丰富的国防科研团队,是中国最宝贵的军事资产之一!虽然中国的军事科技水平还较美国、俄罗斯落后,尤其是在大型军备的研制上,譬如航母、四代战机等领域。但是,中国毕竟已经拥有世界前三的造船能力,已经具备设计和制造大型高科技船舶(货船、油轮)的经验,也已经具备独立研制三代战机(J10A)的能力。中国无论是在科研队伍的建设上,还是在制造加工工业体系的完善上,都已经提高到一个新的水平,与美俄的差距正在逐渐缩小。用句形象的俗话来描述中国的国防工业现状,那就是我们虽然在绝大部分军事科技领域落后,但是我们毕竟有独立研发制造的能力!这点非常非常重要。



由于印度一贯地将中国当作自己的假想敌,并处处与中国较劲、别苗头,因此印度无法容忍自己在任何一方面,尤其是军事科技领域落后于中国的事实。但是中国自1979年改革开放以后,综合国力爆增,国防事业也实现了跨越式的发展。印度在军事领域落后中国的态势越来越明显,因此印度急于缩小甚至抹平与中国的差距,完全不顾及自己的国情。所以印度才会不断地提出一些不切实际的口号,为了对国民交差,又不得不硬着头皮向不切实际的项目里投入大量的人力财力,最终海市蜃楼只会消失在空气中,什么成果也得不到。最典型的就是“阿琼”坦克。这种坦克在历时20年之后最终勉强推出了一些样机,印度陆军竟然以性能拙劣为由拒绝采购!最后为了给军工系统一个面子,也为了给印度领导人一个面子,强令陆军采购了几十辆作为训练或展示用。这就导致一辆“阿琼”的造价(含研发成本)超过1亿美元!!而这种坦克,甚至无法连续行进500公里就会发生故障!



LCA项目(所谓“光辉”轻型战斗机)是又一个典型!1983年启动的这个项目,预算最初只有56亿卢比。如今四分之一个世纪过去了,预算提高到550亿卢比,但是最乐观的估计还要四年时间,LCA才能投入实战,最终总研发成本可能高达1200亿卢比!印度最早曾经试图自行研制Kaveri发动机供LCA使用,但是如今已经听不到关于这种发动机的任何消息了。第一批服役的LCA(如果真的可以服役的话)只得采用美国过时的F404发动机!由于中国在J10项目上已经取得了突破,国产的WS10A发动机也逐渐成熟,中国已经在继续改进J10的同时,着手第四代机的研制。而印度在再度确认俄罗斯只要他的钱,而不让他参与第五代(俄罗斯分代,西方一般称第四代)战斗机的研制之后,“悲愤”地宣布自行研制第四代机MCA!



其实最早的MCA概念在1997年就已经提出来,MCA1版本是一种无垂直尾翼,双三角翼布局的怪异形状,后来MCA2改为目前流行的倾斜双尾翼版本。然而概念再先进,想法再好,也必须建立在实际的基础之上才有可能实现。印度一直没能建立起完善的国防工业体系与科研团队,因此印度实际上没有研制先进战斗机的成功经验。LCA的研制历程就充分表明印度国防工业体系需要改进的地方还很多。但是在印度正在费大力气协调国内方方面面的利益关系,试图整顿国防工业的时候,北方邻居中国在战斗机研制上取得了重大突破,这就导致印度必须有一种自产的、能与中国先进战斗机相匹敌的战斗机。由于三代机迟迟不能入役,印度已经输了一仗,那么至少在图纸上,印度不能再输了四代机这一仗!



不过口号喊得再响亮,图纸画得再漂亮,最终还是要看实际拿出来的究竟是什么东东。毕竟印度不能挥舞着一张彩色图纸去对抗中国的J14。

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