[原创]交通法规定 在中国的高速公路上开车 不许超车!!!

故道白云 收藏 3 451
导读:- 分道限速:制度下的套,还是无奈的Catch-22? 近来忽然接到交通局寄的违章处罚通知书,是在京承高速和机场高速超速50%以下的罚单,觉得很奇怪,平时一直很注意遵守交规和限速,很长时间没有被罚了。今天去了交通大队查看,看到电子眼拍下的照片,就更奇怪了。一个是时速119KM/h, 一个是120KM/h,而这两条高速公路最高都是限速120KM的啊! 怎么就是超速了呢!? 诧异中,大厅交警给出了一个解释,一个让人匪夷所思的解释:车开在中间行车道,而中间行车道限速是100KM!所以两个都是超速,证
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- 分道限速:制度下的套,还是无奈的Catch-22?


近来忽然接到交通局寄的违章处罚通知书,是在京承高速和机场高速超速50%以下的罚单,觉得很奇怪,平时一直很注意遵守交规和限速,很长时间没有被罚了。今天去了交通大队查看,看到电子眼拍下的照片,就更奇怪了。一个是时速119KM/h, 一个是120KM/h,而这两条高速公路最高都是限速120KM的啊! 怎么就是超速了呢!?


诧异中,大厅交警给出了一个解释,一个让人匪夷所思的解释:车开在中间行车道,而中间行车道限速是100KM!所以两个都是超速,证据确凿,毫无疑义要被处罚。


第一感觉真是天方夜谭,在若干个国家开过多年的车,这么就违法并被罚还真是第一次。


第二感觉是不是开玩笑,看着小交警年轻而毫无表情的脸,和屏幕上跳出的RMB数字,哦,这不是为了玩笑的玩笑。


第三感觉是开始有点愤怒。京承高速和机场高速都是单向三车道,双向六车道的优质高速路。京承上那次车少路宽,用的Cruise Control巡航在119KM,走中间车道也是多年的习惯,把最内侧的超车道让出来。机场高速上那次是正好在超车,前面一辆车压着路开在100KM多一点,跟了一段时间,丝毫没有让路的意图,赶时间,就从中间车道超过去了。两种正常的操作下,怎么就全都违法了呢?


试图和工作人员沟通,只有一句话,这就是法律的规定,这里只是执行,不满意可以申请行政复议,等等。


查看了一下国内的《道路交通安全法》,的确是这么划分的:


高速路划分为三条“行车道”和一条“应急车道”,其中最左侧行车道标注“小客车专用”,最高时速为120公里、最低时速为100公里;中间行车道最高时速为100公里、最低时速为80公里;右侧行车道最高时速为100公里、最低时速为60公里。


只是,就发现,这样就永远不能超车了啊!如果一辆车在最左车道以101KM时速行驶,后面的车要想在不违法的情况下是永远不能超车的:左道限速虽然是120KM,但前车只有101KM,不可能飞过去,转入中间道马上就是大于100KM超速了。难道这法律是要把中国的高速公路完全变成一个First In First Out的队列吗?而这种FIFO队列的效率却是人所共知最低的啊。


报道说中国高速公路的里程已经突破6万公里到达世界第二位,大部分都是单向三车道,双向六车道的设计,这样宏大的以万亿计的基础设施建设,的确是拉动经济的绝好助力。只是车开在这不能超车的高速路上,于国于民的好处又在那里呢?难道,就在这200RMB的罚单上?

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