我国新双体试验船完成首航

山河梦 收藏 1 636
导读:中国科学院新型科学考察船“实验1”号5月9日在三亚顺利完成首航。“实验1”号造价近2亿人民币,为中国目前最先进的综合科学考察船之一,它是中国第一艘2000吨级以上大型小水线面双体船,也是中国第一艘小水线面综合科考船。


铁血网提醒您:点击查看大图

中国科学院“实验1”号新型综合科学考察船在三亚完成首航。

铁血网提醒您:点击查看大图

中科院院长路甬祥、副院长江绵恒等为“实验1”号新型综合科考船首航剪彩。


铁血网提醒您:点击查看大图

“实验1”号集控室,这里是科考船的“心脏”。中新社记者 孙自法/摄

中国科学院新型综合科学考察船——“实验1”号5月9日下午三亚解缆首航,经过两个多小时的海上航行后返回凤凰岛码头,顺利完成首航。


中科院2002年立项启动新型综合科学考察船“实验1”号项目,建造经费总投入近两亿元人民币。中科院高技术研究与发展局局长田静研究员表示,作为中国目前最先进的综合科学考察船,“实验1”号最突出的特点是耐波性强、稳定性好,同类海况下其稳定性可与8000吨级单体船舶相媲美,11级风亦可正常航行。


“实验1”号船上建有11个实验室,基本涵盖了海洋科学研究领域的主要门类,实验室实现网络化和全自动化,船上实验室所获科学数据,均可通过卫星实时传送到岸上实验室。田静透露,“实验1”号综合科考船投入使用后,将面向全国开放,并建立开放实验室,与国际同行在海洋科研领域开展交流与合作。


中科院南海海洋研究所船舶处处长蔡小阳称,“实验1”号新型综合科考船设计载员72人,其中专职船员27名,科研人员45名,也就是说,“实验1”号可同时接收45位科学家上船,同期进行各类海洋科学实验研究工作。


中新网记者当天随“实验1”号出海首航两个多小时,亲身体验和感受了一番这艘先进的新型综合科考船的优异性能,几乎感觉不到船体摇晃,减振降噪效果也非常明显。

3
回复主贴

相关文章

更多 >>
聚焦 国际 历史 社会 军事
1条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

经典聚焦

更多
发帖 向上 向下
广告 关闭