[原创]交通事故巡回法庭实务

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导读:交通事故巡回法庭实务 前几天从某个城市上报的一个批示件上看见,为及时妥善的处理交通事故中的人身、财产损害赔偿案件,实现交通事故的行政处理机制和道路交通事故损害赔偿纠纷当事人寻求司法途径解决的有效对接,某市公安交通管理部门和当地的人民法院拟成立交通事故巡回法庭一事。 看后感触颇多,随着人民经济条件的不断改善,物质生活的提高,以及道路交通通行能力的逐渐发展、顺畅,许多的老百姓家里都有一辆或几辆机动车,不论购置机动车的目的是什么,但机动车的逐年增加已是事实。而在取得机动车之前,许多的人都是先进行驾驶培训,合格

交通事故巡回法庭实务

前几天从某个城市上报的一个批示件上看见,为及时妥善的处理交通事故中的人身、财产损害赔偿案件,实现交通事故的行政处理机制和道路交通事故损害赔偿纠纷当事人寻求司法途径解决的有效对接,某市公安交通管理部门和当地的人民法院拟成立交通事故巡回法庭一事。

看后感触颇多,随着人民经济条件的不断改善,物质生活的提高,以及道路交通通行能力的逐渐发展、顺畅,许多的老百姓家里都有一辆或几辆机动车,不论购置机动车的目的是什么,但机动车的逐年增加已是事实。而在取得机动车之前,许多的人都是先进行驾驶培训,合格后再购买的机动车;有的人却是在先行购置机动车辆以后,用自己的车辆学习后,再考核合格后取得驾驶机动车的资格;有的人是一边在驾驶培训学校学习,一边购置机动车趁交通管理部门的工作人员不在的地方或偏僻的地方驾驶机动车。原因虽然各有不同,但都想尽快的提高安全驾驶的技术,这本无可厚非。这种急于求成的心态,早日上路行驶的心情可以理解,然而,在没有经过驾驶培训学校的系统学习,仓促上路行驶,对于安全行驶的交通规则并非完全熟悉,想当然的相信自己的水平,相信自己的技术,殊不知给社会带来的危害有多严重,轻者的伤筋动骨,重者就是一个家庭的破碎,与人于己都是不希望看到的结果。

还有的人在一次、两次无证驾驶后没有出现交通事故,但幸运不可能二十四小时都一直眷顾着自己,抱着一种侥幸的心理违章无证驾驶。即使在有了驾驶机动车的资格后,也应该时时牢记安全驾驶的规章制度,不抢道、不占道、不超速------牢记在心,俗话说:“宁等一分、不抢一秒”。这句话对于机动车的驾驶人来说如此,对于非行人或骑行非机动车的人也是如此,严格按道法行驶,安全也就相对的获得了一定的保障。但即使如此,交通事故也仍然会不时的发生,这就涉及相应的人身、财产损害,赔偿也就成了必然。

在现实生活中,交通事故发生后,有的人身、财产损害当事人想到的是第一时间进行必要的抢救,防止损害后果的扩大化;还有的人对于交通事故的赔偿结果、赔偿依据不是很了解等原因,一旦处理结果没有达到自己预期目的,想到的不是求助于法律,而是吵、闹、要,更有极端的将致其损害的对方进行殴打、报复。其实这种结果违反法律就不说了,至少违背了积极处理事情的态度。当然有的肇事者为了规避法律的惩罚,逃避自己的责任,而东躲西藏,“法网恢恢,疏而不漏”,总有一天还得面对现实。因此,由公安机关和人民法院联合成立交通事故的巡回法庭(我的理解就是专门法庭),法官是法律的代言人,对于一些牵涉比较复杂,双方积怨比较深的交通事故案件由人民法院来进行必要的解释工作,分析双方当事人对于交通事故案件本是的法律要求,是十分有利的。

我曾经也在基层的事故处理科工作过一段时间,在我的印象中,事故处理科就是交通警务部门里最“热闹”的地方。按照法律规定,交通事故可以进行先行调解,调解的方式即可以双方单独协商,也可以在基层交通警务部门的民警组织下进行协商、调解。然而,有的当事人在调解的结果上、方式上并不完全赞同,虽然从保护受损害者的利益出发,肇事者也同意按照事故处理科民警的协调表示愿意额外承担部分费用,但交通事故受损害者却不这样看,认为既然肇事者都有些松动了,认为还可以继续提出要求,因此往往的调解结果不是很理想,最后,只能够作出不予调解的回复,指点他们可以向人民法院提起诉讼,通过诉讼程序解决彼此纷争。现在有的地方进行试点,人民法院介入交通事故的人身、财产损害案件,有其积极的一面,但我个人认为,在以下方面进行强化,也许效果更好:

一、 抓重点。

所谓的“重点”在交通事故中,就是一些比较恶性的交通事故。由人民法院指派的法官对这部分当事人进行必要的法律宣传,帮助双方当事人认真的看待已经发生的交通事故,通过合理合法的途径、方式劝说双方当事人按照法律办事,不逃避责任,也不提出过分的要求,维护双方情绪的稳定。

二、 抓常见。

所谓“抓常见”即是将在交通事故发生的缘故,比较常见的进行教育更多的,已经违反交通法规的当事人进行普法。在交通事故的案例中,绝大部分的交通事故发生都是在或多或少的违反《道路交通安全法》的情况下发生的,但这部分交通事故没有造成大的损害后果,双方当事人对于交通事故的发生都清楚谁对谁错,因此,人民法院可以在交通警务管理部门的配合下,将这些肇事者组织起来,由人民法院的法官集中、灵活予以常见交通法律的教育,有利于提高双方当事人,特别是机动车驾驶人遵守交通安全法律的认识。

三、 抓宣传。

交通事故的发生绝大部分都有其一定的偶然性,交通安全管理部门应当和人民法院一起,就执行《道路交通安全法》中的一些交通事故案例,处理结果或审判结果等,通过宣传材料、报刊等平面媒体和立体媒体等,向社会公开交通事故的危害性及其损害后果的依据,告诫正在学习驾驶培训的人及已经取得驾驶资格的人,交通事故猛于虎。

总之,交通事故的发生是任何人都不希望看见的结果,但交通事故不可能不发生,既然交通事故的发生都有其一定的偶然性,因此,“堵”不如“疏”。


本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

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