虽是民用直升机,全副武装起来比军用的还狰狞

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卡-32A1消防型直升机1993年开始研制,1994年完成试验,在机身结构、载波系统、动力装置、系统设备构成等方面都与卡-32基本型相同,主要用于从失火楼房顶层疏散人员、运送消防员及消防设备、监督、校正消防行为。卡-32A11BC直升机装配了人员运输系统(3种运输救援舱)、消防员工作台、升降设备、消防水箱、指挥和通信用超短波电台等,ТСК-1、ТСК-2、ТСК-3运输救援舱能分别救助2、20、10人,苏-Р升降设备能在直升机悬停状态下保障100公斤内人员和货物的空降。


卡-32A1消防型直升机长12.25米,高5.4米,宽3.8米,巡航速度230公里/小时,最大飞行速度260公里/小时,实际升限5000米,静升限3700米,实际航程800公里,使用两台ТВ3-117ВМА发动机(2х2200马力),空重6000公斤,外挂货运能力5000公斤,内载货运能力3700公斤,标准起飞重量11000公斤,最大起飞重量12700公斤,乘员1-3人,由飞行员、领航员、操作员组成,可运载13名乘客。


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本文内容于 2009-5-7 10:08:28 被randomin编辑

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