狼族野性勇闯雪灾重灾区回家过年(深圳——南京)雪地驾驶长途1700多公里(二,B篇)

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路遇雪灾,小狼野性狂奔~~~


我就不信了,南昌就你一辆车在这里啊。大不了我原路开到南昌收费站再问收费员往湖北方向高速路怎么走~~~~



走出没有多远,再次遇到一辆南昌牌照的金杯面包车~~~



我再次示意他们停下上去搭话问路,这时候那辆南昌牌照的普桑还不死心跟过来想探听究竟,被我们车队里面深圳牌照锐志车上的两个安徽老乡轰出很远~~~



南昌金杯车上的人问清楚刚才怎么回事后,年轻的司机大约只有二十五六岁,爽快的对我说,他也是往湖北方向开的,认识上高速的路,而且有导航仪,我们跟着这个好心的司机一直跑上高速直奔湖北~~~



上了高速,南昌金杯面包车司机往身后的我们摆手,示意一直向前,可以超过他们,不用再跟了,金杯车速很慢。高速上的雪似乎被清理过,很多地方地面铺垫了很多的草垫防滑~~~



我撒开速度控制住稳方向猛跑,我知道雪还在下,要剩现在雪还没有下大,路还没有封,乘着路好走要猛跑~~~



一路上,随着雪下大,路面再次结冰,车祸连连,看的我们心惊胆战。中途又被因为事故堵车堵了好几段,我们结伴小车,都互相配合遇到堵车,下车主动疏导,一辆辆挤过事故堵车点,开的很辛苦。



几段堵车时间较长的时候,我们再次遇到不同样的敲诈。有一段高速坡道很陡。路面积雪加厚,前面重车因为加力冲上坡,发生车子侧滑摆尾横在路中,撞坏了隔离栏,与周围几辆车相撞,后面再次遇到车辆追尾,车祸较大,我们不得不再次陷入堵车车流中~~~~



这时候已经是深夜,路上开始有当地农民大包小包带着水瓶的上到高速买吃的东西,吃的东西价格高的让人乍舌:一包快餐面没有开水20元,一包碗装快餐面加开水冲泡40元,一杯开水十元到十五元,一个冷鸡蛋15元,一根火腿肠15元,一盒冷的油炒饭没有鸡蛋的六十元,一盒加鸡蛋的油炒饭80元,爱吃不吃,强卖强买的时有发生~~~~~



在这混乱不安静的堵车夜的车流中,我们几辆车的男性再次下车取出轮胎套筒扳手警惕的准备时刻遇到危险进行自卫,大家遇到堵车都心齐的再次把车聚到一起组成结伴的防护阵线,再派出人手步行往前查看堵车情况,希望可以找出疏通道路的方法与周边大车协调商量让出道路往前挤过去~~~



在那个不安的雪夜,危机四伏的雪夜,焦虑的夜幕中掩饰着人性中的脆弱,焦虑,还有友情和帮助。同样上演着人性中中的龌龊卑鄙可耻贪婪无情~~~~~



路遇雪灾,小狼野性狂奔~~~


我们经过一夜的断断续续往前几乎拥挤着,逃难似的奔波,终于在天亮的时候,在接近湖北境一个不知名的收费站匝道处,再次遇到封路。这时候高速的地面已经白雪皑皑,一层厚厚的白雪。一辆警车用隔离墩挡住道路,隔离线后面的高速道路上横着停了一辆已经被白雪覆盖的黄色高速公路皮卡工程车~~~



我们几辆结伴的小车,都是自行一路疏导,一路拥挤过来的,几乎把所有的车都甩在我们的后面了,也有零星几辆车跟着我们一路跑到已经被警车封路的这段~~~



我停在最前面,打开车窗和跑到我们车边的警车说明我们要去的方向,往安徽合肥去的,希望他能通容放行,希望可以放我们过去~~~



其实,就算警察放我们过去,我们看着高速路面的积雪,我心底也没有底,不知道前面高速路况会怎么样。看情形,雪很大,前面高速路段肯定封了很久了,高速路面上积雪很厚,已经看起来像很久没有车走过压过了,这样没有车走过的路面积雪会很快加厚,就算我们可以通过警察封路的路口,下面的道路因为积雪能不能开,安全是否,我心底也一点底都没有,我在犹豫~~~~



我后面的深圳牌照上的安徽老乡和浙江牌照的浙江老乡似乎比我更加焦急,更加勇猛,想加足油门,不顾交警阻拦,想闯过警察设置的隔离阻拦带,想绕过堵路的皮卡车车尾继续在已经封路的高速上前行。



可是前面两辆警车上的五六个警察一起下车阻挡在我们的车前,警告我们,前面积雪太厚过不去,而且有事故车翻到等待施救,连施救车都上不去,我们休想闯过去,我们如果强行闯关,会对我们进行非常严厉的处罚,奉劝我们就在匝道处下高速,改走国道和省道~~~~



我们只能听从警察的警告,顺匝道下高速,出了收费站,继续试探性的改走国道~~~~



在那个清晨,一路闯过已经积雪很厚的一个人群熙攘的小镇,直逼湖北的黄梅小池,我们的车不停的打滑~~~~



在一个没有封闭的加油站进行补充油料的时候,我发现我的车前后车牌都被雪给封住,前后保险杆下沿和车门边下沿都结了很长的冰凌~~~~



我们都从27号晚上六点到28号早上九点多,又是一夜没有合眼的狂奔了,因为堵车,路面积雪,低速档用的多,油料耗费异常巨大。






路遇雪灾,小狼野性狂奔~~~


在28号上午,我查看导航仪,下面还有七百多公里,我准备继续连续跑完,争取28号夜里能够跑回南京,从26号出发,到28号,已经从深圳出发三天了,可是还有七百公里,我有些焦急~~~~



过湖北黄梅小池的时候,一直奔到安徽安庆境内,一路国道省道积雪非常厚了,道路两边的城镇小饭店,中提滞留下来的大货车和各个地方牌照的五颜六色的小车都很多,有幸可以看到合肥和芜湖牌照车辆,我知道离我的家乡南京越来越近了~~~~



这刻的道路上依旧有很多和我们一样不死心的大车,在和我们挣道往前奔,谁也不让谁。敢继续跑的大车重要,倒是只要不打滑不遇到上坡,特别是一些材油车动力强劲的很,跑起来很威猛,更本不惧我们小车,也不相让我们小车,谁也不敢在这积雪很厚的道路上,放慢车轮被陷住打滑,再难起步,都是靠速度惯性往前奔。



我们小车很怕大车因为避让难走的国道省道路面大坑积雪放慢车速后,我们跟在后面不得不放慢被陷住。我一路侧滑的猛超大车,每次超车都如历险,保持好前后车距,向左右两边不停探出车头看清前面没有来车猛超过去,想拼命甩开大车的车流,有很多大车已经装好防滑链,更是勇猛,根本骑在路中间,压着前车经过留下的车辙印记往前,更本不让~~~



我每次的超车,都因为速度快,尽量稳住车头的动力轮方向,但是车身后轮都因为车速过快,而发生侧滑,整个车身除了车头前轮向前,车身都会横过来,我不想发生的连续往前侧滑的飘逸超车,常常引来大车愤怒的在我身边连续拉起长长泄愤的汽笛高音喇叭~~~~



路遇雪灾,小狼野性狂奔~~~


一路的狂奔,我身后的几辆结伴小车,也跟的很辛苦~~~我只得期望他们在自我感觉跟不上我的时候在附近的小镇上停下,不再继续跟我前行,以保安全,可是他们仍旧紧紧慢慢的咬着我的车尾跟着我一个个的玩命追来,我不能再停再等了,我得在这场雪还没有完全封住国道省道所有道路的时候闯过安徽雪情最大的重灾区回到南京我的家!!!!



一路两边偶尔与高速平行,看见高速上已经排满被封路堵住,滞留的长长车流,心中庆幸没有从高速走,但是我走的国道省道道路上早已是白雪皑皑,地面积雪雪白的很厚~~~~



每次侧滑超车,因为速度快,侧滑的车身车轮都会激起一人多高的积雪~~~



路遇雪灾,小狼野性狂奔~~~


越进入安徽安庆怀宁地界越难跑,雪越来越大,路面积雪很大,而且安庆怀宁地界的省道,开始山路渐多,已经是下午两点左右了,又一阵疲惫袭来,我已经从27号晚上六点到28号下午两点连续开车没有休息了,只是靠一瓶接一瓶的红牛饮料和一根接一根的香烟提神,维持透支的体力,嘴唇上因为空调干燥的空气和红牛饮料的酸性透支体力起了厚厚一层干燥的皮~~~



这时候再看身后,刚才结伴通行的几辆车,已经只是剩下那辆和我从深圳跑出来的深圳牌照的锐志车了,他们是奔阜阳去的,比我路还远,所以很玩命,其它几辆车已经不知踪影,早就跟丢了,或者中途因为难走停下了,不再跟着我玩命赶路了~~~~



路遇雪灾,小狼野性狂奔~~~


这时候接近28号下午四点了,可是导航仪上依旧显示还在安徽安庆怀宁地区,因为路段难走,不停的山路大坡道,积雪加厚的路面,我的车开始不停的打滑,也因为急切的心情和疲惫透支的体力,我踩油门的脚也开始酸软麻木,不再那么像平时一样灵巧敏感,从油门上感觉不到路面的状况,不停的因为麻木,失去敏感的感觉,造成车辆打滑,被陷住,要从新起步,前前进进,倒倒退退的冲出被陷住的地方~~~



后面的安徽老乡的锐志车,也很辛苦,他的驾驶技术还算可以,也是在不停的挣扎着往前行,如同雪域中想摆脱危险的困兽,雪又再度开始狂下飘起来,心中焦急万分,难道今天就这样慢慢挣扎的前行,今天真的无法闯过安徽雪情重灾区~~~~~



安徽怀宁地区的省道上路大坡道越来越多,亏好接近天黑,大车重车的车流越来越少~~~~



我们开始一个坡道接一个坡道艰难的往前行,路边全部是闪电状态的警告路标,提醒前方Z型坡道,省道两边除了稀松的树做道路隔离,两边全是空旷的农田,路边的陡坡让人心寒,只得尽力稳住方向,不至于车辆在侧滑的时候冲下省道路基,有的路边隔离树都被大雪积雪压倒,弯道下坡很危险~~~~~



中间有几段大坡道,因为路面积雪很厚,我们冲到坡道一半,就因为动力轮打滑,失去动力,不得不再倒下坡重新往上冲,后车的人下来再在后面推一把,可苦了锐志车上安徽老乡一家,他车上有两个孩子和女人,都下车减轻车重加入推车行列。我们两辆车轮流互相在坡道处帮助推车冲大坡,有的大坡有两三公里长,我们不得不让孩子看着一辆车,其它人全力推一辆车上坡,再步行回头推另外一辆车,互相配合自救~~~



我是头车,都是先推我的车,我上到坡顶,再回去推他们的车。中间其它路段有被陷住的地方,我不得不下车翻出行李带,取出行李,下掉行李袋上的背带,再把特有可以做绳索的旅行袋拧成绳索,再拆下旅行袋上的背带进行捆扎拧成绳索的旅行包,进行加固,把一个旅行袋加固拧成绳索,装在车辆拖钩上,互相两辆车牵引拉出陷住的地方~~~



安徽老乡很惊讶佩服我的旅行袋的多用途和结实程度~~~



路遇雪灾,小狼野性狂奔~~~


从天亮着的下午四点,眼看就天黑了,大雪依旧无情,似乎更加的大,路面越发难行,我们中途因为被陷住打滑被迫停下的次数越来越多,大家推车都推的气喘如牛~~~



天黑了,我们再次在一条山路陷住,遇到装有防滑链的当地依维柯客车,可以说道请帮忙牵引一把我们陷住的车,那辆依维柯无情的开出五百元的价格,之后扬长而去~~~~



我跑到山路边上的农舍请求帮助遭到别人的闭门羹,桄榔一声本来开门在家门口欣赏我们遇难的农户立马关闭了大门,任凭我们怎么敲门都不开门帮助~~~~



我超~~~个穷乡僻壤出刁民的地方,难道这地方穷的封闭,大脑和同情心都麻木到封闭了吗???难怪你们个穷痞子,继续穷死你们这些混蛋,随着天黑,大人们的体力透支喘着粗气,女人的焦急面容,停顿住的车辆,孩子们的饥饿,和感觉到大人们无力的焦急,两个孩子开始大哭起来,天越来越黑了,雪依旧无情的发威~~~



我不甘心,开始沿着山路边在那寥寥几乎农居门口敲门求助,可是没有人开门,只有一辆户开门的也是犹豫讥讽的开出天价要钱才肯帮助我们推车,居然有个农户不要脸的和我说他们都是靠山吃山靠水吃水的,每年都是在这时候大雪帮别人推车,都是收费的,都是五百到八百的高价,还有收一千的呢~~~我日,平时看到他丑陋的嘴脸,我真想打掉他的门牙。他还讥讽的说,这会晚上雪更加大,根本走不了,不如给了钱他找人帮我们把车推到路边,再吃住在他们家里,总计按两千元收费~~~~



我靠,我后面锐志车上安徽老乡都和他们表明了自己也是安徽人身份,套老乡交情,还说明有孩子在冷的哭,希望他们同情~~~超,那个鸟脸皮厚无耻龌龊的家伙居然还是给我们无情的吃了闭门羹,轰一声关起了破门,在里面嚷出一句,心疼钱,就在雪里过夜吧~~~



南京骂人粗口:什么鸟人哦,超~~~~



路遇雪灾,小狼野性狂奔~~~


靠——什么鸟人——穷山恶水出刁民,什么山区淳朴农民的美化,在这刻全部没有,全部是这些没有良心的畜生比比皆是~~~



就该穷死你们这些贪婪的龌龊畜生,连对痛苦的孩子也没有同情心~~~



我走时顺眼看到他家门口被雪埋住一半的一把铁锹,得~~~别怨我,我顺手牵羊了~~~



我乐呵呵的抄着铁锹就走~~~安徽老乡跟在我身后偷笑~~~



我们来到车边,我把铁锹交给身大力不亏的安徽老乡,我沉下心境,取出套筒轮胎扳手,用套筒扳手尖头凿开车轮下,路面表面浮雪下面的冰层,多往前凿开一点,安徽老乡再用铁锹清去这些使得轮子打滑的冰雪,让车轮从新有着地实在的抓地力,从新起步,加足油门往上冲,我们在背后推~~~~



就这样一段段,我们两车一辆辆艰难的前行,在晚上八点多,到达离安徽铜陵市不远的一个小镇,我们都精疲力竭,看着他们的孩子睡熟,哭红的眼睛,劝他们在镇子上找地方吃饭住下。



我准备找油站加油继续跑~~~~



归乡心切~~~~~


在28号晚上八点多,终于到达临近铜陵市区附近的一个小镇,这里是往宁合高速和去铜陵市区的三岔路口,一个不大的小镇,但是因为大雪,镇上格外萧条,似乎整个小镇被大雪覆盖,很厚的积雪。



几乎镇上每家简陋的小旅店门口,都停满了形形色色的车,很多大车重车,干脆停在路边被厚厚的大雪覆盖住,有的小车车身几乎半个车身都被大雪覆盖~~~~



一直陪伴我跑到这里的最后一辆深圳牌照的锐志车,也实在因为车上女人孩子吃不消了,人困马乏,准备在这个小镇上找地方投宿,我开的不快,他靠上来和我告别,我继续孤单的往前跑~~~~



顺着导航仪指引,终于来到离铜陵不远处,这时候我的车又开始汽油不足报警,我又开始独自紧张的在导航仪上顺路收索加油站,很多加油站都关门。没有油加,每次在昏暗的大雪中发现加油站,都如同在沙漠看见绿洲一般兴奋。可是很多加油站让我失望,甚至看见很多大车都因为雪太大堵在加油站中。



我终于找到一间加油站,灯光较亮,里面没有车,外面周边格外萧条。我一头闯进去,加油工看见我的车牌,惊讶的问我是不是从深圳过来的,我回答是的,连续开了三天了,只睡了六小时,加油工叹息。加油工告诉我高速走不了,只能过铜陵往芜湖马鞍山奔了。而且叹息说今天雪最大,不知道我能不能如愿闯过去,建议我到离这里不远,大约三十公里外的铜陵市区休整,等待天明再走~~~~



我心里一片苦涩,导航仪显示,离南京只有两百多公里了,我怎么可能停下,一大半的露,历经千辛万苦都闯过来了,恨不得马上冲回南京。以前的两百公里对于我来说是那么的小菜一碟,难道现在在离南京两百公里外,眼看着南京回不去。



我看手表,只有八点多点,我打电话回去报平安。说可能今夜就可以赶回去。家里人和朋友们还是很担心,说雪很大,要我注意。他们都知道我的脾气,越难走的路,我越是一鼓作气,他们知道不可能劝住我的,就如同原来的三亚到长春之行,我用了五天到达。南京到越南也是五天半到达,而且那次路上广西发大水,柳南高速和南北高速很多地方封路,我也绕路避开水灾的灾区,最后终于如期到达越南河内。还有次我从长春冒雪赶往最北边靠近俄罗斯的漠河,也是大雪封路,我一天半到达。家人知道劝不住我,只能嘱咐我小心~~~~



我休整了二十分钟,加油工告诉我,我将是他们最后一个客人,他们就要关门了,因为大雪,加油站的顶棚因为积雪太厚,随时有倒塌的危险,顶棚因为被积雪重压,很多地方已经变形塌陷了,我抬头看看,的确很危险~~~



我告别加油站,一路狂奔,终于来到铜陵市区口的铜都大桥口,黄黄高速入口处,这里零星停了几辆因为黄黄高速封路所以被困住的大车和大客~~~



我来到铜都大桥口,是那么的熟悉,心头一热,加足油门就往桥口冲上去。我知道过了大桥不远,就是铜陵收费站了~~~



归乡心切被困铜陵~~~~


我一头闯向通往铜陵铜都大道的铜都大桥~~~



在桥口看到整条桥被大雪覆盖,桥面一片雪白,桥上两边灯火通明,桥面上的积雪几乎连一条车轮印记都没有。本来就归乡心切,加上看到如此雪景大桥,心头一热,忍不住叼着香烟,双手握紧方向,脚下加紧催了一脚油门,口中含糊的喊了一声:宝贝儿,我来了。我要做第一个上桥的人!!!!幻想着我的车上桥后,车后留下一排整齐的自己车轮印记,在这场大雪中留下我的印记~~~~



这时候突然感觉真个车身往下软绵绵一降!心中陡然一沉,我晕!不会吧,好像我的整台车在下陷,被陷住了!!!!



我在车里咬着香烟,不信邪的,看着仪表盘上的转速表,稳住油门想闯出去~~~~不行,更本不行,我看见车前轮轮眉两边被我飞快转动的车轮激起的积雪飞的老高,我知道自己完全被积雪陷住了,我不得一边自己嘴里叽咕着倒霉,一边摇着头下车,这时候外面的雪好大。我抽出屁股口袋里面的毛线帽戴上,把帽檐一直拉到耳朵上,护住耳朵,一边下车查看被陷住的车~~~~



靠!!!彻底完了,我的整个车身都陷住了,车轮积雪埋到一半的深度,车底盘全部被大雪积雪架空,垫的牢牢的。我知道这样任凭我怎么冲都没有用,更本冲不出积雪。我不死心,奢望挂入大马力的倒档可以往后倒出来,再继续往前冲。可是车仪表上黄色的打滑警报不停闪烁。我无奈的想关掉马六上的DSC车身平衡系统按钮,想放开发动机转速试试,是不是能够输出更大动力冲出来,可惜是枉然,转速虽然提高,车轮打滑空转,车子一动不动的陷在那里~~~~



我无助的下车,回看身边空无一人,只有一个洗浴中心的老板跑上来,站在我不远处看我怎么解围。我在车上挂入前进档位,打开门下车蹲下身在驾驶室门边,用手够到油门踏板,尝试用一只手加油门,另外一只手借整个人站在车下借力自己推车,可惜枉然。甚至身后那个跑来观看的桑拿浴老板都不忍心看我这样枉然的卖力苦干不出效果,他也跑来在我身后帮我推车,可惜车车就像一只累跨下,一动不动的疲惫小兽一样,只是发出发动机的呻吟声,可惜车车就是一步也不往前挪动~~~~



我靠!!!!!



这时候一辆越野车在我后方到来,看见我在苦干冲雪,想上桥面。那家伙仗着自己是庆铃四驱越野车,加足油门就往桥面上冲。他想开足四驱马力冲过桥面积雪去铜陵~~~~



那辆越野车绵软的冲到我车前不远处,还是被陷住了,我也不忙活了,干脆停下,站起来,递给帮我推车的男人一支烟,咧着嘴巴笑起来。嘿嘿,那越野车的四轮同时在陷住的雪里猛转,可惜就是不往前动,几乎一步也不能往前,他挂倒档,也倒不出来。哈哈哈,四驱越野车都陷住了,何况我的小马六,哈哈哈哈哈~~~~



那车上的人就是不下车,一阵阵的忙活,可惜他的越野车动都不动的现在原地。我过去看他,和他打招呼,他无奈的告诉我更本动不了,积雪太厚了,根本冲不过去,何况前面桥面还是一个上坡。



我无奈的拿出手机打当地的122报警台,告诉警方我们困陷住车辆的具体位置,求助他们用清障车来拖我们出困境,接警台的警察倒是很通情达理,让我们耐心等待他们派拖车来拖我们~~~



我们就现在雪里从28号晚上九点二十一直等到十一点多快十二点,也没有车来救援我们,我急了再次拨打报警电话。



电话那头传来警察无助的声音,警察说他们现在的警用拖车差不多全部派出去处理道路上的事故车辆了。刚才派出来的一辆警用拖车被大雪陷在铜都大桥另外一头,根本过不来~~~得~~~雪太大了,连警用拖车都陷住了。



警察在电话里面告诉我,他们正在增调铜陵修理厂的大型拖车把他们自己的拖车从雪中拖出来,但是不能冒险过桥来拖我们过桥。让我们原地等待第二天,他们正在联系铲车工程机械车来铲雪,起码要等第二天早上才能开始清楚大桥的雪后,才能到达我们这里~~~晕倒,等你们来了,我们都成冰棍兵马俑雕像了~~~



我无奈的挂了电话,自己围着车转悠想办法脱困。这时候刚才帮我推车的也对我说,干脆等天亮吧,这么大积雪过不去桥的,何况桥面还有上坡,他也离开了我,临走时建议我明天去城里装防滑链再继续跑~~~雪还在狂下。庆铃越野车上的人倒是悠闲,干脆脱了鞋子,把脚翘在驾驶台上发动着汽车睡觉了,耐心等待天明~~~



我转悠会,还是心急如焚,我就不信我回不去过不了铜陵。



我再次取出套筒扳手,戴上手套和帽子,跪在车身边的雪地上,开始用套筒扳手的尖头铲动车前轮动力轮下面被压实打滑的积雪,再用套筒扳手的弯头一直把前轮下面的雪刨干净,再去用套筒扳手的弯头刨动车身下架空车身的积雪,一直刨到后轮,几乎把整辆车下面的雪给刨干净,把车硬生生从雪地里面给挖出来~~~



再继续用套筒扳手把车前面和车身后面的积雪给刨平实,成缓坡~~~我抽下垫在车里的全部脚垫,皮脚垫,毛脚垫,开始在车后轮下垫上脚垫,准备做车轮下的防滑铺垫,准备把车给倒积雪坑来~~~~



我在大学里面忙乎了近两个多小时,人几乎变成雪人,站起来,抖掉自己后背上沉重的积雪,抖落浑身积雪上车开始加油门后倒,一鼓作气,硬生生把车给从雪坑里面给倒出来了,哈哈哈~~~



有了这次成功,我开始奢望用这种办法过桥。我在大雪坑前面的缓坡上铺上脚垫,开始在雪坑后面加油门做冲刺,冲下被我刨到桥面的雪坑地面上,再乘着四轮着力在地面上加油猛冲上垫着脚垫的缓坡上,再次冲入前面的雪地。



因为夜里气温低,积雪上冻,居然我冲上桥面积雪没有下陷,而是可以跌跌爬爬的往前很慢很费力的往前开,我尽力稳住油门,嘴巴里面念叨着:宝贝儿加油,就要过了~~~人也几乎全身前倾的握住方向盘,脸都要贴在挡风玻璃上了,期待车子可以更快的前行,人很紧张,几乎悬坐在座位上,奢望减轻车子重量,怕再被陷住~~~~~



但是冲出一百多米,再次被陷住,靠!!!!



我只得丢下车,回头去捡回我刚才铺在雪里的脚垫,准备再如法炮制一次这样的行动~~~



我回头的时候,发现刚才被陷住的越野车,几乎被大雪埋住了,我去敲打他的玻璃,我担心大雪埋到他的后排气管,那样汽车尾气把排气管的雪融化成水进入排气管,雪堵住排气管,废气出不来,造成车内的人中毒~~~



那一车懒家伙被我摇醒,差异的望着身边如同雪人一般的我,看着自己的车几乎被大雪埋住,愣住了。等他们惊讶的回过神再看我的车车,已经跑出去老远,更加惊讶~~~~



这时候桥对面已经看到有铲土工程机械开始清理桥面积雪了~~~



我捡回脚垫,仍旧继续用套筒扳手刨车身下积雪,用脚垫垫实车轮,如此反复前行。轮子下的脚垫只要被轮子一转,就从轮子下的积雪上被飞转的轮子往后两边甩出去几十米远,我只得再被陷住,再往后到处找我被轮子甩飞了的脚垫~~~


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