突围:狼族野性勇闯雪灾重灾区回家过年(深圳——南京)雪地驾驶长途1700多公里(四)

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导读:归乡心切,闯安徽雪情重灾区~~~~ 再度上车,我小心谨慎的顺着导航仪的指引,希望不要在遇到刚才敲诈我的那群人的追击~~~ 望着天空继续零星飘着的小雪,看看前面被大雪覆盖,凌乱的车辙印记~~~ 心中浮现那梦中的卓雅为我升起风马祈福,保佑我平安归来~~~~ 心中浮现那神域的光辉照耀这孤单艰辛的我,保佑我的不易~~~~ 心中浮现那些善良的人们转动所有经筒,在佛前为那些曾经帮助过我和帮助过他人的朋友诵经向佛主祈求保佑大家平安~~~~ 梦中的卓雅,我的家人,我即将平安回来与你

归乡心切,闯安徽雪情重灾区~~~~



再度上车,我小心谨慎的顺着导航仪的指引,希望不要在遇到刚才敲诈我的那群人的追击~~~


望着天空继续零星飘着的小雪,看看前面被大雪覆盖,凌乱的车辙印记~~~


心中浮现那梦中的卓雅为我升起风马祈福,保佑我平安归来~~~~


心中浮现那神域的光辉照耀这孤单艰辛的我,保佑我的不易~~~~


心中浮现那些善良的人们转动所有经筒,在佛前为那些曾经帮助过我和帮助过他人的朋友诵经向佛主祈求保佑大家平安~~~~


梦中的卓雅,我的家人,我即将平安回来与你们团聚,这次将是今年最后一次出行,希望我可以平安回去~~~




归乡心切,闯安徽雪情重灾区~~~~




我车上的汽油油量警告灯再度亮起来,从28号夜里九点多到现在,刚刚才十六个多小时,才前行横穿了一个铜陵市,不过几十公里,就足足耗费掉一整箱油,呵呵,我自嘲自己开车节油能力真的不行~~~~


我再度在导航仪上沿线收索加油站,路边很多加油站都塞满了等待加油的大小车,我估计这么大的雪,很多加油站没有汽油~~~~


好不容易找到一间偏僻的小加油站,我一头兴奋的闯进去,希望顺利加油,里面加油的车不多,轮到我的时候已经是下午四点多,天又将黑了。加油工的女孩子阴冷的说明没有发票,爱加不加,态度很不友善~~~~


靠~~~我在她的面色中感觉另有玄机,难道也是乘火打劫不开票,捞私钱????我鄙视这些贪婪的人,冷静的抓着导航仪收索前方的加油站有多远,并按着导航仪上的指示询问她下个加油站的位置,确定导航仪上的表明是否无误。她感觉我准备放弃加油,干脆不理我,回到加油站办公室内。我跟了进去,隔着柜台的铁栅栏,看到她办公桌上的发票本,惊讶的问,那不是可以开具的加油发票吗????


她居然在吃惊中贪婪的不要脸的回答我,因为没有笔,所以开不起来发票!!!!抄~~~~看着这个满脸贪婪猥琐的恶女人,比撒旦的心更加毒如蛇蝎般的贪婪~~~~


日~~~~没有油也不求你~~~我掉头上车就走,按导航仪指示,在十公里左右还有加油站,这是铜陵到芜湖的宽阔国道,两边肯定还有加油站~~~


我一路前行,再度关掉收音机和空调暖风鼓风机,把雨刷调整到最省电的间歇模式,加紧了油门,终于路过几间歇业关门的加油站来到一间加油站加到了汽油,我加油时候发现车的前保杆下沿结起来很长的一排冰凌,气温低的够呛~~~


加满了汽油,加油工告诉我前面大雪,因为国道有很多坡道很大,积雪厚很难走,我加紧油门一路在防滑链的颠簸中前行,还算有防滑链的帮助,虽然困难,但是可以把车速勉强提到四十码以上,天渐渐的黑下来,两边路上不停的有因为车祸和被雪陷住的车辆,我忧心忡忡的直奔芜湖~



归乡心切,闯安徽雪情重灾区~~~~


一路艰难的前行,可是就在快要到达芜湖市的平缓路面,我因为归乡心切,一路加急了油门跑,防滑链,终于耐不住飞转的车轮在地面的磨损,防滑链断开,断头飞速饿旋转敲打着轮眉的车壳铁皮~~~~


我无奈下车,在路边一间小饭店,花了五十元才买到一个普通几块钱的老虎钳,费力的夹断捆绑住装在轮子上固定防滑链的钢丝,松开一个轮子的防滑链,剩下只有一个轮子有防滑链,我小心的借着一个轮子防滑链的抓地力破冰压雪前行。


我心中焦急,我知道如此冷的天气,地面积雪这么厚,如果耽误到了夜里,地面积雪一定成冰冻,被大车压过的凌乱车辙上冻后,冰块一定坚硬如铁,马六的底盘较低,要是在上冻的冰辙上行车,加上下雪视线不好,一定会撞坏了马六前面离地间隙有限的前保险杆,而且很有可能被地面的冰冻块撞伤马六车底盘部件,我可不想车子在快到南京的路上因为故障抛锚,我这一路光是应付大雪已经不容易了,车子可不能出故障。现在随着只有刚才我花五十元买来的老虎钳,套筒扳手因为刚才的打架已经丢了,再没有其它车用工具了,遇到故障,在这天寒地冻长途野外,徒手修车应急几乎等于妄想~~~


我一路遇到路面被大车压出的深深的冰辙印记,只能用装有防滑链的左侧车轮压上去,垫高底盘,侧着车身过积雪,心中焦急,加快车速,因为打滑,几次侧滑摆尾横在路中间,我不得不像专业车手一样,尽力稳重方向,靠一路侧滑飘逸着前行终于抵达拥挤不堪陷住大量车流的安徽芜湖市,那时候已经是晚上七点多,29号晚上八点了~~~




归乡心切,闯安徽雪情重灾区~~~~



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到达芜湖已经是29号晚上八点多了,看见满大街的拥堵被困住的凌乱车流,很多交警无助的在进行尽力疏导,这时候我看到了上海牌照和苏州牌照的小车,心底定了很多,我知道我离我的家乡南京不远了,再努力一把,就可以闯过去~~~~


我在拥堵的车流中极力穿行,决定改变行车路线,直闯芜湖市区,凭方向感,绕开芜湖通往马鞍山的国道口拥堵停顿的车流,我看见很多大型机械正在尽力的清楚路面积雪~~~~


我直闯入异常繁华的芜湖市区,顾不上吃饭,到处问人,怎么穿越芜湖往马鞍山南京方向,怎么寻找下一个出口绕开国道口拥堵陷入停顿的车流。已经路上拖延时间太多了,我25号晚上到深圳,26号出发,现在已经是29号晚上了,我整整用了快四天了,我不能就此放弃努力再在芜湖拖一夜,明天的大雪还不知道怎么样,我必须今夜就要抵达南京,家人已经很焦急了,不停收到短信问我的位置是否平安~~~~



归乡心切,闯安徽雪情重灾区~~~~

在芜湖市区,很多的路面差不多的路面中间被大型工程机械车清理出坚硬的柏油路面,我的左侧车轮防滑链,再度因为在地面磨损厉害发生断裂,我不得不吭着头下车,用粗糟简单的老虎钳夹断固定防滑链的钢丝,脱下车轮上的防滑链。


因为前面不停有堵车还有事故发生,心急,把仅有的一丝缝隙给再度被拥堵的车流堵住,不得不放弃没有完全脱下的防滑链,把防滑链推到车轮内侧,拖在车轮下跑,我也实在没有顺手的工具可以完全解开没有完全脱卸下的防滑链,只得抓紧时间,任由防滑链拖在车轮下往马鞍山在芜湖市内像迷途小路一样到处乱串。


芜湖市区每个出口都大量的串流着如同无头苍蝇到处乱撞找出口的外地车流,交通很混乱~~~~~


我终于在一个路口遇到一个芜湖本地的广本越野车,我向他打招呼打听从哪里可以绕道避开后面拥堵的车流绕出芜湖往马鞍山南京方向。那家伙倒是爽快,让我跟着他跑~~~


我死死咬住他穿出芜湖市,上了直奔马鞍山的道路,这时候,我道路方向已经很熟悉了,一路狂奔,出了不停的车子侧滑外,路面的积雪已经被芜湖当地清除的差不多,可以容车飞奔,只是路面结冰厉害,路上不停有车发生侧滑事故,我也惊险重重,我一路把马六的手自动变速切换到手动档位操作,好更加明确档位变速箱输出的动力,好极力控制稳住不停侧滑的车身~~~~~


终于看到一辆黑色奥迪南京车牌尾数是911的奥迪A6L-2.4车。我兴奋的口中喊到宝贝儿,我多熟悉的车型啊,哈哈哈哈~~~~我跟着南京车牌的奥迪车超越在我前面带路的芜湖牌照的广本越野车。


我鸣笛按长音喇叭超越刚才为我带路出芜湖的芜湖当地广本越野车,在超越他的瞬间,我打开车窗,向他招手,示意他跟我一起跑,我刚才问路时候告诉过他我是南京人回南京,他也是往南京去的,是个二十多岁的小司机~~~~


我死死咬住前面南京牌照的奥迪轿车,我知道他肯定是回南京的,虽然这段路我已经非常熟悉,但是还是死死咬住一辆老乡牌照车跑,心底有种寄托的踏实感~~~~~~


每次路面颠簸,我都可以听到我左侧车轮下的防滑链被震动的车轮甩的来回在底盘上的碰击声,我不想停,只能用听声音,靠经验判断是否会影响驾驶~~~~


我们一路跑到马鞍山附近路边,发现一辆停着的苏州牌照别克轿车,他似乎也在意到前面飞驰的奥迪是南京牌照,加足油门咬上来,我肯定他也是想经过南京回无锡的~~~~


一路跑到快到马鞍山宁马高速路口时候,我打电话询问南京朋友宁马高速封闭没有,我说我要过马鞍山了,电话那头一阵一群人骚动的兴奋声音很大声的从电话耳麦中直达我的耳膜,震的我方向都一抖~~~靠,比我还兴奋啊~~~~我快速的说,快查能不能从宁马高速回宁,不要挂电话,我等着,我快要上宁马高速了~~~这时候电话那段听到几个人同时在电话询问宁马高速路况~~~~


我确定宁马高速被封的消息时候,已经到达宁马高速路口,我前面的奥迪已经一头直闯宁马高速匝道上去,我拼命按喇叭闪灯提醒他,可是奥迪还是上了宁马高速~~~~


我只得前行,注意放慢车速,查看后面车辆,这时候的广本看见我不上宁马,放慢车速,倒是经验老道的并上来打开车窗用手指指边上的宁马高速入口,后面的无锡车辆,也老实困惑的跟在我们后面,也不上宁马高速。我大声高速旁边的广本,咬着我,宁马高速封闭了,上不去的~~~~


我带头直行,没有上宁马高速,这时候边上几辆南京出租车,也直接从我们边上驶过,并没有上宁马线,我知道,宁马有可能封闭了。我更加确定直行,芜湖广本越野车和无锡别克也咬住我的车尾直奔国道来南京~~~~


一路上因为路面结冰打滑,车祸连连,甚至刚才几辆超我们往南京跑的南京牌照出租车,都因为打滑事故,连环结尾~~~~




归乡心切~~~~~

闯过马鞍山,直逼南京铁心桥附近,再次遇到大车追尾小车,被堵住,我们大家下车退开坏了的小车,和引导开大车,继续往南京奔~~~


我终于在晚上十点一刻到达南京汉中门附近和身后的广本车和无锡车分手,南京大街上因为大雪很安静,路面已经被清除出来,只有高架上,依旧有积雪,但是高架路中间道路还是被清除出来,我直奔清凉山加油,回到广州路上的公司车库,觉得这么大的雪,把车停在公司车库中安全些~~~


我下车查看车辆,无大碍,准备第二天进行拆除防滑链清洗检查车辆~~~


我收拾好行李,和停车场保安道别,出门打车回家。一上车出租司机看我背着旅行袋就说:小伙子,走不了了,这么大雪,没有长途车了,火车票都买不到了,还是过两天走吧!!!!


我望着他苦笑,说刚从深圳开车回来,开了四天,说明去珠江路~~~


他听到我说从深圳开车回来,惊讶的张大嘴巴问我,有没有遇到大雪。我说本来一千五百公里的路,就是因为大雪封路,我多绕了近五百公里的路硬闯回来的,用了将近四天,路上只睡了六七个小时,靠一顿肯德基一箱红牛和几包烟,熬了四天不间断的开回来的~~~


那师傅都傻眼了,说南京这段也很大,直到29号今天还没有完全清理干净路面积雪,很多地方路面雪还很厚,走不了呢~~~~


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到达南京~~~~


29号晚上十点多到达南京,十一点到达家,家人看见我背着行李,抱着在楼下的羊肉串摊子买的一堆烧烤抱上楼,嘴里大口的吞咽着,悬着的心才算放下,我脱去浑身的衣服,洗澡上床看了会电视放松依旧绷的很近的神经,才睡去~~~~


第二天,老脸皮厚的居然没有起床去上班,酣睡了一天,老板居然没有找我,还发信息让我在家休息休息再去。


30号的夜里,我的体力已经完全恢复,家人睡了,我坐在床头抽着烟一点一滴的回忆着这路上的四天,想到几次遇险,心有余悸~~~~


想想路上遇到危险,被贪心贪婪利益熏心的人才是最危险的~~~


想到在江西高速上被堵车困住时候,赶走那批抢劫的农民,在九江湖北附近看到那些利益熏心的贪心小贩强卖强买给堵车旅客高价食品敲诈旅客,想到在铜陵遭遇逃避那些敲诈的无量之徒,想想,还真的危险,着一路天灾可以克服,贪欲贪婪出卖同类,见死不救的人性才是最危险的~~






一月三十一号,一切都结束了~~~~



回来了,一月三十一号,起床又是紧张的一天,一月三十一号,南京城市路面已经完全清理出来,又是一个雪后的艳阳天,艳阳白雪,很漂亮,也是我忙碌的一天又开始~~~~


上午去公司取出车,去洗车场清洁干净,拆除左前轮下面残留拖挂着防滑链~~~~


洗车场的老板和我很熟悉了,常常看见我换不同的车,已经非常熟悉我了,这次看见我开的是深圳牌照的车,又看见我轮子下面拖的防滑链,问我是怎么开回来的。我一脸苦笑,其实我以为凭我的经验和能力完全可以闯过天灾,一天半三十六个小时就可以跑回来,而且会很轻松,中途完全还可以逍遥的住一夜~~~


可是,依旧输给了天,我老实的对他说不容易,26号早上出发,一直到29号晚上十一点才回家,几乎用了四天,睡了六七个小时,靠一箱红牛和几包烟熬回来的。中途还为装这个破防滑链,还和别人打了一架,差点回不来~~~~


憨厚的老板习惯了我平时慢悠悠的动作,知道我不好惹是生非,还是摇摇头安慰的递给我一支烟,算是欣赏算是安慰,嘴里嘀咕着说:不容易~~~


他一边卸下轮子,一边摇头叹息到,看这链条拖在轮子下面,多危险,要是拖断了刹车管线,磨坏了刹车分泵,多危险啊,我低头看看,也倒抽一口凉气~~~~


他一边帮我装卸马六的车轮,一边嘴里和我嘀咕,这么大的雪,你看看你的轮胎花纹,都磨平了,还敢开??这天气跑长途,要是出个事故,还真的头疼,你也太木骨了~~~~~


我听了,心里一阵寒意,是啊,这个天气,万一在路上出点超出我能力应付范围的事情,还真的麻烦,必定快过年了,全家人都等着我过年呢~~~呵呵,我仰起脸看看天上晴朗的艳阳,心里感叹不管怎样还是算平安回来了~~~


老板提醒我该把轮胎给换了,要不迟早这样会出事。我查看轮胎,出了花纹早就磨平了外,还有一个轮子内侧可能因为防滑链杆的,在内侧鼓起了一个包包,本来想先换个备用胎换上去的,再一看备用胎上也是一个包。马六原厂配套的邓禄普轮胎其实是不错的轮胎,很柔软的橡胶,抓地力很好,而且跑高速噪音很小,只是太过柔软,只适合城市道路和高速平坦道路,还真的不耐硬闯硬杆。呵呵,这次我还是马虎了,没有在意轮胎,路上出了雪,没有少吃轮胎花纹不行打滑的苦头~~~~


中午去固特异专卖店,一口气换了四条带钢圈护翼的全新轮胎,买了一根轮胎套筒扳手算赔给朋友路上打架时候丢了的那只轮胎套筒扳手~~~


下午,联系保险公司和修理的朋友,处理掉大雪路上,车两侧下方过雪地时候被冰划出来的细划痕。在两侧前轮眉处,因为防滑链的断裂甩出来,两侧前轮眉也被磨掉了一点油漆要处理。止于那个后门,因为路上与人争斗,我利用他夹别人的腿,后面上也被我抵出一个小凹陷要修复~~~~


朋友31号总算买到机票到达南京,等到二月二号,车车才算完全一新的交给朋友,朋友还要靠它过年在江苏跑亲戚呢。我也算完成任务~~~~


不过说实话,有了这次,我还真的有点喜欢马六,这小家伙除了低速时候发动机输出功率小点外,不管怎么样机械性能还算可以,路上那样折腾,居然还是完好没有出机械毛病,把我平安的带回来了~~~马六的手自动一体变速箱,和手自动变速排挡,我都很喜欢,很顺手。切换到手动模式时候,每个档位输出动力明确无误,我也几乎是靠它在雪地里折腾出来的~~~


总体赞一下马六这个小家伙~~~



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