死还是生 F22何去何从

liangdengdai 收藏 0 875
导读:每次回忆起喷气式战斗机的发展历程总觉得有点可笑。想想50,60年代,那时代在军机领域可真叫“百花齐放,百家争鸣”。第一代,第二代的主力战斗机动辄是以千为单位采购的。像Mig21这样的优秀分子几十年竟然生产了1万架以上。当然,历史是不断进步的。战斗机也不例外。等到了典型的三代机制空战斗机F14,F15时,战斗机的性能提高无数倍,但已经大不如从前,高昂的生产成本导致采购数量剧降。两者的采购数量都在1000左右。F15可能好点,这几年波音充分发挥其主观能动性,四处活动,上跳下窜成功地把F15E的改进型卖给了韩国,
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每次回忆起喷气式战斗机的发展历程总觉得有点可笑。想想50,60年代,那时代在军机领域可真叫“百花齐放,百家争鸣”。第一代,第二代的主力战斗机动辄是以千为单位采购的。像Mig21这样的优秀分子几十年竟然生产了1万架以上。当然,历史是不断进步的。战斗机也不例外。等到了典型的三代机制空战斗机F14,F15时,战斗机的性能提高无数倍,但已经大不如从前,高昂的生产成本导致采购数量剧降。两者的采购数量都在1000左右。F15可能好点,这几年波音充分发挥其主观能动性,四处活动,上跳下窜成功地把F15E的改进型卖给了韩国,新加坡。反正美国空军现在是处于全面“抛三进四”的前夜,伟大的无敌的F22进入了USAF,F35也过几年也就大规模服役了。像F15/16/18这样等级的三代,三代半的飞机能卖就卖吧,反正有了更先进的F22,F35,更何况还能赚不少钱呢。


当然飞机,特别是美军的战斗机价格不断上升,从一个侧面反映了其战斗力的不断增加。于是乎,第四代战斗的开山鼻祖,洛克希德马丁公司的得意之作,空战的终结者,无敌的F22终于服役了。随着F22的服役,美国空军第一次拥有了对世界其他国家的绝对空中优势。以前都是美国俄罗斯的飞机大致是同一水平的,比如F15vsSu27,F16vsMig29。现在好了,俄罗斯的四代机连个影子都没有。F22可以称霸蓝天了。当然了,世界往往不是完美的。上天一般是很喜欢跟USAF开玩笑的。虽然F22能在军演中打三代机就像切韭菜一样简单,虽然F22拥有让所有国家的空军流口水的4S性能,虽然F22甚至可以当迷你预警机用。但是我们都知道,没有这个世界没有无缘无故的爱,同样也没有无缘无故的强大。USAF要说爱F22可不容易啊,F22项目现在为止就花了650亿美元。采购数量从原先的756降到381再降到183….单价上升到3.5亿美元。当今世界,能用的起这样金凤凰的国家也就那两三个。USAF也不容易啊,虽然做梦都想买更多的F22,可没办法啊。空军得听国防部的,美国是文官治军,文官跟军方一般考虑问题的角度是不一样的。而国防部还得听国会的,毕竟钱都是从国会那里来的。所以USAF想买更多的F22,首先的忽悠住国防部要更多的预算,当然这一步就很难,毕竟陆军和海军也要用钱啊,凭什么给你空军更多的钱。其次,国防部得说服国会拨款,这更是难上加难。F22项目20年中,不知道有多少议员提议要取消F22项目。能活下来就不错了,还敢去跟国会讨价还价。


其实F22采购数量不到200说到底还得怪USAF,谁叫你把性能要求定的这么高。冷战一结束,俄罗斯的四代机一下子成了传说,而中国才刚能制造F16级别的三代机。F22一下子成了傲世群雄的绝顶高手。很好很强大了,注定F22采购数量比F15还低。到目前为止已经有100架左右的F22进入USAF服役了,如果一切顺利的话F22 的生产线将在2009-2010年间关闭。而大家都知道,战斗机的生产线一旦关闭,重启的可能性几乎是不存在的。怎么办?当然,USAF是不会袖手旁观的,洛马更不会等闲视之。洛马的老大估计一天到晚就想着这么造更多的F22吧。要解决这个问题,路还是有的,不过比较窄,也就两条。

1.

USAF能弄到更多的钱来买。虽然,USAF做梦都想买更多的F22,虽然,USAF已经向国会的大爷们跪了N次,但目前看来,还是受到了一定的成效---增加4架到187. 很明显USAF对这个数字是不太满意的。但国防部也没辙啊,毕竟国防部不能印美钞啊。国防部已经被USAF烦的不行了,再加上最近USAF和国防部的合作也不是那么地愉快,最典型的就是下一代加油机计划让USAF恨死国防部和审计总署了。经过这么多年的磨练,USAF明白了要买381架是不现实的,目前的计划就是250-270的规模,当然要达到这个规模也不容易啊。没办法国防部只好把这个烂摊子留给下任政府,让奥巴马政府作出决定,这招很阴吧,把责任推的一干二净,到时候就是不能增购到250-270的规模,也怪不到国防部。

2.

能找到国外的买家。目前看来有这个经济能力承担,有作战需要,有采购需求的国家也就三个:日本,以色列,澳大利亚。但唯一有可能出口的国家就2两个:日本和以色列。澳大利亚已经把F35作为下一代的主力战机了,替代F/A-18C/D 和F111。日本和以色列分别作为美国在东亚和中东最重要的盟友,一向在美国的军火出口中享有很高的地位。最近以色列倒是很积极,多次向美国老大表达了采购的F22的强烈愿望,日本更是把采购F22作为下一代战斗机最佳选择。但F22不是F4,F15不能随便卖的,里面凝结了美国20年航空技术之精华,在无数的领域都代表了当今世界最高的科技水平。如果要轻易出口的话,后果不堪设想。再加上日本和以色列都是那种学习-仿制-发展型的国家。F22一出口几十年的技术积累就泡汤,这生意估计美国打死也不会做吧。怪不得国会立法禁止F22出口呢。当然嘛,办法是有的,洛马是很精明的,政策也不是死板一块的,这就是上有政策,下有对策吧。既然不能出口原版的F22, 那出口经过技术处理的F22的可能性还是有的吧。再加上经济危机一到,洛马也的想法子生存。出口军机是赚钱的好法子。就是不知道国会和国防部会同意吗?再说了,与其买经过技术处理,而且不能按许可证生产的F22, 还不如买升级版的F35++呢。F35的综合电子水平比F22 还高,更难能可贵的是比F22便宜多了,再加上多功能,任务弹性大。对日本以色列来说也是一个不错的选择。


总之,无论哪条路,F22 的产量想超过187架的难度是非常大的。USAF的预算只能负担到187架,而出口到国外目前来说可能性太小。唉,作为F22忠实的拥护者,对此也只能一声叹息。太贵了。。。可见战斗机过于强大也不是一件好事。难道这就是F22的宿命,注定要成为一只孤独的“猛禽”吗?

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