加强系统工程建设,建设攻守兼备空中力量

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近年来,随着歼10、歼11等三代战机的服役,我国空军的力量得到了很大的提高,成为亚洲地区一支重要的空中力量。

去年,我国空军战机首次走出国门,远距离转场,参加境外的联合军事演习取得成功,得到各方好评。

我国目前拥有的三代战机只有700架左右,其余仍旧是大量的二代战机,二代战机虽然还可以在国土防空中发挥一定作用,但由于缺乏先进的电子及武器系统,个体发挥的作用有限。需要大量的三代机代替。

在采购费尔康预警机失败后,我国空军经过几年努力,已经完成了空中预警机的研制生产,投入了现役,电子战飞机也已经服役,填补了空白,极大的增强了我空军的空中指挥能力,目前服役的KJ2000和KJ200已经具有国际先进水平,运8改装的海上巡逻机也已经投入使用,加强了海域控制能力。空中加油机也已批量进入服役,延伸了空中打击范围。

但我们与攻守兼备还有很大距离。

首先,我们的许多二代机不具备远距接战能力,战时只能起辅助作用,三代机数量少,难以提供全天候的不间断打击能力,这一点随着国产三代机的生产数量加大会有所改善。

其次,我们缺乏支援飞机,现代空战不是体现英雄主义的时代,更注重系统作战,空中敌情的侦察,信息的传输,数据的传送速度决定着空战的成败。在任何时候,先敌发现,先敌开火是可以大大增强取得胜利的把握。而单靠现在战机的机载雷达或其他探测装备是不够的,预警机和地面的雷达系统可以提供更详细的信息。在双方战机性能接近的情况下,拥有制电磁权的一方可以更有把握取得胜利。所以我们还要加强空中指挥控制系统的建设。

我国的海域很大,国土辽阔,战机靠自身携带的燃油作战半径有限,要依靠空中加油机提供支援,目前,我们装备的轰油6加油能力有限,而且和现役的苏30不兼容。我们要购买大型空中加油机,并且尽快研制自己的空中加油机,要大量装备。同时,我们还要研制大型运输机,有了它,预警机、加油机就有了载体。同时可以为军队提供强大的运输能力,增强部队快速反应能力。

我们要加强空战武器及空地打击武器的研制与生产,为我们的战机提供先进的武器,现代空战,空空导弹很重要,增大射程和远距导弹的不可逃逸距离可以为战机提供更大的优势,在敌人射程外开火,让敌人去和导弹斗争吧。敌人就没有机会攻击你。优势自然在你一边,82年贝卡空战,叙利亚的战机远距输在了电子系统上,近距输在导弹上。另外,精确制导武器,防区外打击武器都是我们在未来战争中取得胜利的保证。

最后,我们更重要的是加强人才培养。我国的经济条件有限,不可能向美国那样装备那么多的武器,用好现有武器很重要。熟悉手中的武器,更新自己的观念,武器可以落后,人不能落后,武器固然重要,人确是第一位的,美国空军将军耶格尔说过:我宁愿开落后一点的飞机去和一个水平差的人空战,也不愿开先进飞机去和一个空中高手作战。

我们要记住历史的耻辱,加快发展,早日建成强大的空中长城。


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