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海军作为一个高科技合成军种,它的规模及质量水平是一个国家综合国力的体现。而在如今的高科技战争中,这一点显得更为突出。纵观我国海军的建设,可以说是起步比较晚、基础相对较差的。例如在建国之初的很长一段时间内,我们当时海军的装备形势是“四小艇挑大洋”,也就是说当时海军的主要舰种为小型护卫艇、小型快艇、小型猎宙艇、鱼雷潜艇。而在作战活动范围上更是“家门口打转转”。但海军仍然有效的保卫了中国海疆,在南海上,我海军就曾用小艇击沉南越海军的大型军舰,这就是一有力的证明。

近年来随着我国综合国力的不断稳步提升,在这一大的趋势下我国的海军建设也得到了较大的发展。但我们也必须清醒的认识到,如今我海军的发展与作战任务也面临着严峻的挑战。首先,美海军提出并且在不断完善的“濒海作战”,这当然与美国的全球霸权的战略布局密不可分,但无法否认的是其中有很大的“中国因素”在里面。随着我国综合国力的不断提升,美国海军已将我海军视为当然的潜在对手,通过在亚太地区部署重兵及与韩国、日本、澳大利亚及东南亚国家构筑针对我国的包围圈,试图将我海军的活动空间压缩于第一、第二岛链之内。而随着我海军“蓝水”海军的建设的稳步实施,冲破第一、第二链已成必然之势。于是,美海军便提出了“濒海作战”。首先可以在已完成对大洋控制的情况下,对美海军的活动区域作进一步延伸。即濒海作战不是在美国海岸作战而在别国濒海作战,达到一个“兵临城下”的效果;其次,这一作战方案也可使我海军不得不重新重视对近岸的防御作战。大大分散我海军建设远洋海军的精力,迟缓我国迈入大洋的步伐。

在我看来美国海军的濒海战是当前及今后较长时间内美海军的战略走向及作战样式,这是美海军在完成对世界大洋控制的基础上把其军事力量伸向包括我国在内的濒海地区的进一步演变。濒海战不是独立存在的,它是以美国海军的航母扫击群、远征攻击群等为支撑,对其他国家的领海实施“逼近性”威慑打击。而且美国海军的濒海战武器装备是成体系的。在我看来美海军的濒海武器主要有三个,濒海战斗舰、DDG-1000 型导弹驱逐舰、CVN-21 核动力航母。另外美国末来近海作战实验舰X-CRAFT 和洛克希德•马丁公司的三体战斗舰将在为未来濒海作战中作近一步的探索。

首先来看美海军的濒海战斗舰其实是一种介于导弹艇、鱼雷艇、可装备反舰导弹、防空导弹等亚型装备,作战区域广大,井可参与高度作战行动;它又比驱逐舰和护卫舰小,机动性强,在作战使用上更加灵活,不仅可直接遂行对抗作战,而且可担负近海巡逻、护舰、渔业及海上油气勘探保护等多种海上任务,从一定程度上讲,濒海战斗舰具备近岸导弹艇和中远海驱护舰的双重功能,是美海军濒海作战的先锋力量。

在濒海作战中,传统的海上作战任务已退居次席,对岸攻击成为美国海军的首要任务。DOG-1000 驱逐舰是体现这一战略的实际运用,它是世界水面舰艇发展史册上第一艘对陆攻击驱逐舰。为此,在作战使用DDG-1000 具三大基本功能:对陆攻击功能、对海控制功能、联合交互使用功能。DOG-1000具备执行精确对岸攻击任务的能力,并且在它的三大基本功能中位居榜首。为实现这一功能,DDG -1000 将装备包括新一代舰炮和增程制导炮弹在内的一系列对陆攻击武器,能够由海向陆地持续实施远距离、大纵深和大规模精确打击。对支援沿岸展开的作战部队。对于偶发事件件,无论是在沿岸地区还是内陆地区,DDG-1000都是可对敌核心作战力量实施有效打击。

DDG-1000对制海权的获取依赖于情报信息、兵力配置、交战能力和机动能力和机动能力等要素以及对海上之敌形成占绝对优势的多维兵力。先于对陆攻击战确保制海权,可使沿岸作战兵力向内陆发展,通过采用包括各种提高生存能力的最新手段。DDG-1000能够卓有成效的实施对地攻击和争夺制海权的作战。

而CVN-2的存在,仍然是为了保持美海军在作战时有其制空权优势。而近海作战实验舰X-GRAFT是采用双体船结构,上层的直升机甲板较宽,从而可以容纳2架H-60直升机在直升机甲板下方的空间内可以容纳一艘llM 长的近海突击艇。也就是说美海军在的近海作战中如何实行新型的两栖登陆作战正在做着思考与探索。

总体上来评价美海军的濒海作战,其是在通过利用最新的C4ISR 能力,在体现网络中心战原理的概念框架下,运用新式濒海战武器装备对敌进行压制性打击的战略思路。而这一作战思路与美军一直在强调的“全球到达、全球存在”、“先敌打击、先发制”的战略思想是不谋而合的。

那么面对美海军带来的挑战,我们中国海军应如何应对呢?

首先我国海军应增强立体的濒海战能力,建立起坚固的濒海防线。一直以来,我国执行的都是近海防御政策,为此我国海军装备了数百艘小型水面舰艇,但我海军的濒海战能力尚算不上强。第一、近年来随着作战重点从“褐色水域”走向“蓝色水域”我海军正在大幅削减小型海岸船舰部队,目前的300 多艘小型船艇在未来几年将可能只剩下50 艘左右。第二、我国海军缺乏海上巡逻机及反潜机等空中力量,也缺少反水雷战舰艇。故难以构成立体的濒海体在防御网。

所以,在未来的小型船舰部队的建设方面我们应多给予关注。这支部队应是一支有一定规模,机动性强且具备较强作战能力的信息化艇队。而我军的2208 型攻击艇应是这支队伍中的主力。如今有不少媒体称,2208 艇是我国专为对抗美军的濒海战斗舰而设计的。在我看来,两者之间还有不少差距,所以不是说是针对美军的濒海战斗舰而设计的,但它完全可以承担我军的濒海战任务的。2208 艇所采用的双体穿浪型船型具有很大的优势。第一、其航行阻力小,即使在调整航行状态下,其航行阻力也比常规排水型导弹艇小,可有效地减少艇上燃油的消耗,提高航程及作战范围。第二、其耐波性及航行的稳定性十分优秀,完全可以满足高海况条件卜的航行及使用艇载武器的基本要求。2208 艇还着重提高了其对雷达、红外、声音的隐身能力。而2208 的动力系统从许多图片上来看应该是柴油机加喷水推进系统。可达到40 节以上的高航速。另外以美国HSV - 2高速穿浪型运输舰作为参考,认为其在40节时到达1000 海里的水平,如果航速降至25节,这个距离则可以提高到2500 海里以上,完全可以跟随大型舰艇编队在中远海进行作战,也就是说,我军的2208 艇是一件十分优良的武器打击平台。如果有先进的反舰导弹、光电侦查设备、电子战武器设备上艇的话,再配合我军官兵的灵活指挥作战,一定可以达到克敌致胜的效果。

另外,DDG-1000在近岸作战中,我海军可通过雷达干扰以及空中、海上交通混乱使其作战能力受到影响,并且我军还可以配合水雷、潜艇和由陆地、快艇发射的巡航导弹对其构成威胁。

基于政治及安全战略的需要,现阶段我国海军正从近海逐步走向远洋,先后建造和引进一批先进的大中大中型水面舰艇和潜艇,而且我国己经开始建造大型两栖战船,基本具备建造航母的能力,这对促进我国的海军的发展具有重要的意义。面对美国海军濒海战的挑战,我国既应采取相应措施以增强我国的濒海防御能力,更应坚持以近海走向远洋的发展战略,增强整体防御作战能力,最终才能化解美国海军的濒海战威胁。在濒海战的背后是美国海军,我们现在还无力也无必要与美国海军全面对抗,但为捍卫我国领土、领海主权及海洋权益、海外利益等,我们必须拥有一支具备远洋作战能力的海军,才能御敌于濒海外。在发展过程中,我们不能只盯着濒海战带来的挑战,就像长期以来我们不能只盯着航母的威胁一样,而应按照既定战略一步步地发展我国的海军,只要整体实力强大了,我国面临的濒海战威胁就会随之消失。

加强“蓝水”海军建设

近来年,我海军新型水面舰艇的发展进入一个高速发展的时期,新型驱逐舰、护卫舰、大型登陆及新型潜艇几乎挤满了国内的船台,而俄罗斯的“现代”级驱逐舰和基洛潜艇也不断补充到我海军的装备序列之中。我海军舰艇装备的发展己经进入了建国以来最快的时期,几年间建造的新型舰艇级别之多和技术提高幅度之大也是建国以来所未有的。我海军新型舰艇的发展体现出了几个鲜明的特点,而这几个特点几乎都是围绕着建立远洋海军这个基础进行的。

在新型水面舰艇之中,最大的特点就是舰艇在向更大、更远、更强、更完善的方向发展。另外一个特点便是在新型水面舰艇的建造方是以“多试少制”为指导思想的。由于我海军在过去的发展上欠帐太多,一下花大力去发展远洋舰队,这样无论是在军事技术、政治、经济上都要冒很人风险。所以我认为在舰艇发展上除了要“多试少制”外,还要做到“多看多学”, 特别是有些地区性海军强国的发展之路是十分值得我们借鉴的。

例如,法国海军的“拉斐特”护卫舰项目,堪称当今世界隐身性能最佳的实用型护卫舰。舰上采用了一系列当代最先进的建造技术,但法国只决定只造5 艘,且首制舰由1995 年拖至2000 年,这样,后面建造的几艘舰还可随时采用不断改进提高的新技术和装备,使该级舰始终保持世界一流的水准。另外,法国海军为了达到多研制、少生产、逐步完善质量的目的,于是法国海军十分重视预先论证,即不经过预研论证的项目决不轻易上马。对那些立项上马的项目,也尽可能多地应用当前己成熟和最先进的技术设备,使之保持世界先进水平。

我们在海军建设的发展之路,不能仅仅只看重如何引进别人的技术,更要重视其他各国是如何结合本国国情发展自身海军力量的。另外,在引进技术的问题上,要明确技术上的合作、交流,引进是发展的必由之路,但是,前提是必须坚持建立独立的生产体系,并做好自行研制的长远计划。不能仅仅只会“照葫芦画瓢”,不然一味地模仿与依赖国外设计,会使我们的技术水平只能跟在世界强国的后面,并且会会形成一种惰性心理,失去自主创新的勇气和能力。而要实现海军的现代化和独立自主创新,不但要努力加强工业基础,还需要在设计思想上更大胆,不能拘泥于国际上的著船型。我国的2208 双体穿浪艇可以说就是一次大胆的自主创新。

总体上讲,我海军的技术装备在短时间内几乎整整提高了一代,装备技术上的发展所带来的最直接收获是海军整体战斗力的提高,类似这样的飞速发展不但在我海军历史上从来没有过,即使在世界海军强国的装备建设发展中也很少出现过类似情况。

在欣喜看到我海军装备技术大发展的同时,还必须要看到这个大发展对海军整体军事技术的提高并没有表面显示的那样辉焊。我海军新一代舰艇所取得成绩是相对于此前的技术水平而言的,但须知技术装备的综合性能与国外同类型先进技术装备之间的差距原来就非常大,目前所获得的技术成就只是使海军新一代舰艇在战斗力上缩短了与国外的差距,在整个作战系统的综合化水平和多兵种协调的程度上仍然还有很多不尽人意的隐忧,我海军舰艇在船体的设计和制造方面已经达到了个很高的水平,但在动力系统、舰载传感器、电子系统和舰载武器的综合性能与可靠性上仍然与海军强国存在一定差距。国内还没有在舰载防空和反潜武器系统的发展上形成系列化,电子设备的国产化程度也需要提高,新装备和新技术的稳定性与整个海军还缺乏足够的经验和大型海上编队所必要的技术装备。作为一支力图拥有远洋战力的海上力量,中国海军还缺乏足够的经验和大型编队所必要的技术装备,尤其是舰队防空和反潜能力的缺乏,更是限制中国海军走向远洋的瓶颈。

从目前新舰的建造速度和舰载武器的类型上分析,中国目前开发的几种新舰仍然只是出于 验证的目的,尚无法真正确定一种可以进行标准化大规模生产的舰型,新型驱逐舰和护卫舰的装备现状和技术状态远达不到美国动辄十几、几十艘的生产规模。徒具先进却达不到标准化大规模装备要求舰艇,难以切实际满足现代海战的需要。我海军走向远洋,可能要面对的对手均是海上强国,舰艇的建造和装备规模将直接影响到战争的过程和结束,那种单纯依靠几艘先进舰艇来完成作战任务的想法是不切实际的。中国海军舰艇部队想要真正满足远洋作战的需要,真正具备与海军强国一争高下的实力,最根本的基础就是实现大、中型水面舰艇的规范化和规模化装备。海军目前在水面舰艇的开发仍处于打基础和装备验证阶段,只要在顺利通过这个阶段而进入全面大规模装备之后,新一代先进水面舰艇才可以说真正形成了战斗力,而未来的航母战斗群与立体化的海上协调作战体系才能真正得以建立和完善起来。

立体海上战斗力量

中国海军要发展成远洋海军,这是切合中国今后国家利益发展的。因为军事力量要为经济安全保驾护航。当然,经济实力的增强反过来又会为军事实力的进一步提高提供充足的资金保障。而随着中国的不断发展,我国的海外利益和海上利益也在不断增加。那么今后就必须有一支可以进行远洋作战的保卫力量存在。而我海军要发展成远洋保卫力量,就必须建设成一支有立体海上作战能力的海军。而其中,航母和潜艇的投入与建设便是一个重要环节。

航母

是否要建航母?什么时候建?建成什么样的航母?这个问题在海军中一直是个热门话题。我对于这个问题的看法是:要建航母,要建两艘(或者三艘)吨位在5 万吨左右的中型航母,并且这两艘航母无论是在作战效能上,还是在技术运用上都应当有我们的中国特色。

首先我们先回顾当今世界各国海军航母的发展。美国自然不用谈,其航母数量之多,吨位之大,技术运用最为成熟,战斗力量最为强悍,无可争议的排在世界之首。而欧洲各国出于自身政治、经济实力,建造技术以及自身国家利益的考虑,所建造的都是数量十分有限的轻型或中型航母。但经过几十年的发展,如今欧洲各国拿出了为自己量身定做的新航母发展计划,例如英国的CVF、法国的PA2、意大利的NUM、西班牙的LL。它们的设计理念,技术运用都十分值得我们学习与思考。而日本、韩国可以谈也在“绕着弯子”进行自己的航母发展计划。另外,泰国海军在使用航母上特有的经验与总结也相当值得我们借鉴。最后,俄罗斯和印度的航母发展之路是我们不能学,不能走的。

印度的航母发展之路,可以谈在一定程度上是一个买办型的发展方式。其第一艘便是英国淘汰了的“竞技神”号,而又购入的“戈尔什科夫”号是“基辅”级航母的改进型。该舰1987年服役,但在1994年2月就发生了轮机舱爆炸从而一直卧病在床,加上俄制舰艇普遍寿命偏短,“戈尔什科夫”号已显老态。另外先天设计上就无法起降重型战机,于是俄海军只好将它转卖出去。印度在它身上耗资十亿多美元后,其从数据上看有固定翼战机,可以达到远洋制空制海的目的,但仅仅12 架载机根本就什么也干不了。而滑跃起坛方式又造成Mig-29k无法全负载起飞,又使得它的作战能力大打折扣。所以说印度的航母发展之路我们决不可以走!

而俄罗斯的航母发展历程则是跌跌撞撞,毫无系统化可言。其实早在20 世纪30 年代末苏联就提出了航母发展的设想,但由于苏德战争的爆发,在一切为战争服务的情况下,航母计划夭折。二战后期为了恢复国力以及维持东欧驻军的开支,航母计划一提出就遭到了否决。而在赫鲁晓时期海军发展又受到压制,更别说航母了,直到勃列日涅夫上台,海军才有所发展。特别是在“占巴导弹危机”后,苏联看到美海军航母的军事作用和战略意义,才开始决心建造航母。于是诞生了每一艘“莫斯科”号航母。但“莫斯科”级航母不能看作是真正意义上的航母,而只是搭载直升机进行反潜的直升机母舰,根本无法为舰队提供基本的空中防御。因此,在格列奇科任国防部长时提出了“奥廖尔”计划,要求可搭载固定翼飞机。依据计划航母排水量达8万吨,采用核动力,至少搭载70架固定翼飞机。舰上作战飞机准备按照美国航母舰载机联队那样进行编成,具备舰队防空,对舰攻击,早期空中预警等多种作战能力。但这一计划脱离了当时海军实际情况,加新任防部长鸟斯季诺夫又对该计划缺乏热情,于是终止了该计划。随之而来的“基辅”级航母浮出水面。该航母排水量4万吨,常规动力、搭载反潜直升机和短距/垂直起降战斗机,然而舰载机雅克-38的性能令人失望,留空时间短和载弹量太小,使其根本无法为航母编队提供全时有效的空中防护,于是“基辅”级不得不加装大量的武器装备系统。另外其舰载相关装备也有诸多问题,例如:“天空哨兵”3D 平面相控阵雷达在一些关键技术上没能过关.性能一直大打折扣。苏联海军面对“基辅”级暴露出的诸多缺陷后,决定要发展新一级的航母。然而在内部对其问题未能形成统一认识的情况下便开始对新一级航母的建设,也就是“库兹涅佐夫”号。这艘排水量为6 . 5 万吨级的常规动力航母,可搭载常规起降战机:su-33 、Mig-29、Ka-31等共计40 余架。该航母采用滑跃起式起飞虽比蒸汽弹射器省钱,但对战机本身航油消耗大,且对舰载机的武器挂载也有较大的影响。而它的姊妹舰“瓦良格”号于1988 年开始建造,但最终未能完工。

可以说苏俄海军的航母发展中有很多令我们思考的教训。在对待航母有无的问题上,苏俄海军并没有认真分析考虑本国经济,技术现实情况对航母建造的影响,甚至没有认真考虑航母对海军有何实际军事效能,更多的是为了做到“别人有的我也要有”!在这一点上,现在国人对航母的热衷似乎就有类似情况。另外,海军领导人对航母的发展计划也没有明确目标,不少的情况下甚至带有个人兴趣情感因素在其中。所以说对待航母甚至是远洋海军的发展问题上,除了资金及技术的成份外,一个明确可行的稳定发展计划对海军的长期发展更为重要。

在我看来中国发展大型航母可能存在诸多问题,抛开其经费的问题。大型航母弹射器、阻拦系统、喷气偏流板、大功率液压升降机、消防安全系统、飞行甲板布置、舰面和机库的调度和管理、供电系统的研制、航母的防护等,许多问题上都没有经验,如果盲目的追求美式航母的话,我们的麻烦会很大。另外中国以目前的国情及周边环境态势,马上让这种大型项目上马的话,对日本、韩国、印度和东盟的刺激会很大,让日本有扩军的现实借口不谈,弄不好会引起亚太地区的军备竞赛。而那时我们所能得到的仅仅是一两艘技术未必成熟、战斗力未必强悍的航母,那么这一路算下来对中国来说是划不来的。

另外,中国要发展航母不光要有技术,更要有新的思路,在船体的设计与建造力面我们可以采取模块化的理念。就模块化的设计方案来说,舰体在今后的功能升级和与其它各舰在设备通用性上会有很大提高。并且在日常对航母的维护上也更加便利。更为重要的是,我认为我海军的航母最终应该定型为弹射起飞式航母。然而目前世界上可以制造蒸汽弹射器的国家仅有美国一家,而蒸汽弹射器本身有着无法可克服的缺点。比如每次弹射飞机就会消耗近1吨左右的淡水,而淡水在远洋作战中是宝贵的生活资源;其次蒸汽弹射器结构复杂,日常的维护或维修工作繁重且耗资巨大;另外每部蒸汽弹射器体积宠大且重量也巨大,在美式的大型航母上对其船体重心的位置影响较大,不利于船体的稳定性,那么对于一艘中型航母的影响也就更大了。所以就连美国都在寻找替代产品,而对于我国这样一个未发展过航母的国家而言,发展蒸汽弹射器是一件得不偿失的事情。所以说我们就应当放弃蒸汽弹射器转而直接开发电磁弹射系统。因为电磁弹射系统对飞机产生的加速度均匀,因此对飞机结构强度的损耗会更小;别外其有重量轻,结构简化利于维修和保养。所以说我们将来所采用的必将是电磁弹射系统。

加上我们将来的航母采用模块化结构,只要为电磁弹射系统和阻拦系统预留足够的空间即可。电磁弹射系统可以放在一边“静下心来,慢慢研究”,也就是说在航母未装上弹射系统时,类似一艘两栖攻击舰或者直升机航母。如果是这样的话,就不容易引起周边国家的强烈反弹,在政治上有利于地区的稳定。另外,电磁弹射系统与飞机阻拦系统不急于上舰,那么不易造成短期的资短缺的问题,对经济负担的影响可以有所减小,并且有了充足的时间,在此类技术上的研究可以更加周密,甚至可以同感兴趣的国家共同开发,从而降低技术上不成熟所带来的风险和研发成本。其次,这样一种两栖作战攻击舰,也是我们将来所急需的。

就作战未来作战任务而言。进入21 世纪,超视距攻击,超视冲高速登陆,远征作战成为其核心内容,给两栖舰的发展指明了新的力向,提出了新的要求。关国拥有强大的经济科技实力作为后盾,可以一头发展新型航母,另一头发展新型两栖攻击舰。例如,关国海军“黄蜂”级两栖攻击舰就是其海军两栖作战转型装备。而欧洲不少国家开始一走条两栖攻击舰同轻型航母相结合的方式。例如意大利的“加富尔”号航母和西班牙的“战略兵力运输舰”。而中国作为一个国力相对有限的发展国家,更应节约有限的战备物资,走一舰多用的发展道路。以达到弹射器上舰,便可作为攻击性航母存在;而在未装弹射器时,即可作为反潜战平台,又可作为海军的登陆舰,同时还可进行陆军部队的战略兵力投送;在和平时期还能用于救灾派遣。

如果航母在飞行甲板与机库之间设两部升降机,一部在右舷岛式建筑的稍前方,别一部在岛式建筑与舰航的中央。要求升降机不仅可以搬运飞机,也可以用来移动车辆。这样航母便有了一定的两栖作战潜力。

总之,使航母具备攻击型航母与两栖作战攻击舰相结合。

而航母动力方面,也应明确的采用核动力。因为我国有相对成熟核潜艇建造技术,特别是我军在核动力潜艇上的最新成就,就是高温气冷核反应堆。那么对其技术作进一步的改进,完全可以满足一艘中型航母的动力需求,同时全舰只用挟带舰载机的航空燃油,从而降低物流调度难度。

另外在对舰体进行设计时,运用计算机进行模拟,以求获得最佳线型。而在核动力防护方面,我们应与法国开展技术交流合作,以达到舰上观通设备有防核爆电磁脉冲措施。对全舰的关键部位,如堆舱、机舱、指挥中心和弹药库加强防护,同时要求该舰具备良好的不沉性和三防措施。

最后在电子设备与武器系统方面。一方面我们通过自主独立创新的成就,一方面加强对欧洲的交流与合作,力争为航母配备先进的远程搜索雷达、对空对海搜索雷达、三座标对空搜索和目标指示雷达、搜索攻击雷达、飞机导航雷达、战术雷达、红外探测指挥仪,主动电子干扰机,鱼雷报警系统等。使其舰上作战室的指挥设备和辅助指挥系统,可与全编队、留空飞机和岸基指挥部动进行联系,还可通过卫星通信设备与编队各舰、岸基指挥部和潜艇进行联络。

通过对航母方方面面的现状分析和大胆设想,可以看出航母是一个大工程。要求我们对其发展有一个理性的可行性发展规划。不可一蹰而就.要充分考虑我国的综合国力及周边政治环境因素。只有在进行了充分的资金和技术储各后,让航母项目在一个完善的发展体系中上马,使其发展可以进入一个良性轨道,使其真正对我海军航空兵、反潜作战力量、以及远程战略力军投送等作战能力有一个质的提升。

核潜艇

潜艇力量是我海军中的一个重要支柱。面对以美国为首的针对我国的第一、第二岛链的封锁和美航母战斗群的威胁,潜艇是当前唯一有效的突防与攻击手段;而对于台海问题所存在的诸多不确定性,潜艇也发挥着不可替代的重要作用,可以说潜艇的发展无论对于当前还是今后,对我国都有着巨大的战略价值。

单从部队规模上看,我海军是西太平洋地区最大的,但在质量上却是参差不齐,许多老型号的潜艇与当前世界最先进型号的潜艇都同时在我海军中服役。从舰艇种类上划分,我海军既有常规潜艇又有核动力潜艇。而从装备技术上讲,我国既有从国外引进的先进设备,也有我国独立自主研发的技术成果。所以在今后的发展上,我海军潜艇部队还有许多困难要克服。

在新时期,面对新一轮的威胁与挑战,我们也应有新的发展思维。在我看来,潜艇部队的战略价值在于它不仅有实际的军事效能,更有巨大的威慑作用,而威慑又是建立在稳固的实际军事效能上的。想要提高潜艇部队的实际军事效能,数量与规模不是关键,关键在质量的建设上。以战略核威慑为例,对于不首先使用核武器的中国而言,一旦受到核突击,大部分陆基战略导弹和战略轰炸机可能瘫痪,导弹核潜艇则比较安全可靠,是最有效的核报复力量。而只有通过一步的提高战略导弹核潜艇的隐敝性、机动性、潜射导弹的打击距离,从而带动其生存能力与攻击能力的增强,其威慑作用才会更进一步的突显。而在面对美航母战斗群的威慑时,攻击型核潜艇是我们的最佳选择。只有性能优异、电子武器完善、潜射鱼雷和潜射导弹先进才能完成这一作战任务,而单凭数量的话,对于有完善的反潜力量的日美舰队而言,无疑是“送货上门”,更谈不上给敌人造成顾虑与威胁了。

所以淘汰地时的老式潜艇,担当升核潜艇和常规潜艇的性能,加强配套武器系统的研制是我海军潜艇部队的发展方向,而要同时实现这几个目标,以我国目前的国力以及长远的发展来看是不切实际的。那么仍然要坚持在海军武备发展上“多试少制”的方针。

从媒体对我核潜艇部队的报道上看,我初步估计我国拥有汉级(091型)攻击核潜艇5 艘;夏级(092型)战略核潜艇3 艘。我设想在攻击核潜艇上,淘汰3 艘汉级潜艇,用新式093 型攻击核潜艇加入战斗序列,而对余下2艘汉级攻击核潜艇进行升级。目前,我国已对夏级核潜艇进行了改造。估计是对其制导和发射系统进行改进,采取措施进一步降低噪音,提高了隐蔽性,另外对通信和信息系统方面也做了改善。而新式093型攻击核潜艇并不是纯粹单方上的鱼雷攻击潜艇,除搭载20 枚鱼雷外,艇中部载有12-16 个反舰导弹垂直发射筒,可发射“烈火”超音速反舰巡导弹。据说该导弹可以接近三马赫的速度在400公里射程内,超低空炮和攻击包括航母在内的大型水面舰船。另外该艇拥有良好线型,新式高效反应堆,喷射推进装置,极速可达40节。舰桥内并配有防空导弹。当新研发成果和升级成果在夏级潜艇上应用成熟之后,再应用到新建的093型潜艇上,并且每退役一艘夏级潜艇就有一艘新艇服役。使数量始终保持在5艘攻击核潜艇数量但质量和战斗力却可以不断提升。

对于战略核潜艇,运作方式应与攻击型核潜艇类似。据悉新型094战略核潜艇可携带24 枚战略导弹,每枚射程为1.3万公里,这与美国“三叉戈”导弹相当,整体作战能力与美俄亥俄级核潜艇相同。而在末来战略核潜艇技术发展上,除进一步采用新成果新技术外,潜艇吨位也应向增大趋势发展。排水量的增大,使舱内的容积可以扩大,能携载更多的武器,以增强潜艇的攻击能力,配各更多的电子设备,以提高潜艇的探测和搜索、指挥和控制能力;可采用功率更大的核动力装置,以提高航速,可以增加艇内空间,改善人员生活与战斗条件,还可以装载更多淡水与食品,以增大潜艇自持力,提高在航率,从而从整体上提高核潜艇的作战效能。

常规潜艇

从20 世纪80 年代开始,国外先后出现了以苏联“基洛”级、德国209 型、法国“阿戈斯塔”级、荷兰“海象”级和日本“夕潮”级为代表的新一代常规潜艇。这些新型常规潜艇普遍具有机动性好、攻击力强、电子设备先进、低噪声、自动化程度高的特点,大多应用了高性能、低噪声柴油机和大功率电机、高能蓄电池,可使用高精度反潜、反舰制导鱼雷及反舰导弹,数字化作战指抨系统具有更短的反应时间及数据处理能力,高性能水声探测设备具有更远的探测距离及精度,并具备多目标跟踪及打击能力。可以说,这一时期出现了强大的作战性能,不仅可以完成传统的反舰任务,同时还可以很好地胜任反潜、远程侦察、警戒等任务。这些潜艇人多在20 世纪80 年代中期已投入了实际使用,逐步成为各国海军潜艇力量的主力。反观同时期中国海军装备的潜艇,无论是数量众多的033 型,还是性能较大提高的“明”级,与世界新一代常规潜艇相比在各方面性能上都存在较大差距,为缩短与世界先进潜艇的技术差距,并且为21 世纪作战的中国海军提供种先进而可靠的主战装备,于是便有了“宋”级常规潜艇的出现。

“宋”级潜艇在技术上是先进的,整体性能远超过“明”级改进型。但首艇在海上测试中却发现了很多设计缺陷,如水下航速没能达标,水下航行稳定性不足,噪声水平超标,艇载部分电子设备间存在电磁兼容性问题。因此,在海试后的第二年,“宋”级潜艇的改进工作已全面开始,对所发现的问题逐一进行解决,并很快开始建造第一艘“宋”级改型潜艇,随之交付中国海军。“宋”级改型潜艇虽性能较为出众,可以满足现阶段中国海军的们战需求,但世界常规潜艇技术的发展脚步也是很快的,较之德国212和214型、俄罗斯“阿穆尔”1650型、法国“鮋鱼”级、瑞典“哥特兰”级为代表的新一代常规潜艇,“宋”级改型仍然存在着较大差距。

但由于常规潜艇在我海军中占有重要地位,我国从未停止对常规潜艇的开发,近几年来国外媒体竟相报道的“元”级就是一个典型代表。我认为,中国常规潜艇部队应保留“明”级、“明”级改进型、“宋”级、“宋”级改进型潜艇,而对其他老式潜艇进行淘汰退役。因为未来海战中,老式潜艇生存威胁日渐增大,所面临的作战任务也难以胜任,而又要为其支付保养维修费用,故不如早点让老式艇退役。而在常规潜艇的开发上,可以用“宋”级或“宋”级改进型为平台,对永磁推进电机、燃料电池系统(AIP 技术)作技术储备,并且通过技术交流、合作和引进的方式获得国外先进技术,填补国内相关空白的关键环节。当技术合理成熟时,再运用于新建潜艇上,同时退役老旧潜艇。

最后使我国潜艇部队发展成一支规模适中,种类上既有核动力潜艇,又有常规动力潜艇。装各性能优异,可完成未来作战任务需求的潜艇部队。

海事态事

随着我国综合国力的不断提升,我国海洋活动开始越来越频繁,海洋利益在国家利益中的比重不断扩大。据测算,仅我国近海22亿亩的渔场,年均可捕量就达到400~500万吨;石油储备量100多亿吨,超过陆上石油储量;已探明海滨矿石储量4.4亿吨;海盐年产量1300万吨,居世界之首;海洋能储量极为丰富,仅潮汐能可以开发的装机量就为2098万千瓦,年发电量可达580亿度,居世界第4位。此外,还有大量的锰结核和钛、矾、镍、铀等各种金属矿藏。

我国靠占世界6.8%的土地养育占世界21.8%的人口,面临着更为严重的人口危机和资源危机。地大物博的我国,人均占有地面积仅14.4亩,还不到世界水平的1/3。耕地面积人均只有1.5亩,为世界人均水平的1/4到1/5。30年来,我国人口约翻了一番,但耕地面积却净减2.4亿亩,相当于一个法国。我国的经济承受着世界上任何国家也没有承受的巨大压力。

而我国的海洋经济开发水平还有低,海洋总产值在我国经济中所占的比重约为0.9%,远远低于国际上约占5%的海洋经济平均水平,这与我们海洋大国地位极不相符。目前我们对海洋资源利用率仅有0.4%~0.5%,据估算,我国如有10%的海洋资源被利用,就能使全国人均收入增加400美元。

但我国所面对的海权挑战也在日益增大,并且在向复杂化方面发展。这其中既有传统安全威胁,也有非传统安全威胁。

在传统安全威胁主要来自于两个方面:一方面是美日对我国的战略封锁,;另一方面是南海告急。

美国太平洋战略目的是:以阿留中群岛至日本北海道,经过日本本土至琉球群岛,再可以台湾岛为中站南到菲律宾和澳大利亚形成一个大包围,最后以关岛和夏威夷岛为支撑以达到整体太平洋为内海的目的。而台湾如果顺利回归中国大陆,那么这一地缘战略就会被打破,中国的海洋力量便会如江河入海一样的进入太平洋地区,只是美国难以接受的。而台湾回归对日本来说冲击就更大,首先是一个石油、矿产等生活资源严重依赖于进口的国家,其外受出口也相当大一部分走的是海路。于是日本担心台湾回归后,日本的海上生命线将有可能被中国切断或被当作政治外交中中国手上的筹码。另外,中国与日本还有着现实的海洋利益冲突。就是拿钓鱼岛问题来说吧,钓鱼岛的实际价值是以该岛屿为依托,半径为200海里的庞大海域以及周围海域内的海底石油、矿产、渔业等海洋资源以及领海,领空的交通、运输权和未来潜在的资源,这些资源均应属主权国。如果日本侵占了钓鱼岛,就意味着中国东海海域将有74万平方公里的海洋国土被日本窃取,同时钓鱼岛海域蕴藏的丰富油气资源也会被日本占为己有。另外在南海方面,一些周边国家已陆续侵占了我国南沙群岛近40个岛礁。

而近年来日益突现的海盗、走私、贩毒、买卖人口成为威胁我国安全的非传统威胁。而这些活地之间并不是相互孤立的,而是形成了一套网络。其中海盗是这一网络的核心。

由于战乱使大量入海盗之手,并且装备精良,已形成国际化团伙组织,海盗船上不但有机枪,也有电脑和碟型卫星天线,可通过互联网和电子邮件与世界各地犯罪集团联系,并随时摧取海运信息。国际性的海盗集团,下设分支机构,成员来自不同国家。东南亚的海盗活动基本上控制在五大洋海盗集团手中。日本的一艘船被袭击时,就是由多国海盗联手作案的:有韩国人策划,印尼的凶手,缅甸的码头工人的销赃的黑市商人。所以打击此了犯罪除了加强国际合作外,国内的海军、海事、边防武警、公安等各相关职能部分应紧快建立一个综合行动体系,加强情报方面的互通和打击协调能力。而海军应建立一套侦查、监视、控制系统,加强对其多发海域控制能力,并且有一支打击迅速有力的“轻骑”力量存在。

而在传统安全上,日美均不敢出动大型舰艇作出打击挑衅动作。因为随着中国海军力量的完善,这动作态势过于冒险。而更多的是加强对我海域侦查探测活动,而其中潜艇的侦查探测活动将会是主要手段。因为其隐蔽性使这种海底暗战得手更快,更重要的是不易被国际舆论所察觉,也不会轻易引发潜在的军事冲突。

我们除了一方面提高潜艇部队的返潜部队的返潜能力外,更要较强对声纳浮标等硬件设备的研发,最终要将C3I、C4I系统成军,才能真正提高海军的战场感知能力,控制能力,打击能力从而提高海军的战斗力。才能真正有一支强大的海上为中国的崛起保驾护航!

“欲国家富强,不可置海洋于不顾,财富取之于海,危险亦来自海上••••••,一旦他国之君夺取南洋,华夏危矣。我国船队战天尽胜,可用之扩大经商,制服异域,使其不敢觊觎南洋也••••••”——郑和

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