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前不久我国新型战机歼10的空中停车,飞行员迫降飞机。我就来简单说下单发和双发的优劣。

一、轻型战斗机单发居多也有例外。众所周知单发战斗机一旦停车,(这里指故障停车)不是跳伞就要迫降。跳伞无非就是损失了一架飞机,失去了发动机为什么停车的数据。迫降呢万一失败还得搭上飞行员。这是生存能力的差距。

比如歼10空中停车,只有一个发动机,在空中从启的几率不是很大。所以当时飞行员选择的是迫降了。他很幸运的成功了,我只能说他很幸运。因为我空军的李剑英和他一样,有着多年的经验,当时先为了英雄开辟了一些列的安全条件,可是他很不幸运,迫降失败。牺牲了一位好飞行员。

双发的就不一样了,停了一个发动机还能飞回来。总看到有人说歼10上航母,单发的上航母干什么?从我们所知道的苏33 F-14 F-18都是双发的战斗机,单发的空中停车了,航母上是不可能迫降的,只能扔了飞机。双发的就能飞回。

二、轻型战斗机的单发载弹量,载油量和重型战斗机相比,也有差距。

比如歼10

作战半径1100公里,最大航程2500公里,载弹量最大载弹量虽然超过6吨,但是实际载弹量一般不超过3.5吨(考虑航程)

苏27

作战半径1500公里,最大航程3680公里,载弹量最大载弹量超过8吨,实际载弹量也有4-5吨。(考虑航程)

三、航电设备不如重型战斗机。

轻型战斗机由于内部空间较小,所以不能安装更大功率的雷达和功能更完善的火控系统。而且改动空间很小。

苏27是目前世界上最重的战斗机,其空间较大,所以能一改再改。都是很有名的、苏30 苏33 苏34 苏35 苏37。不断的改进其型号,让我们看的都眼花缭乱了。

中国的歼7 歼8 改来改去出了2代。歼10目前我们还没有看到下一代的影子

苏27的探测雷达是140公里 而歼10只有130公里。在超视距作战上就吃亏了。

再来看看轻型战斗机和重型战斗机的优势。

轻型战斗机的最大优势就是价格上的优势,很便宜啊。适合大批量的装备,用来补充重型战斗机的数量不足。


本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
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