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虽然普遍预期2009年车市将继续低迷,但从已经披露的几家车企年度策略来看,新车计划并未受到明显影响。据统计,将于2009年上市的国产新车和进口新车总数达60余款。在车型分布上,紧凑型车排名第一,占据了整体车型的30%。

全新进口车将达16款

从1月上市的新车就可以看出,豪华进口车厂家在2009年将更多的希望寄托在了中国市场。2009年进口车型将总共发布16款,其中德系、日系品牌占据了总量为62%的新车,其次为韩系和法系及意大利的品牌。

在全部的新上市车型中,SUV和售价较高的高档豪华车又占据了绝对的多数。德系品牌的奔驰、宝马、奥迪、大众和沃尔沃将在09年里共计发布6款新车,其中德国大众将推出迈腾R36和大众帕萨特CC和跑车大众尚酷。

日系车凭借先进的技术、经济节油的性能和高品质的做工等优点得到了国内消费者的认同。2009年英菲尼迪、雷克萨斯、讴歌在2009年将依次推出FX、RX350和城市SUV车型RDX。

合资新车遍地开花

据统计,日系、德系合资厂商因其固有的丰富产品线优势,在2009年国产新车发布数量中将分别达到20%和13%。其中不乏一些全球首发车型和同步引进的先进车型。

2009年日系合资厂商一汽丰田和广汽丰田将分别推出两款城市SUV车型,RAV4和汉兰达。广州本田则要推出全新MPV车型新奥德赛。而在国内车市一片黯淡中收获两位数增长比例的一汽马自达将在2009年快速完善旗下产品线,除了年初即将上市的第二代Mazda6睿翼,MPV车型马自达8也将在年底前国产。

德系品牌将在2009年发布5款全新车型,这些车型中不乏一些中国消费者所熟知的车型,如奔驰新E级等。一汽-大众旗下国产大众品牌将推出第六代高尔夫和新捷达。

法系品牌2009年东风雪铁龙将推出两厢爱丽舍和三厢世嘉,同时还会推出中级轿车C5。美系品牌通用和福特在2009年均将推出自己的看家车型。

自主新车将唱主角

2008年国家推出了多项针对汽车行业的新政策,特别是消费税和燃油税的出台,都大力地扶持了小排量轿车,无疑给国内的自主品牌带来了福音。自主品牌在2008年获得的眼球多票子少,但在2009年或将打一场翻身仗。从目前得到的消息看,2009年自主品牌将至少推出18款新车型,占全部国产新车的45%。

比亚迪提前高调宣布了2009年的宏伟目标:40万辆的销售目标和5款新车。40万辆意味着在今年的基础上将再翻一番。奇瑞2009年仍将使用“车海战术”,连续推出近10款新车。其中,奇瑞“五娃”中的“四娃”将先后上市,价格范围覆盖3万到6万元之间。此外,奇瑞A13三厢和两厢、C级豪华轿车东方之子6以及越野车奇瑞悍虎3也将逐步推出。而算上新车加改款,吉利明年至少也有10款新车型将要上市。

此外,长城酷熊、长安悦翔、江淮A00级新车、奔腾B50等多款精致小车也将进入人们的视野。海马汽车和上汽荣威这两家汽车厂商在2009年里还要分别推出自己的SUV车型。这也表明,自主品牌的产品正在走向多元化。





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