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报称,广州空军某团六架运输机在团长陈刚带领下,八点正从中原某机场首机起飞,随后5机每机间隔十分钟起飞,机群在空中以密集跟进队形跨越近十个省区,历时三个钟头进入远海预定空域。上述百十字的报道存在重大问题。「中原」一般指河南省,从河南起飞到最远的南海才会有数千公里航程,但一般直线航行并不需要经过「近十个省区」,除非该航线曲折穿过河南、山东、江苏、安徽、湖北、江西、福建、广东、广西、海南各省区,才凑得上十个。兵贵神速,航线故意舍近求远目的何在?或是加大训练强度,提高飞行员处置各种突发情况的能力?

文中明明说机群是上午八时正起飞,九时零八分进入预定空域,这时间同「历经三个小时」的数字前后矛盾,况且一个小时零八分钟飞行数千公里,远非巡航时速七八百公里的运输机所能及。

再看六架运输机间隔十分钟依次起飞,也太没效率了。香港民航机场也能每一两分钟起飞一架大型越洋客机,航空母舰的战机升空率能达到每五十秒一架。如果按文中六架运输机前后要五十分钟才完成起飞,那么前几架飞机盘旋等待编队的时间就太长了。

以军方发布通讯的习惯,必有保密步骤删除敏感数据及内容。境外媒体如果照抄不误,依此为据作分析评论,难免差之毫厘、谬以千里。受了委屈的部队不免极为愤慨,指摘不实报道在军内外甚至国际上造成极恶劣的负面影响,损害解放军在国内国际上的良好形象,让外军对解放军的战斗力产生质疑,使国民对军队的讯息化、机械化建设前景产生担忧。其实,产生误会的根源在于第一手报道。

好在军方通讯的大方向是中国大机群有能力向远海陌生海域投送战力,笔者的评述正是关注这点。如果是六架运输机伊尔-76,能搭乘一个齐装满员的伞兵营,袭占日本占据的钓鱼岛、台湾的太平岛、菲律宾窃据的黄岩礁、越南抢占的南威岛,都是颐指间事。解放军运输机都能执行向远海陌生海域投送任务,那轰炸机群呢?炸个台北、冲绳的机场港口甚至航母也在意料之中吧?发布军情通讯,向来是虚虚实实,无非是内行看门道,外行看热闹。

钓鱼岛距我国台湾省基隆市约190千米,距福建省福州市和日本冲绳的那霸都是420千米。保证对钓鱼岛的实际控制,主要取决于海军和空军。以中国目前的海军和空军的实力看,可以保证击败日本的海上自卫队和空中自卫队。剩下的问题是,美国支援日本,以及美国在多大程度上支援日本?美国在1996年中国对台军演时,派出了2个航母舰队。美国有12艘航母。美国曾经同时有7个航母舰队搞军演。事实上,对付中国这样的国家,就算美国把全部航母派来,也意义不大。别的不说,就后勤都支撑不了多久。如果中日之间发生战争,美国更可能派空军直接进入日本的机场,也比派航母合适。因此,中国对钓鱼岛的实际控制就转换为:中国有没有能力摧毁日本的常规军事能力?这里的摧毁,主要指摧毁其机场,港口,军事设施,交通,瘫痪其城市经济。我估计,以目前我军的情况看,应该困难。但是如果一但进入战时机制,具备这样的能力是可能的。

过去,我们一直低调,不做带头大哥。小平也要求军队要忍耐。那是没有办法的选择:因为我们没有实力。我们的经济实力差,影响了科研能力,影响了军事实力。现在,情况已经变了,需要与时俱进。马克思主义的活的灵魂是实事求是,具体问题具体分析。毛泽东一直希望中国应该对人类有较大的贡献。目前,人类社会缺乏道德和秩序,一些国家如日本,发动过侵略战争,给亚洲人民特别是中国人民带来了惨痛的灾难;如越南,曾经想搞小霸权,兼并印度支那几个小国,又恬不知耻,对中国的支持不仅不感恩,反而恩将仇报,侵占我国的海岛。这些需要教化和教育,需要秩序。中国对钓鱼岛实施维权巡航,说明低调忍耐的时期将渐行渐远,中国应该把周边的秩序理顺,这也是对建设和谐世界的贡献.


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