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流行,不仅仅表现为好的一面,如今手机中的山寨机不仅风行市场,更成为流行的代言,当然,汽车行业也不例外。山寨车没有明确的定义,但其明显的特点让人总能一眼把它“揪”出来,它一定有着和某知名品牌换汤不换药的面孔,虽表面配置不低,但质量则是其最大的软肋,好的外观加上低的价格成为其最大的竞争力。


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奇瑞QQ VS 大宇Matiz


虽然这款山寨车在国内可以算得上是始祖级车型了,但由于其重要的地位,还是让人不得不回味。因为,这款被指模仿大宇Matiz的车型——奇瑞QQ是奇瑞销量最大的车型,而它更造就了奇瑞汽车的成功。一款山寨车有如此大的作用,还真是不简单,虽然现在的奇瑞汽车通过资本及技术的积累已走出了完全模仿别人的阶段,但如果没有奇瑞QQ,可能没有如今强大的奇瑞汽车,一款山寨车能造福一个自主品牌,也算是公德圆满了。


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小贵族 VS 奔驰Smart


这款车成为山寨车中的流行车型,成为当今山寨车的代表作。由于奔驰Smart讨喜的外观,让双环小贵族也声名鹊起,甚至还有了独有的外号——“中国版的奔驰Smart”。据了解,大多数买小贵族的车主都会换上奔驰Smart的标志,毕竟,谁会真的去花够买中级车的钱去买一辆比QQ还小的微型车呢?作为中国首款微型轿跑车,独特时尚的外形,再加上较低的市场定价,让这个奔驰Smart的复制品成为当之无愧的微车贵族。


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力帆320 VS minicooper


有奔驰坐镇的地方,当然也会不忘宝马。宝马旗下的品牌mini也成为国内山寨车 “学习”的样板。力帆320是力帆汽车开发的首款微轿,以年轻人作为其目标销售群体。该车侧面和尾部设计像极了MINIcooper,头部则比Minicooper稍长。该车估计将于今年年初上市,搭载1.3L发动机,预计售价3万至4万元,届时将再打造一款中国版廉价宝马。


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双环CEO VS 宝马X5


这款山寨车不但让爱车族们“叹为观止”,还最终令宝马公司忍无可忍,曾经向德国慕尼黑地方法院提交了对双环进口车商——中国汽车贸易德国分公司的起诉书,状告中国双环CEO车型涉嫌抄袭宝马X5。如果说两辆车的正面部分只是大致相似的话,那么转到侧面看则真的就很难辨别了。


宝马X5的外形继承了传统SUV车型的基本特点,X5虽为美款,但整体依然保留了日耳曼式的含蓄和细腻,两侧的曲线设计很到位,既显得X5力量十足,又巧妙地将视觉重心下移,看起来更踏实。而无论从腰线,还是尾部,宝马X5与双环CEO都极为相似,让人不解的只是这样换汤不换药的做法,动力性能又如何呢?



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