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这次陆地是铁路输送,从吐鲁番启程,行程10300公里,肯定是绕大圈子。

参演部队,大致已经确定:

陆航:据俄罗斯报道,中国共出动32架直升机,新疆军区陆航3团16架米-17直升机,北京军区陆航8团16架JG-9W直升机

空军航空兵:广空39团6架伊尔76运输机,南空83团8架歼轰7A(飞豹)战斗机

空降兵:一个连,特功8连可能性较大,因为所在团是重装摩步团,报道说派出步战连

陆军步兵:机械化步兵,是六师十七团;摩托步兵是四师的

特种兵:报道中,有特种兵训练照片,可能是新疆军区特种兵大队的

远距离兵力投送,将是我们部队面临的一个重大考验,尤其向境外。真正作战,海路、空中是王道。总共十多架伊尔不够用啊,所以国造大型运输机是迫在眉睫的事情;海上运送,万吨级的综合登陆舰(坞登)是个好平台,还需要多造。

这一次300人,看照片好像坐硬卧,1万多公里,人车合一吃不消的。大概三个专列,看照片,轮式车有一个专列,不知道是否与客车挂在一列上。如果混编,就看铁路是否给如同等待遇了。

这一次出去演习的轮式步战车,是机步六师十七团的。这个机步师很有意思,履带式和轮式混编,一个团轻装,一个团重装。

类似的思路在三十八军也是,不过编制更大,一个师重装(112师),一个师轻装(113师)。

轻装显然便于应急快速机动,但真正的突防和攻击能力,还是需要重装部队。广州军区塔山英雄团所在师,是最近的一个换装的重装师,联想到沪东厂造的坞登是否替他们准备的。

像“曾参加作战和核试验军队退役人员”,按理就是应该是终生能获得生活保障的,从贡献上说,他们的待遇应该不低于公务员才对。巴基斯坦现在三股政治势力,军方,部族(包括地方势力),美国支持的(亲美派,什么人都有)。

最复杂的是部族势力,谁都可以利用,与军方、亲美派甚至塔利班都有千丝万缕的关系。

我们在那里遭遇的几次袭击事件,表面上都与部落有关。这里提供一个思路,中国援助非洲的一个重要项目,就是援外医疗队,那是直接惠于所在国普通民众的,很多部落就此与中国产生极强烈的亲近感。还有一些农业基础设施建设,也是受部落欢迎的,反尔是一些工业项目援助不是很成功,部落毕竟还是与农业、游牧生产方式联系的,工业、矿产开采他们是惧怕的。

巴基斯坦乃至中亚,只要对中国的陆军有信心,那个地方翻不了船。险象环生是会有的,各路老大在那里合纵连横也是不会少的,那也是考验我们的智慧和作为大国能力,老天出的考卷要做好,只要功夫到家分数不会低的。

美国信奉空军制胜,那个疙瘩,雪峰、戈壁、沙漠,什么怪地形都有,美军优势用不上。想偷个懒,用用直升机不走路了,结果都被人家捅下十几架了,用这个神地消耗一下美国、欧洲,也是很不错的。

首先,如果真有冲突,中方究竟是海警还是海军,还有待澄清。

北部湾划界以后,两国有海上协定,而且北海水警区派出的037已经与越南海军进行过联合巡逻,两国海军是有热线联络的,按规则,发生海上越界捕鱼等,先有两军联系。如果两国执法部门,情况就不一样了,所以如果是针对对方渔船,应该出动海警可能性大,南海海警海上力量不弱,刚有两艘导弹护卫舰改装入役,正 “舰”强“艇”壮。

在把问题放到两国关系看。

中越两国虽然签署了和平解决南海争议的协议,但是越南最近小动作很多,开发石油、岛上搞选举等,也驱赶我作业渔民,他的国家主席来访问时作了许诺。越南国内亲华、反华两股势力在对中国关系上,斗争很厉害。亲华的主要是北部,中国已经许诺建立北部湾开放区,可以带动越南北部经济;而越南南部的出路更多的靠海洋,与中国争夺南沙资源,是他们 “致富”的思路,这一点现在也是正好被美国利用来撬开中越关系的事由。

中国搞清了越南内部的这个矛盾后,用低烈度的海上冲突敲打反华派,同时给外资制造这一带单方面开发资源的不安全感。从中越关系说,打击反华派;从越南经济发展来说,迟滞南部海洋开发,加快北部湾开发,促进越北与中国经济一体化进程,这是我们构筑东南亚后院的重要桥头堡。越南北部社会主义因素多一点,亲华派大多出于此地;越南南部资本因素多一点,回流的很多南越时期的军人、资本家与美国有千丝万缕的关系,抑制南部势力既符合中国利益,对亲华派也够不成伤害。

中国的期待,一定是先发展越南北部,以这里为根据地,经济上向南推进,即由经济上与中国有陆界联系的各省掌控越南经济发展主导权,这里的道理就不能深说了……在美国支持下南越和现在越南南部势力,肯定是要扰乱的,南北两股张力,将长期左右中越关系,海上冲突只是小插曲而已。


本文内容于 2009-1-9 21:21:02 被陈海万编辑

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