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总有一些叱咤风云的人物,站在车市营销的风口浪尖上,为汽车销量的逆势增长而挥洒汗水。他们不只是汽车厂家的骄傲,更是行业的骄傲、车界的光荣。


能造汽车更能造飞机


华晨汽车集团控股有限公司董事长、总裁兼党组书记祁玉民


图为华晨汽车集团控股有限公司董事长、总裁兼党组书记祁玉民祁玉民


获奖理由:


祁玉民自2005年成为华晨集团掌门人以来,始终坚持自主创新、品质优先的经营理念,不断开拓国内市场。今年,中华骏捷FRV上市,该车一经上市便好评如潮,至今订单已经过万,目前销量依然一路看涨;首批270辆中华骏捷成功发往德国,华晨进一步打入欧洲市场;“中华第一飞”项目启动,中华1.8T发动机将要作为飞机动力,一飞冲天。这项技术的启动,不仅可以填补国内航空领域与汽车领域的空白,还有助于华晨对中华1.8T发动机的进一步改进;中华骏捷Wagon即将上市,


中华系列规模将形成家族式网状继续扩大。


获奖感言:


非常荣幸能够获得首届中国车市传媒大奖评选组委会颁发的“2008年度传媒(西部)风云人物奖”。这不仅是大家对我本人工作成绩的肯定,而且是对华晨汽车过去一年在自主创新道路上所做努力的认可,更与广大消费者对自主品牌的支持和厚爱密不可分。


预见未来:


华晨会按下面几点向前走。第一,高起点自主创新,以“我”为主,整合世界资源为我所用。第二,资本市场与汽车产业相结合的模式。第三,坚定走出口道路。第四,开发出几个能改变中国车市走势的关键车型。我们相信拥有了来自社会各界的广泛支持,华晨汽车未来一定能给大家提交一份更加令人满意的成绩单,自主品牌一定能够取得新的辉煌。


打造SUV的营销神话


东风本田汽车有限公司副总经理刘洪


获奖理由:经过五年的发展,东风Honda已经步入新的发展时期。今年底将在全国建成230家特约店,并超额完成16万台的年度销售目标。在刘洪的领导下,新CR-V上市以来就持续热销,至今已创下SUV市场乃至汽车行业的三个之“最”:销量之最、安全之最和省油之最。


获奖感言:很荣幸荣获此次“影响中国·2008首届中国车市传媒大奖”年度“风云人物”。首先感谢“影响中国·2008首届中国车市传媒大奖”组委会对我本人以及东风Honda的认可。这个荣誉不仅属于我,更属于东风Honda这个团队。同时,我还要感谢东风Honda特约店的经销商伙伴,感谢全国30多万东风Honda用户,正是你们的支持,东风Honda才能够不断壮大和成熟。


预见未来:2009年汽车市场竞争将更加激烈,整体乘用车市场的增长将减缓。我们既面临挑战,也面临机遇,我们将继续围绕“三个喜悦”的基本理念,为消费者奉献更多的具有“安、环、省、乐”特点的高品质产品。


与经销商建立伙伴关系


上海大众西南分销中心总经理林晓


获奖理由:


2005年至今,林晓推行主动营销理念,实施RSE潜客管理制度,大大加强了潜在客户的统计管理及信息反馈力度,短期内迅速提高了潜在客户购车率。他一直关注售前、售中、售后的高水平、标准化服务,充分考虑用户利益,竭力为用户提供最好的大众服务体系。在J.D.Power用户满意度调查中,西南分销中心所属区域成绩大幅提升。目前,上海大众品牌在云、贵、川、渝市场占有率排名榜首。


2007年8月,德国大众中国区所属经销商DMAT经销商市场营销评估体系评比中,林晓率领的西南地区经销商团队获得全国第一的优异成绩。林晓倡导人文管理风格,弱化汽车界一贯的厂商与经销商间甲乙方强势管理模式,从实际出发,与经销商建立起战略合作伙伴关系。通过深入各4S店,加强经销商销售网络及市场推广能力,大大提升了经销商综合实力及高凝聚力,打造了一支高素质、战斗力强的经销商团队。


获奖感言:


能拿到这个奖项,是媒体和广大消费者对我们的首肯。2005年以来,上海大众西区推行主动营销理念,完善售后服务体系,连续推出新车,取得了厂商、经销商、用户三方共赢的辉煌成果。感谢消费者对上海大众的一贯支持,我们将继续深化各项管理细则,力争提供更加完善的产品和服务。


预见未来:


我相信目前全球的金融危机,在短期内不可能停下来的,中国不可能不受到影响。大家都有一个共识,强劲的增长对明年来说不太可能。明年的第一季度很不乐观,甚至出现负增长也有可能。但是从长远来讲,对汽车行业也不是一个坏事,因为过去这么多年的大幅度增长,大家都是疲惫不堪了,这是一个休养生息的机会。


有一点,是我们上海大众已经下定决心:加大现有市场的投入,帮助消费者建立对市场前景的信心


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