中国赴索马里舰艇编队只护航无上岸计划

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中国人民解放军海军舰艇编队昨日下午从海南三亚起航,赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务,预计在10天后抵达任务海区。我国船舶可申请军舰护航。


护航编队由“武汉”号和“海口”号导弹驱逐舰、“微山湖”号综合补给舰、两架舰载直升机和部分特战队员组成,共800余名官兵。


舰队总航程4400多海里




13时45分,编队指挥员杜景臣海军少将向海军司令员吴胜利请示起航。随着吴胜利一声令下,3艘舰艇在“武汉”号指挥舰的带领下缓缓离开码头,驶向大海。身着新式军装的编队官兵肃立在甲板上,向祖国和人民挥手告别。


编队将经南中国海,过马六甲海峡,跨越印度洋,抵达任务海区,总航程4400多海里。这条航线,与近600年前中国航海家郑和率船队赴非洲进行友好商贸活动的“海上丝绸之路”几乎重合。


这是中国首次派遣军事力量赴海外维护国家利益,也是中国海军首次赴海外履行国际人道主义任务。


“编队目前没有上岸计划”


护航舰艇编队指挥员杜景臣海军少将26日说,编队目前没有上岸执行任务的计划。


杜景臣说,护航编队的主要任务是保护中国航经亚丁湾、索马里海域船舶和人员安全,保护世界粮食计划署等国际组织运送人道主义物资船舶的安全。护航行动将以伴随护航、区域护航和随船护卫等方式进行,不上岸执行任务。


杜景臣说,我们不接受其他国家和区域性组织的指挥,不参加其他国家主导的联合护航和打击海盗行动,在必要时为他国遇险船舶提供力所能及的人道主义救助。


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我国船舶可申请军舰护航


交通部官员表示,需向中国船东协会提交申请


据新华社电 昨日,交通运输部海事局常务副局长刘功臣介绍,明年1月6日起,进入亚丁湾和索马里海域的中国籍和中资外国籍船舶,均可自愿提出护航请求。


刘功臣说,中国内地船公司请求护航,应向中国船东协会提交请求护航所需要的船舶静态信息与动态信息,中国船东协会每天将申请材料汇总统一报送交通运输部。护航编队确定后,交通运输部将通过适当的渠道通知有关方面,包括船舶和船公司。此外,香港和台湾的船舶申请护航的有关事宜也在协调和准备中。


刘功臣还提醒,没有进入护航编队的船舶,一旦遇袭或其他可疑情形,应启动船舶保安报警系统,向船公司和交通运输部海上搜救中心报告,并采取一切手段自救。交通运输部海上搜救中心将会立即行动,协调可能的救援力量,为被袭船舶提供帮助。


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