马六甲海盗对华危害甚于索海盗

索马里海盗横行全球恐慌,但据报导,对掌握中国石油经济命脉发展的中石化国营企业而言,马六甲海盗远甚于索马里海盗。

上海证券报报导,中国石化企业是中国一家公司治理水平较高的上市公司,对于企业风险的信息形容对外公开非常详尽,但有一项十分重大的风险,自2000年在香港上市以来从未对外披露过,而外界绝对想不到的是,近期全球瞩目的索马里海盗猖獗新闻与中石化也有关连。

中国外交部副部长何亚非最近在联合国安理会索马里海盗问题部长级会议表示,中国正积极考虑派军舰赴索马里海域参加护航活动。然而,上海证券报今天在一篇分析报导说,其实中国更迫切要防范的是马六甲的海盗与恐怖分子。

报导说,主要是因为中国进口原油中大约有85%要经过细长的马六甲海峡,如果海盗或恐怖分子抢劫两艘大型油轮,把海峡堵死,第一个无油可用的便是石油储备仍在起步期的中国,第一家受害的中国企业便是每年炼制以亿桶计进口原油的中石化。

细长的马六甲海峡分属印尼、马来西亚及新加坡三国海域,却是中国、日本这些原油净进口国的咽喉部分,跨国公司在中东开采后把原油运到进口国,也关系到美国的重大利益,然而这个咽喉不由中国、日本和美国管理。

新加坡东南亚研究所专门研究马六甲海峡安全的研究员王家郎指出,马六甲海峡有6个最狭窄的瓶颈位,万一海盗袭击这些地方,或者海盗与海军或水警在这些地区激战,这条联系全球物资的生命线将中断。

他表示,令人更担心的是海盗与恐怖分子相勾结,有意绑架运载液化天然气的货船,在马六甲海峡瓶颈区域引爆,打击全球经济。

报导引述在印尼杜迈港一艘新加坡注册的油轮TheresaII 号的中国船员魏东描述说,他已经在马六甲海峡航行10年,曾遭遇被海盗追截的惊慄经验。当时他在名为Venessa的油轮上工作,凌晨时分,手持轻机枪的海盗用快速渔船追截他们,船长下令全速航行,海盗一边追一边开枪扫射,打中船长的腿,幸好没有打中油库,否则一爆炸,大家都完了。

报导强调,如果这艘船在马六甲海峡瓶颈位遇袭爆炸,不仅是船员完了,等著提炼进口原油的中石化也会面临危机。

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