2009年Ward全球十佳发动机出炉 日产VQ出局

与北美车展相伴的Ward(沃德)全球十佳发动机评选是北美汽车业每年的关注焦点,沃德是北美市场最知名的发动机评选,其公信力首屈一指,厂商和消费者都非常重视每年的沃德十佳榜单。在金融危机和美国三大汽车制造商陷入困境的背景下,2009年度的十佳发动机评选更注重燃油经济性和操控乐趣。

入选发动机需要配备量产车,该车在美国市场销售,车型平均售价不高于5.4万美元,并且销售日期不迟于2009年第一季度,这是进入榜单的基本条件。按照惯例,每年的榜单都将通过北美车展向全球公布,今年的日期定在2009年1月14日。

日产VQ系列发动机是沃德十佳发动机的常客,从1995年开始,日产VQ系列保持14年连续获奖,成为传奇式的日系发动机,战绩极为辉煌,日产也借此大力宣传。但这位常胜将军没能继续出现在2009年的榜单内。

细看2009的沃德榜单,德系车厂占据4席、美系车厂占据3系、日系车厂占据2系,韩系车厂占据1系。获奖发动机都是非常注重燃油经济性的设计,例如缸内直喷技术、涡轮增压技术、可变排量技术、轿车用柴油机技术都受到评委的喜爱,并且获奖发动机的排量也比往年小了很多,有多款四缸小排量发动机入选。

2009年度沃德十佳发动机获奖名单:

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奥迪2.0升TFSI涡轮增压、缸内直喷、直列四缸DOHC发动机

奥迪:2.0升TFSI涡轮增压、缸内直喷、直列四缸DOHC发动机 (配备奥迪A4 Avant)

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宝马3.0升涡轮增压直列六缸发动机

宝马:3.0升涡轮增压直列六缸发动机 (配备宝马135i Coupe)

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宝马3.0升直列六缸涡轮增压柴油发动机

宝马:3.0升直列六缸涡轮增压柴油发动机 (配备宝马335d)

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克莱斯勒5.7升Hemi OHV V8 可变排量发动机

克莱斯勒:5.7升Hemi OHV V8 可变排量发动机(配备道奇Ram/Challenger R/T)

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福特2.5升直列四缸HEV发动机

福特:2.5升直列四缸HEV发动机(配备福特Escape Hybrid)

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通用3.6升缸内直喷V6发动机

通用:3.6升缸内直喷V6发动机 (配备凯迪拉克CTS )

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本田3.5升V6 VCM可变排量发动机

本田:3.5升V6 VCM可变排量发动机 (配备本田雅阁 Coupe)

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现代4.6升V8发动机

现代:4.6升V8发动机 (配备现代劳恩斯)

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丰田3.5升V6发动机

丰田:3.5升V6发动机 (配备雷克萨斯IS 350)

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大众2.0升直列四缸涡轮增压柴油发动机

大众:2.0升直列四缸涡轮增压柴油发动机 (配备大众捷达 TDI)


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