燃油税让白领车主每年少支出2200元

少帅军1 收藏 7 279
导读:  “用车成本肯定是涨了。”看到《成品油价税费改革方案(征求意见稿)》(下称《方案》)的当天,李煜(化名)这样对《第一财经日报》说道。   李煜家有一部1.4升POLO,主要为上班路程较远的妻子使用。李煜车辆使用情况较为简单,每月20个工作日在上海市区使用,每天行驶里程约为50公里,其他时间很少用车,几乎不跑长途。   “我的POLO 100公里大概要七升多油,接近8升,这样每个月行驶1000公里,一年大概也就是1.2万公里的样子。”李煜加的是93号汽油,售价6.05元/升。近期上海一些民营加油

“用车成本肯定是涨了。”看到《成品油价税费改革方案(征求意见稿)》(下称《方案》)的当天,李煜(化名)这样对《第一财经日报》说道。


李煜家有一部1.4升POLO,主要为上班路程较远的妻子使用。李煜车辆使用情况较为简单,每月20个工作日在上海市区使用,每天行驶里程约为50公里,其他时间很少用车,几乎不跑长途。


“我的POLO 100公里大概要七升多油,接近8升,这样每个月行驶1000公里,一年大概也就是1.2万公里的样子。”李煜加的是93号汽油,售价6.05元/升。近期上海一些民营加油站推出优惠,最低能有5.8元/升。这样算下来李煜每月油费开支大概480元,每年5760元。


此外,每月停车费大约800元,3000多元的保险,每月250元,年共计3000元的养路费,这些构成了除了维修保养之外的基本开销。


“《方案》只是减免了养路费,每升汽油要加收0.8元的税费,这样算下来我的成本肯定增加了。”李煜说。


对于上海车辆来说,燃油税只是减免了3000元的养路费。按照李煜的用车情况计算,他每年要使用接近1000升油,新增加成本800元,由于养路费的减免,在当前油价不变情况下,他每年要少支出2200元。


油价不变、每升多支出0.8元,李煜下意识地认为自己的支出会增加,其实是一种“心理阴影”。这在很大程度上反映了民众对燃油税信心不足。“如果油价跟国际接轨,回归到40多美元/桶,那才是应该的。”李煜说,中国汽油零售价相当于国际油价80美元/桶,但实际上国际油价已经跌倒40多美元/桶了,“如果政府要收这1元/升的税,油价应该降到3元多一升。”


算起来燃油税帮助李煜每年节省2200快钱,但李煜丝毫不满足,“2003年到现在,哪一年油价不是跳涨?油价为何只许涨不许跌?”

0
回复主贴
聚焦 国际 历史 社会 军事

猜你感兴趣

更多 >>
7条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

经典聚焦

更多
发帖 向上 向下
广告 关闭