萨科奇作孽 法国汽车应做好最坏准备

少帅军1 收藏 3 148
导读: 从6日午夜坚守到7日凌晨,终于在环球网看到了萨科奇会晤达赖的消息。生气的同时,心也悬了起来,因为在7日上午,我还得为一辆法国品牌车在本地的上市揭幕。 萨科奇已经成了中法建交45年来的罪人,从外交部发言人的口吻猜测,中国政府会让他为他的错误付出代价。中法贸易战悬于一线。看过网上抵制法国汽车、法国服装化妆品、家乐福等的消息,自己开着法国车上街开始不自信了。开车比平时更守规矩,停车的时候也比较注意,生怕有人打着爱国的旗号给你的车子一砖头,我找萨科奇算账可是来不及呀。 心里暗骂这

从6日午夜坚守到7日凌晨,终于在环球网看到了萨科奇会晤达赖的消息。生气的同时,心也悬了起来,因为在7日上午,我还得为一辆法国品牌车在本地的上市揭幕。


萨科奇已经成了中法建交45年来的罪人,从外交部发言人的口吻猜测,中国政府会让他为他的错误付出代价。中法贸易战悬于一线。看过网上抵制法国汽车、法国服装化妆品、家乐福等的消息,自己开着法国车上街开始不自信了。开车比平时更守规矩,停车的时候也比较注意,生怕有人打着爱国的旗号给你的车子一砖头,我找萨科奇算账可是来不及呀。


心里暗骂这个不识相的家伙,偏偏在这个时候制造乱子。揭幕之前,和媒体同仁们以及4s店销售员聊起法国汽车,大家都在义愤填膺之际露出尴尬之色,毕竟我们的销售员,我们的工人还得靠这个吃饭。所以出了一个下策,咱销售人员卖车的时候尽可能往神龙、东风那边靠,少提法国这个敏感的字眼。


萨科奇作孽,法国汽车要做好最坏的打算。对中国的消费者来讲,法国货是可以被轻易被替代的,法国车更是可以被替代的。法国汽车本来在国内就不得势。法国人的脑袋似乎都像萨科奇那般顽固,看不透中国人的想法,造车全凭自己意气。法国汽车历史不短,技术力量也雄厚,但销量却远远落后于日韩美德等小字辈,不能不说法兰西民族的浪漫性格并非那么令人向往。在中国第一个倒下的合资汽车厂,也是法国人创造的奇迹。


不幸的是,国产后的法国汽车基本上都是经济型轿车,富康停产后,法国汽车的消费者也基本上都是年轻人。这部分消费者大多活跃在网络上,他们左右网络,同时也为网络左右。贸易战未起,网上的口水战已经白热化。法国汽车已经没有了网络阵地。


在这个敏感的时候,法国品牌车主,经销商,厂家估计都放不下心来,尽管这一切都是萨科奇造的孽,为此买单的还得是中法两国的老百姓。尽管中国人很愤怒于一个还不如山东地儿大的国家的挑衅,其实也不想看到中法贸易两败俱伤的局面。解铃还须系铃人,还得让萨科奇收拾这乱摊子,要不的话,法国人得把萨科奇扳下台,否则,法国汽车在华工厂说不定会有第二家第三家倒下 。法国汽车经销商和厂家要做好被冲击的准备。



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