[原创]燃油税将于09年实施,其实施的阻力以及可能造成的后果分析

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导读:有网友说,费改税后,私家车的运行成本似乎并没有增加多少,也有人认为,自己没车,改不改跟自己没关系。 但以上说法显然只考虑个人了,有没有考虑那些运营车辆呢?特别是20T以上的大货车。这些车辆的运营成本是一定会增加的,而成本的增加必将导致运费的提高,而运费的提高将导致所有需要运输的原材料及产品的成本提高,而最终导致所有产品的成本提高,这就又导致了所有产品的最终价格提高,也就是全面的物价上涨。而物价上涨了,工资涨不涨?如果涨,经济本身没跟上,结果就是通货膨胀,货币贬值;如果不涨,供大于求,产品积压,购买力低下,
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有网友说,费改税后,私家车的运行成本似乎并没有增加多少,也有人认为,自己没车,改不改跟自己没关系。

但以上说法显然只考虑个人了,有没有考虑那些运营车辆呢?特别是20T以上的大货车。这些车辆的运营成本是一定会增加的,而成本的增加必将导致运费的提高,而运费的提高将导致所有需要运输的原材料及产品的成本提高,而最终导致所有产品的成本提高,这就又导致了所有产品的最终价格提高,也就是全面的物价上涨。而物价上涨了,工资涨不涨?如果涨,经济本身没跟上,结果就是通货膨胀,货币贬值;如果不涨,供大于求,产品积压,购买力低下,结果则是新一轮经济危机的前奏。


不过今天得到可靠消息,国家这次恐怕又被FaGaiWei忽悠了。虽然这个部门从成立到现在这么多年,啥事都搀和,却啥事都没干成,干成的也没一件好事,但他毕竟又搀和了,而且非常积极主动。当然了,这牵扯到了一些高层的利益分配问题。比如说,关于燃油税是归国税还是地税的问题,虽然在前几天各省省长齐聚北京商讨,表示应归为地税,但FaGaiWei却以统一规划,以利东西部均衡发展的借口驳回了,原因是,归于地税该部门将得不到任何预计的利益。当然,这其中税务总局也起到了不小的作用,这一点从前几年其发言人不断的露面造势就能看出一些了。


呵呵,话题扯远了,也扯大了,改回来。继续说得到的可靠消息:改是肯定的了,估计会在09年元月开始实施,因为人们比较关切的养路费征稽人员的去向问题已经基本敲定,但税务方面似乎做得有些不太地道。他们虽被迫表示愿意接受部分人员,但条件却相当苛刻:35周岁以下,干部身份,第一学历大专以上,07年以前参加工作。先不说符合这些条件的人到底占多大比例,单从这些条件看,针对的是所有有发展前途的人员或者说人才,那么剩下的是什么呢?以后公路的养护工作又该由谁负责?其养护资金的来源虽可确定,但这一近乎天文数字的资金的运作渠道是否能够畅通无阻呢?以现在公路超载日益严重的情形来开,这一环节一旦出现纰漏,那么我们恐怕很难找到平坦的公路可走了。又扯远了,其实要说的只是既然人员去向已定,那么就意味着一切都将进行了。


但我还有诸多不解:燃油税从哪个环节来征收?从源头?批发环节?还是加油站?但无论从哪个环节,都将存在诸多不可避免的弊端。还有,我们一贯提倡的为农民减负,养路费已经对农机全部减免,但然油税如何把这部分剥离出来并予以应有的照顾呢?还有,诸多的生产用油,北方取暖用油等等众多的非运输用油呢?而一旦开始实施,通过偷逃税而获得的巨大利益必将驱使众多不法份子偷盗、私采、走私、甚至更多的行为和方式来谋取暴利(具体方法可能会涉及到某些部门的形象,也可能会给不法份子以启示,所以这里就不详细叙述了),这些问题又如何解决?曾有专家提议在所有车辆上安装卫星定位系统,来监视车辆行驶里程。这在其他国家有例子,但在我国恐怕行不通,到不是因为技术能力达不到,而是因为中国人太聪明了,谁都会想到把这个东西拆下来放到家里——只在必要的时候放车上跑两圈就成了。还有些国家对部分免税车辆及普通车辆所加燃油以颜色区分,但以中国人的聪明,要解决颜色问题,似乎也并不困难吧?


现在为什么矿难频发?因为采矿所带来的利益是巨大的,投入与产出可以说是不成比例的,所以才会有众多的人铤而走险,无视法律的威严。而在燃油税实施之后呢?这里的利益同样是巨大的,那么结果也是显而易见的,抛开事故隐患不提,但是给国家资源带来的浪费就是令人心痛且无法忽视的。


实施任何一项改革,都必将存在一定的风险。所以所有的改革者都是伟大的,因为他们将为所造成的一切后果承担相应的责任,无论他们是否承担的起。


本来,我很佩服这些勇于承担责任的改革者,他们的精神是值得我们学习的,这种精神是完全可以不用考虑其本意的。但有些人在强力推动或者说是促进改革之前,不是考虑怎样规避改革带来的风险,而是首先考虑如何将自己可能承担的责任降到最低,这就不是我所敬佩的了。一些过于敏感的消息我不能说,我只能说,现在我面对的或者说我们面对的就有这样的一群人。他们的做法是,用别人的嘴,说自己的话,当然,不是自己说的,责任自然不用自己来承担了。


从上述文字大家也许都已经看出来了,我对燃油税持否定态度。但其实并不是这样。原因很简单,因为如果实施燃油税的话,我个人首先就将得到很现实的利益,对我个人只有好处没有坏处,即便有些影响,也是微不足道的。可我又为何做如此发言呢?因为我支持燃油税的实施,但前提是必须要保证能够彻底或者很大程度的解决好我上述问题以及许多我并没有想到或提到的问题,如果这些问题都能得到妥善的解决,那么燃油税的实施的确是利国利民的好事情,但如果在许多问题没有解决甚至尚未有成熟的应对方案前就贸然事实的话,正所谓牵一发而动全身,其影响必将涉及到社会的方方面面,也将牵扯到我们每一个人的衣食住行,这,才是我真正所担心的,而且相信也应该是每个生活在这个社会中的人都应该关心的问题。


不要以为“反正我没车”,就觉得燃油税与自己毫无相干了。虽然我知道我现在所说的一切都无法改变既定的事实,但还是忍不住要说出自己的担心,现在,我想我也只能期盼着,有关部门能把所涉及到的问题都考虑清楚,并且已经有了妥善的解决方法吧。


同时要提的是,我个人对现政府所做的一切都非常的佩服,甚至是由衷的称赞,无论是对内还是对外,无论是面对天灾还是人祸。我是一个典型的鹰派,看我的名字就知道了。所以对这届政府一系列的举动,其果断、强硬以及雷厉风行的作风,都深得我的胃口,而这次“费改税”也是同样的雷厉风行,很符合这段时间以来一贯的作风。所以,虽然担心,但还是相信国家有能力应对有可能发生的一切的。


嘿嘿,说句不好意思的话,我个人现在对小胡和温老爷子都有点盲目的崇拜了.


夜深了,我也困了,思维也有点不太清晰了,所以发言也可能会有些逻辑上的混乱和言语上的失误,但索性我所说的只是个人看法,绝非官方论点,所以无伤大雅,大伙凑合着看吧,斑竹愿意给点奖励啥的,我也绝不反对,嘿嘿。


本文内容于 2008-12-4 8:20:06 被shuadeniu编辑

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