细解美军N-2B

夏皑 收藏 2 4344
导读: 军装通常能一眼被人识别出来就是军装,但就美军的N-2B而言,摊在面前,很难让人想象这是装备了美军数十年的军装。大兜帽衬着美观的人造郊狼软毛,也可将兜帽的拉链拉开平放于肩膀上,大方随意,拉锁加衣扣实用而美观大方的搭配……这一切被敏锐的时装设计界所捕获,于是以N-2B款式为蓝本进行设计的时装大行其下,以至于今天的人们对这种款式并不陌生。 [img]http://pic.itiexue.net/pics/2008_12_2_60917_8360917.jpg[/img] [color=#F

军装通常能一眼被人识别出来就是军装,但就美军的N-2B而言,摊在面前,很难让人想象这是装备了美军数十年的军装。大兜帽衬着美观的人造郊狼软毛,也可将兜帽的拉链拉开平放于肩膀上,大方随意,拉锁加衣扣实用而美观大方的搭配……这一切被敏锐的时装设计界所捕获,于是以N-2B款式为蓝本进行设计的时装大行其下,以至于今天的人们对这种款式并不陌生。


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图中是军版蓝色N-2B

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被设计师引用,登上日本杂志封面的“N-2B”款式


其实,N-2B和N-3B做为美军的列装,除了大方的款式设计之外,其历史的渊源和功能性构造更让人赞叹。


一、N-2B的诞生

二次大战太平洋战线广泛, 美, 日交战南至澳洲, 北至阿拉斯加. 在中途岛一役, 日本舰队便曾攻击在阿拉斯加的美国陆军航空队的基地, 以分散美国军方的注意力.美国北方边境如阿拉斯加亦有驻军,以保护北方边境及大量的自然资源, 尤其是石油设施. 同时亦有大量的气象站, 以提供天气资讯给太平洋和欧洲战场. 而驻守在这些设施的, 就是美国陆军及其航空队.

可想而知, 驻守当地的飞行员就是在陆地也常处于零度以下, 于是 A-2 这些单薄夹克便不适合穿着. 同时, 作高空轰炸的轰炸机成员亦处于极寒之中, 所以对重型夹克便有大量的需求. 寒冷地区亦分为 Heavy Zone 和Extra Heavy Zone. Extra Heavy Zone 是穿着 B-7, B-9, B-11 和N-3 系列 这些极重型飞行夹克, Heavy Zone 则是 B-3, AN-J-4 和N-2 系列. 前者是长身的飞行夹克, 后者是短身.


1945年, 美国陆军航空队正式推出 N-2 夹克, 以代替 B-3 和很短命的 AN-J-4 (只推出了一年), 时为太平洋战争末期. N-2 夹克甫推出的时候便已经是尼龙夹克, 而且是破天荒第一件连帽的短身夹克. 夹层是 58% 的绒 42% 的棉. 帽的内部是染色羊毛, 外围是狼毛. 当年 N-2 只有绿色版本, 而规格编号是 Specification No. 3101.


N-2 系列其实除了夹克外, 要连同一条很厚的保暖裤在机仓中穿着, 但后者当然不能当便服穿出街.


韩战时期 (五十年代初), 美国空军推出 N-2A 代替 N-2, N-2A 是N-2 系列最靓的一件, 皆因它是蓝色的. 探用蓝色是因为要跟以往美国陆军航空队作出一个分野. N-2A 的规格编号有两个, 早期是 Specification No. 3226; 后期是MIL-J-6278, 夹克夹层仍是 58% 的绒 42% 的棉, 帽的内部是染成深蓝色的羊毛, 外围则是人造纤维.


五十年代末期, 美国空军推出 N-2B 代替N-2A. N-2B 重新变回绿色夹克. N-2B 一共推出过六个型号, 规格编号是 MIL-J-6278A, 6278B, 6278C, 6278D, 6278E 和 6278F. 早期的 N-2B 夹层是 54% 的绒 46% 的棉, 帽的内部是人造纤维, 外围重新使用了狼毛. 后期的版本由夹层至帽都是人造纤维.


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身穿N-2B的美军飞行员



N-2B 一直使用至八十年代初期才由 CWU-45P 代替. 早前看美国电视剧CSI,其中女探员也是穿N-2B查案呢,不过图片素材实在是难以搜罗到!

二、N-2B的材质和面料

N-2B和MA-1、CWU/45-P, N3-B等都是美国几家大的军队供应商的主线产品,材质和用料标准十分高。就N-2B而言,是为美军轰炸机机组人员和海军水面及水下舰艇人员设计,零下30°防寒功能,要求适合严寒冬季和高空、水下的低寒环境。

基于这种要求,N-2B所采用的是杜邦66缎面100%防水面料,100%飞行尼龙衬里和聚酯航空棉填充,以确保应对特殊环境的万无一失。


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美国ALPHA生产的民版N-2B






本文内容于 2008-12-2 13:07:33 被夏皑编辑

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