[原创]418艇沉没49周年祭[第一海军杯]

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导读:[size=16][size=16] 49年前的今天,人民解放军海军“418”号潜艇在演习中发生事故,艇上39人只有一人获救,其他人员英勇牺牲。 1959年12月1日,结束演习的我海军潜艇“418”号在上浮正撞在停车漂浮的衡阳号护卫舰的舰艏上,锋利的舰艏将418号的舰桥劈成两半,四分钟后,418艇沉于40米深的海底。 418号潜艇突然失事,立刻震动海军最高首脑机关。首先,艇上都是海军的精英,每个战士都是宝贝。另外,当时中国海军只有8艘常规潜艇,每艘潜艇都是宝贝。一时间,各部门组织的大小59艘舰船组成的


49年前的今天,人民解放军海军“418”号潜艇在演习中发生事故,艇上39人只有一人获救,其他人员英勇牺牲。

1959年12月1日,结束演习的我海军潜艇“418”号在上浮正撞在停车漂浮的衡阳号护卫舰的舰艏上,锋利的舰艏将418号的舰桥劈成两半,四分钟后,418艇沉于40米深的海底。

418号潜艇突然失事,立刻震动海军最高首脑机关。首先,艇上都是海军的精英,每个战士都是宝贝。另外,当时中国海军只有8艘常规潜艇,每艘潜艇都是宝贝。一时间,各部门组织的大小59艘舰船组成的庞大船队奔向出事海区。

这时西北风骤然增到8级,海面上白浪滔天,更不幸的是,呼救浮标断开了,在浪涛中上下翻滚。呼救浮标是圆形浮物,下面有一根钢缆与潜艇连接,里面有一部电话,援救人员可以经过它与失事潜艇通话,了解水下情况。同时它也标示失事潜艇的水下位置,有助于求援船只打捞。 浮标缆绳断开,就无法标示418的位置。重新测位需要时间,这一意外情况,把寻找潜艇的工作向后推迟了。68小时后,人们才在40米海底找到418号潜艇。

根据幸存者王法全的叙述,在水下的潜艇里,只有六舱还有10个幸存者,没有军官,最高指挥者为轮机军士长和机电军士长,潜艇深度表显示水深只有8米,按照常识,8米水深即使漂出去,也不会影响太大,于是,他和另一名军士长组织在六舱的10名水兵逃生,由于他还带了些饼干和罐头,并带上了钳子、扳手和防鲨刀之类的工具,所以上浮的速度比较慢,浮一段,就扔一点东西,终于浮到海面上。王法全被“昆明舰”发现,并火速送往上海施救,经过全国几乎所有减压专家的共同努力,从水下40米深处漂浮出海的王发全奇迹般活了下来。

418艇事故原因是多方面的,如果一切按照规定操作,也许悲剧本来可以避免。首先,潜艇上浮过程中应当减速,在潜艇升至潜望镜深度时,应减速上浮,打开潜望镜观察,可是这一程序却被忽略了。在升起的潜望镜里,“衡阳号”如铜墙铁壁般压了过来,这时再下达“速潜”命令已经晚了,而如果当时已经停止上浮,先观察清楚,悲剧就不会发生;其次,衡阳号护卫舰停车漂浮。按规定,水面舰艇在驶离海区前,不得停车,这是为了使潜艇在水下能监听到舰艇的声音,以确保上浮的安全。可是衡阳舰停车了,而且就那么巧,正在418艇的上方,于是,悲剧发生了……再次,幸存官兵相信了出了错的深度表;潜艇是在上浮到8米时撞上了衡阳舰,然后沉入了40米深的海底,而幸存的5、6舱官兵们看到的深度表是8米,让士兵们误以为是撞在了东福山上,直接上浮也没有问题,而没有浮一下停一停,呼出肺内的空气,而导致前九人出艇后全部牺牲,只有王法全一人,由于担心出艇后没有救援,拿了些饼干等食品、用具,而他的潜水服又漏气,才上浮比较慢,而得以幸存。第四,出事海区天气恶劣。 当天夜里,舟山地区刮起了8级北风,海面浊浪排空。一夜之间,呼救浮标的钢缆被扯断,漂浮到东福山的海湾里去了。如果浮标钢缆没断,救援人员就可以很简单的确定潜艇位置,开展救援工作,首舱和6舱的这15名士兵就能得救,而不仅仅是只有王法全一个幸存者了。

惊涛涌如山兮,寻我壮士,壮士一去不还兮,唯有痛哭

骇浪击于心兮,唤我忠魂,忠魂归去来兮,早还故乡

天苍苍,海茫茫,洋深处,国有殇……

事故已经过去了49年。在418艇官兵罹难49周年之际,发表此文,对烈士们表示深切的哀悼,盼望我们的海军不断发展壮大,形成各兵种、各舰艇配备齐全,空中、水面、水下相配合的立体作战体系,能够拒敌于国门之外,扩大作战纵深的高科技、现代化海军!

本文内容于 2008-12-1 21:26:03 被客路青山外编辑

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