临地质考验三峡暂蓄水172米

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三峡面临环保和地质问题考验。三峡工程于9月28日实施试验性蓄水,从145.27米水位向175米水位「冲击」。而随着水位的升高,不但令三峡大坝上游的垃圾近2个月剧增至4万吨,而且还引发整个库区各类崩塌、滑坡体4,719处。为此,综合考虑各种因素,三峡库区蓄水自11月5日起暂停于172米。而此次停蓄后,下步是否继续抬升,要看上游来水及具体情况而定。


随着三峡工程于9月28日实施试验性蓄水,水位从145.27米向175米「冲击」之余,亦带来了环保和地质问题。据三峡大坝上游的重庆市市政部门发布的统计数据显示,重庆各相关县总共打捞近4万吨垃圾漂浮物,为此出动了33,895人次、清漂船只7,687船次。其中,万州市清漂队长、人称「长江清漂王」的刘古军所带领的万州清漂队单日便打捞垃圾200吨。


「上游有人,就有垃圾」


刘古军承认,「我不知道这清漂到哪年才是个头,只要上游有人,就有垃圾,垃圾到了大坝如果被卷入发电设备就是事故,所以一天也不能停。」据万州市环卫局负责人介绍,万州最近找天津市的华北设计院设计了一个大型垃圾处理厂。


相比于三峡大坝这样高技术含量的人类工程,库区其他地方的配套设施仍然还停留在一个较为原始的阶段。「他们几乎都没有垃圾处理厂、污水处理厂,到当前为止,垃圾就堆在江边。」这位负责人表示无奈。


三峡175米试验性蓄水后,随着水位的升高,所带来的并不仅仅是恼人的垃圾。万州市的一条名为北滨路的公路最近被发现开始出现裂纹,部分路段甚至开始沉降。类似这样的情况并不鲜见,据中科院南京地理和湖泊研究所、长江水利委员会和世界自然基金会共同编制的《长江保护与发展报告》显示,三峡库区蓄水后,整个库区共有各类崩塌、滑坡体4,719处,其中627处受水库蓄水影响,崩塌滑坡隐患处达4,000多处。


专家:警惕蓄水过快


与此同时,在三峡大坝的下游,三峡水库蓄水导致向长江中游的下泄流量减少,长江中游及支流水位持续下降,对长江航运及支流流域沿线用水造成了一定影响。从10月17日到25日,多艘「超吃水」船舶相继在被誉为长江中游「咽喉」的窑监水搁浅。


对此,水利专家称,应警惕三峡蓄水过快引发的库区地质灾害。倘若蓄水过程太快,容易引发地质灾害,同时也不利于三峡大坝主体建筑物对蓄水过程的安全监测。


11月初,根据国务院三峡建委的通知要求,结束本次试验性蓄水,三峡水库水位随即暂停于172米上下。


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