装备的美制F-16战机性能解码

韋漢勇 收藏 2 427

编者按 日前传出消息,美国要花2亿多美元帮助巴基斯坦升级F-16战机。(参见:美国将花巨资帮助巴基斯坦升级F-16战机) F-16究竟是怎样的一款战机?美国卖给巴基斯坦的是其中哪个型号?性能如何?目前关于F-16战机的中文权威信息较少,这里谨将网络关于F-16的介绍做一个粗简的汇总,仅供军事爱好者交流和参考。

一、美制F-16性能概述

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美制F-16战机[资料图片]

F-16最初是美国通用动力公司研制的低成本、单座轻型战斗机,原型机于1974年2月首飞成功,第一种量产型于1979年1月进入现役。

几经改进,F-16前后有A、B、C、N、R、XL、ADF和AFTI/F-16、F-16/J79、NF-16D等11种型种,有些型别的最大起飞重量已近20吨。

F-16是美国空军的主力歼击机种之一,同时远销国外。

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美制F-16战机[资料图片]

1、 F-16的性能:

F-16的作战任务是担负浅纵深空中遮断任务、近距空中支援和进攻性反航空兵作战等。

·气动布局;发动机的推重比高,因而其飞行性能、尤其是机动性能是相当不错的。F—16的最大飞行速度与大多数第二代战斗机差不太多,约在M2左右;但其最大飞行表速大,可达1480公里/小时。由于F—16飞机的推重比大、翼载荷低,因而机动性能相当好。F—16在M1.5前的水平增速性能是相当好的。在高度6000米时,从M0.9增速到M1.2仅需19秒钟,增速到M1.5需48秒钟。F—16的可用升力系数较大、翼载荷又低,所以瞬时盘旋角速度较大。超低空低速飞行时,其瞬时盘旋角速度可达25.5度/秒。稳定盘旋性能也较好,在飞行速度为M0.7时,其盘旋半径仅为650米。当飞行高度超过11000米、特别是进行超音速飞行时,其盘旋性能下降较为明显。

·升限并不很高,约18000米左右,但其爬升性能很不错。在海平面,其最大爬升率为305米/秒左右;在6000米高度,爬升率为183米/秒;高度为9000米时,其爬升率仍达120米/秒。当速度超过M1.5、高度大于I1000米时,爬升性能下降较快。F—16飞机的气动性能较好、机内载油系数较高、发动机的耗油率较低,因而飞机的航程较大。其不带副油箱的航程为1825公里,外接3个副油箱时的最大转场航程为3800公里左右。执行截击任务时的作战半径可超过900公里;空中巡逻时的作战半径为700公里左右;执行对地攻击任务时,根据外接和飞行剖面的不同,其作战半径为440—1400公里左右。

·实战表明,F—16飞机的空战性能极佳。它问世不久,美国就把约40架F—16A式歼击机卖给了其中东盟友以色列。素以英勇善战著称的以军飞行员很快就将这处飞机的性能发挥得非常出色,以两次远程奔袭作战使F—16名扬四海。在海湾战争中,美国空军在实战中首次使用了F—16。F—16名扬四海,堪称是“沙漠风暴”等行动中的一大主力。

2、机载设备

早期的F-16A主要设备有:APG一66脉冲多普勒雷达,下视距离37—56公里,上视距离46—74公里;AN/ARN—108仪表着陆系统;SKN-2400惯导系统;雷达光电显示设备;中央大气数据计算机;飞行控制计算机等。

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美国空军和北欧四国空军的F-16编队[资料图片]

F—16A装AN/APG—66脉冲多普勒火控雷达。进行空战时有四种工作状态,即仰视搜索和跟踪,俯视搜索和跟踪,格斗自动截获目标,自动工作。对于雷达反射面积为5米的目标,APG—66雷达的发现距离,仰视为60—90公里,俯视为46—65公里。对于图—95飞机这样的大型目标,其最大发现距离可达140公里左右。

在空对地工作状态,APG—66雷达有7种工作模式:空对地测距,真实波束地图测绘,扩展的真实波束地图测绘,多普勒波速锐化,信标,图象冻结,对海搜索。

而改进型的F—16C采用AN/APG—68火控雷达,这种雷达是由APG—66发展而成的。主要是对三个部件进行了改进,即可编程信号处理机,发射机和低脉冲重复频率组件。据称,APG—68的探测距离比APG—66增大40%。这种雷达具有随要求和武器变化而重编程序、高分辨力地图测绘、超视距目标识别等能力。它能与“响尾蛇”、“麻雀”、AIM—120等空对空导弹配用。在空对空边扫描,边跟踪状态时可同时跟踪10个目标。

在使用航炮时,可先用前置角计算光学显示和快速热线显示模式。在执行对地任务时,有8种工作状态可选用,即连续计算命中点,连续计算投点,甩投,光电式制导武器投放,扫射,信标,目视地标点和人工方式等。此外,F-16C和F-16A相比,还多了夜间低空导航和瞄准红外吊舱系统,显示装置和计算机也作了改进。

3、武器系统

F—16飞机装有1门M61A1型6管航炮,备弹515发,可与雷达和计算机配合计算前置角,有效射程1000米左右。

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美制F-16战机编队[资料图片]

F—16A有9个外接点:左右翼尖各1个,左右机翼下各3个,机身腹部1个。翼尖和机翼外测挂架只能挂装“响尾蛇”导弹,翼尖挂架最大承受过载9g,机翼外侧挂架过载限制为5.5g。机翼中挂架可挂装格斗导弹或各种空对地武器,机翼内侧挂架可挂装制导炸弹,核弹和常规炸弹,空对地导弹、子母弹箱和火箭弹或1个1400升的副油箱,这2对挂架的最大承受过载均为5.5g。机身腹部挂架可挂炸弹或1个1135升的副油箱。F—16A的最大外挂载荷为4760公斤(机油),6890公斤(机内减

F-16A的主要武器是空战武器是“响尾蛇”空对空导弹,其型号为AIM—9L,还有一种出口型的编号为AIM—9P—3。AIM—9L的最大射程为7公里左右,最大过载26—35g,离轴发射角正负30度,有一定购全向攻击能力,其实战战果较好,AIM—9P—3是由AIM—9或AIM—9J改进而成,其性能不如AIM—9L。和F-16A相比,改进型的F—16C外接点的数量没有变化,但可挂装“麻雀”中距空对空导弹。而更加先进的AIM—120先进中距空对空导弹,现已成为F-16C/D的制式武器,F-16A/B并不能装载。F—16C桂装“蓝盾”短舱后,投放激光制导炸弹时可由本机进行激光照射。新生产的F—16C还可使用空对舰导弹、反雷达导弹、“幼畜”AGM—65空对地导弹等对地攻击武器。

4、主要型号

F—16至今已有10多种改型,如单座战斗机、双座战斗/教练机,侦察机、先进技术试验机等类别其不同的构型可能达几十种,但最主要的型别只有4种:A型,基本型;B型,双座战斗/教练型;C型,A型的改进型;D型,B型的改进型。

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巴基斯坦F-16海报

巴基斯坦的F-16是另一个除了美国空军之外拥有实战记录的;在1979至1989年苏军入侵阿富汗的战争期间,巴基斯坦空军的F-16战斗机击落了16架入侵其领空的阿富汗和前苏联的军用飞机。

1、蜜月的结晶

1979年12月下旬苏联对阿富汗的入侵震惊了世界,更震惊了美国。美国失去中亚传统盟友伊朗的旧伤未愈,阿富汗又添新痛。失去阿富汗这一天然屏障,巴基斯坦一夜之间也成了冷战的最前沿。

现实的压力迅速拉近了美、巴两国的距离。面对苏军的米格-23战斗机,巴基斯坦空军认为“幻影”Ⅲ和歼-6战机显得力不从心,向美国提出购买新型战斗机。起初美国打算提供技术含量不高的F-5E“虎”式战斗机,遭到巴基斯坦拒绝后,终于同意提供最新的一线战机——F-16“战隼”。

1981年12月巴、美两国政府签署协议,购买40架F-16A/B(28架F-16A和12架F-16B)战斗机。此项军购计划被五角大楼称为“和平之门”计划。这批战机全部为F-16A/B的终极发展型号——第15批次标准,安装普拉特·惠特尼F100-PW-200发动机,装备AN/APG-66型机载雷达,可挂载AIM-9“响尾蛇”空空导弹。 1982年10月首批F-16由美国飞行员驾驶飞越大西洋,在沙特阿拉伯的达兰将飞机交给巴方飞行员,由后者驾机回国。

在1983年至1987年间,巴基斯坦先后从美国人手里接过了28架单座的F-16A和双座的F-16B,不过其中8架已经无法使用了。1985年,美国国会通过了普莱斯勒法案,声称除非美国总统能够证明巴基斯坦没有进行核武器研发,否则就要对巴基斯坦进行全面的经济和军援制裁。1990年10月6日该法案生效,此时,11架尚未来得及移交给巴基斯坦的F-16战机被迫保存在戴维斯·芒森空军基地附近的亚利桑那大漠深处。(参见:《巴基斯坦F-16战斗机资料》

2、F-16A/B的性能

第一种正式生产型。F-16A是单座,F-16B是双座,两型基本上相同。早期的F-16装备了全面的电子设备,包括威斯汀豪斯AN/APG66脉冲多普勒雷达、UHF/VHF通讯设备、塔康导套航系统、AN/ALR-69雷达告警接收机、GEC马可尼公司的平视显示仪、中央大气数据计算机。发动机是普惠公司的F100-PW-200,最大推力12500磅,最大推力13500磅,加力推力23,830磅。F-16A/B装备有标准ACESII弹射座椅。

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F-16B Block1 原型机在做机动性演示

F-16A/B Block1在外形上比较特别,使用了黑色的雷达罩与机首预警天线整流罩。Block5及其后各型的雷达罩就改为灰色了。第一架Block1在1979年1月6日交付犹他州希尔空军基地388联队,第一架外销的F-16则在同年2月交付比利时空军。此后部分欧洲盟国陆续获得了F-16,并进行了改进。

出口到巴基斯坦的是F-16A/B BLOCK15。1981年11月,美军启动了“多国阶段改进计划”(MSIP),这一计划产生了Block15。

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巴基斯坦空军飞行员站在美制F-16战机旁

Block15换装了F100-PW-220/E发动机,在进气口下沿增加两个加固点;为了平衡,平尾也增大了30%,使得飞行稳定性有所增加,降低了失速速度,提高了高攻角飞行的稳定性。Block15的AN/APG-66雷达在空战模式中拥有边跟踪边扫描的能力,另外还装备了加大的平视显示仪,采用了陀螺惯性导航仪、AN/ALR-69雷达告警器、HaveQuickI加密UHF电台。可发射AIM-7“麻雀”空空导弹和AIM-9P4先进近距空空导弹。结构加强以多挂454千克外挂。座舱空调的改进使飞行更为舒适。

从1982到1996年,Block15型开设了三条生产线,生产了983架,最后一架交付Block15的第11个买主--泰国。

随着F-16的不断改造升级,A/B型已经远远落后于C/D型。后者使用了诺斯洛普·格鲁曼雷达,增加了探测距离,工作模式增多,抗干扰能力更强;最大起飞重量增加到19640KG,夜间和恶劣气候下对地攻击的能力大大加强。

3、题外话

24日,美国白宫发言人证实,布什政府将把原本提供给巴基斯坦政府的一笔2.26亿美元反恐援助款项,用于资助巴方改进F-16战机。据称,这笔款项主要用来升级F-16战机航空电子雷达设备,以提升战机的生存和作战能力。

白宫发言人说,巴基斯坦的这些F-16战机正被用来执行反恐任务,这些战机需要得到养护,而巴方也需要美方提供的帮助。

巴基斯坦目前装备的F-16A/B,已经远远落后于目前流行的F-16C/D,升级和养护也都是必需的。升级后的F-16A/B性能将会提升多少呢?我们拭目以待。而且,美国的许诺会否又向当初一样成为一张空头支票,这个只有时间能证明。

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巴基斯坦空军的美制F-16战机[资料图片]

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丹麦空军的美制F-16战机[资料图片]

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美制F-16战机[资料图片]

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