2008全球现代化都市前8排名(图文)

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第一位 纽约(NEW YORK CITY)


城市級別: 国际大都会(12分)

城市人口:

8,115,135(2003年)


市区面积:

800平方公里


全球天際線排名(2005年):

第2位


90米以上大樓(2005年):

866


摩天規模指數(2005年):

35319


#城市觀感指數總評:满

天際線輪廓:9

城市景觀:9

周邊自然環境配合:3

摩天大樓質量:满

高空發展歷史:满




第一次世界大戰之後,世界經濟重心從歐洲移轉至美國,至1929年經濟大恐慌是美國建築的繁榮期,摩天大樓也隨著美國經濟而快速發展。事實上, 從20世紀初,紐約已開始興建高樓,是繼芝加哥之後發展高層建築的主要城市,芝加哥的建築師伯罕(Daniel Burnham)在1902年建的熨斗大樓,高達91米。到了1913年,伍爾沃斯大樓更高達241米。後來新的都市計劃法通過"退縮"條款,要求高樓的上層部分建築要往內收,以免擋住街道上的陽光。這項法規正好符合採用裝飾藝術型式的建築。




說紐約是世界第一大都會,誰也不能反對。紐約有一種自然流露出來的霸氣,霸氣由多種感受集而成,令人產生壓迫感,迫使人信服它是個大...大...大都會。若你來自香港的,看見航機底下密麻麻的摩天大樓,必並不感覺稀奇。但是駕臨紐約,你會被大商業區曼哈頓那"龐然大物"的天際線所為之迷倒。




在紐約的曼哈頓島上,令人驚嘆是實在有太多具代表性的摩天大樓,摩天大樓就是紐約建築最光彩奪目的一面,是紐約的象徵。




成為世界超級大都會,建築物的質與量,應列在首位,紐約在這方面,可以雄視世界。所以紐約的高樓大廈,就是世界上最雄偉的一幅美景,回說香港,石屎森林的密度,世界第一(只限密度),但與紐約比劃,顯然還有距離,雖然香港有更多高樓大廈,但若是比誰有較多較高的大廈,香港必被紐約所比下去,就單以200米以上來比較數量,紐約是香港的一倍有多。




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第二位 香港(HONG KONG)


城市級別: 國際大都會(10分)

城市人口:

6,816,000(2003年)


總面積:

1,100平方公里


全球天際線排名(2005年):

第1位


90米以上大樓(2005年):

3596


摩天規模指數(2005年):

108672


#城市觀感指數總評:9

天際線輪廓:8

城市景觀:8

周邊自然環境配合:4

摩天大樓質量:4

高空發展歷史:2



被稱做鋼筋混凝土森林的香港是世界上最擁擠的地方之一。於廿世紀30年代便建成當時亞洲最高的豐銀行總部。70年代,香港開始興建高層建築,並建成了當時最高的康樂中心(現稱怡和大廈),52層,高179米。由於經濟起飛,商業金融業的發達,香港的高層建築在60年代至70年代迅速發展。




從高層建築的數量看,香港是全球最多高樓大廈的城市,從高度計,也是僅次於紐約,全球最多最高大樓的第二位。這東方之珠,沒有偉大的名勝古蹟,也沒有驚人的自然景觀,但卻有一個隱形的奇觀,香港為什麼被稱為東方之珠?原來她有一幕隱形的大景象,是世界各都市所無的,就是狹小的地區裹,矗立起這麼多的高樓大廈,令到乘纜車站上太平山頂的遊客,看得瞠目結舌–香港本地人看慣了,倒不覺得其偉大。




遊紐約的人,坐遊河船看自由神像,也看了曼哈頓商業區,看到也是目瞪口呆,認為紐約果然繁榮偉大,誰知在香港太平山上所看到的,尤勝紐約,因為紐約衹有大商業區曼哈頓才有這麼多的商業大廈。香港除了市中心的商業大廈之外,四面八方,俱是巍峨入雲的住宅大廈,極目所見,只要有較平坦的地上,連山坡上或是山上也可看到建有高樓大廈,從這奇怪景觀,紐約亦黯然失色。




香港地方陝小,土地十分珍貴,不說市區用地,就算是一個新市鎮的高樓規模,也勝過很多城市的規模了,例如香港東面的將軍澳新市鎮,發展只始於廿世紀80年代初,現時已擁有超過200棟120米以上的高樓大廈。在香港市區,維多利亞港兩岸被環山所抱,高樓大廈之密度冠絕全球,從市區可看到背山面海的城市景觀,各式摩天大樓面向海港,爭妍鬥豔,其夜景亦被喻為全球三大之一,在夜空上的維港,亮著千千萬萬的燈火,醉人心動。




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第三位 悉尼 (SYDNEY)


城市級別: 一般性國際大都會(9分)

城市人口:

4,201,500(2004年)


市區面積:

資料不詳


全球天際線排名(2005年):

第17位


90米以上大樓(2005年):

134


摩天規模指數(2005年):

4599


#城市觀感指數總評:9

天際線輪廓:7

城市景觀:满

周邊自然環境配合:满

摩天大樓質量:2

高空發展歷史:1



1950年代中期開始,悉尼引進現代化的玻璃帷幕辦公大樓,一棟棟比例均衡的建築物像火柴盒般矗立。悉尼第一棟摩天大樓是建於1967年的澳洲廣場(Australia Square),171米。建於1977年的MLC中心(MLC Centre),244米,這65層的辦公大樓,由鋼筋水泥管狀結構和無柱的樓板組成,成為悉尼第一高樓16年之久。




澳洲的發源地悉尼是如今大洋州最大的城市,如果要用4個詞來形容它的話,那就是︰空間、陽光、自由以及穩健。這裡有絕佳的水景可供欣賞,只需短短的車程就可以從城市的喧囂中逃脫,圍繞悉尼的海灘及森林使每個人保持清醒。


悉尼的最大資產是它的氣候及自然環境,北有碧水及毫克斯貝利河,環繞著南部城市的有植物港及其他海口。而黃金海岸及未受破壞的灌木林更增添了它的美麗。毫無疑問這是一個充滿活力的城市,它的魅力閃閃發光,令人很容易地就了解、喜歡、甚至愛上它。




悉尼是南半球最多摩天大樓的城市,除了別具風格的摩天大樓外,港口與城市融合為一,市容與水相連,從高處望向市區,感覺清新怡人。




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第四位 芝加哥(CHICAGO)




城市級別: 國際大都會(10分)

城市人口:

2,869,121(2004年)


市區面積:

589平方公里


全球天際線排名(2005年):

第5位


90米以上大樓(2005年):

327


摩天規模指數(2005年):

14579


#城市觀感指數總評:7

天際線輪廓:7

城市景觀:9

周邊自然環境配合:3

摩天大樓質量:3

高空發展歷史:满



1871年10月8日美國芝加哥發生大火,災後重建時為了節約市中心用地,高層建築應運而生。城市的重建計劃廣泛地採用新的建築技術與新的建材,包含電梯的使用。隨之誕生的芝加哥學派探討了新技術在高層建築上的應用,也探討了高層建築的造型問題。




據記載,世界上第一幢近代高層建築出現在美國的芝加哥。 由William Le Baron Jenney設計這幢高層建築,是美國家庭保險公司大樓(HomeInsurance), 樓高10層,55米高,建於1884年,毀於1931年。




芝加哥市街呈方格網狀分布,風格各異的現代化高層建築密集,憑奪目的都市輪廓、獲獎無數的建築風格及密芝根湖畔的優越位置,成為獨當一面的國際都會,被喻為摩天城市的始祖,其高層建築的歷史比紐約長。




這座美國第三大城市位於五大湖區,面向密西根湖。城市中心即盧普區位於芝加哥河河口一帶,為最繁華的商業區。其面積僅占全市的1%,卻集中全市約1/6從業人員。從這個臨海岸線上,排列出宏偉巍峨的摩天大樓。




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第五位 上海(SHANGHAI)


城市級別: 國際城市(4分)

城市人口:

9,145,711(2003年)


市區面積:

6,186平方公里


全球天際線排名(2005年):

第4位


90米以上大樓(2005年):

428


摩天規模指數(2005年):

14843


#城市觀感指數總評:7

天際線輪廓:8

城市景觀:8

周邊自然環境配合:2

摩天大樓質量:3

高空發展歷史:2



如果說外灘是上海的靈魂,那外灘上的建築群就是上海的精神。有萬國建築博覽之稱的外灘建築群,發展於19世紀80年代初,踏入20世紀30年代,是外灘建築的全盛時期,成為當時中國最有魅力的城市輪廓。




到了90年代,上海又掀起了另一次改變"輪廓"的黃金時期,在短短的15年間,上海增加了超過400棟90米以上的高樓大廈。從大樓的質素看,亦已和世界先進城市看齊,例如高467.9米的東方明珠廣播電視塔 、420.5米的金茂大廈,以及興建中的上海世界金融中心(高492米)等。




今天的上海擁有很多現代化和前衛的建築物,在城市"硬"件上,已具有國際大都會氣派。那種摩天大樓的城市氣勢,使人感到驚嘆, 從高層建築的密集量,相信只有紐約和香港可比。在市區各處很容易看到設計獨特的摩天大樓,尤以浦東新區最為密集,浦東是上海的新發展區,其發展也只不過是近十年左右的時間,如今已成為世界最多摩天大樓的地區之一,其發展速度之快、規模之大,可謂一時無兩,就連近年屈起興建摩天大樓的杜拜也比下去了。




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第六位 多倫多(TORONTO)


城市級別: 一般性國際大都會(9分)

城市人口:

2,481,494(2004年)


市區面積:

630平方公里


全球天際線排名(2005年):

第15位


90米以上大樓(2005年):

241


摩天規模指數(2005年):

5531


#城市觀感指數總評:7

天際線輪廓:6

城市景觀:9

周邊自然環境配合:2

摩天大樓質量:3

高空發展歷史:2




多倫多位於加拿大東部,是安大略省首府,也是加拿大第一大城市、重要港口,全國金融、商業、工業、文化中心。人口約250多萬。"多倫多"原為印第安語,意即"相會的地方",顧名思義,這是一個人口密集的大都市。


大多倫多由市中心區向外伸延,井然有條的街區,規劃完善的城市建設,以及雅潔綠化的現代市容,在世界十分聞名。更多次列入全球最佳和最適宜居住的城市。




從市中心可看到這座城市的迷人輪廓,因為這個區域是最密集的高樓群,從遠處看像一座人工打造的"山",矗立著起伏有致的現代建築,位於市區的西恩塔,從地面一直到避雷針的尖端,總共是五百五十三?三米高,比當今最高的摩天大樓–508米 的台北101還要高,成為全世界最高的獨立式結構物(這個紀錄從一九七五年西恩塔完成後一直維持至今)。這座高聳入雲的巨塔,使多倫多的天際線推向了頂峰,傲視全球,其氣勢之宏大,直叫人讚嘆不已。




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第七位 杜拜(DUBAI)


城市級別: 準國際城市(2分)

城市人口:

1,137,376(2004年)


市區面積:

資料不詳


全球天際線排名(2005年):

第7位


90米以上大樓(2005年):

177


摩天規模指數(2005年):

11781


#城市觀感指數總評:6

天際線輪廓:6

城市景觀:7

周邊自然環境配合:1

摩天大樓質量:4

高空發展歷史:1




杜拜由貧困落後的漁村,到在沙漠中發現黑色黃金,變成世界上最富有的地方之一,杜拜每天都在變化當中。


杜拜市是以一個中心點向外不斷擴展而成,最初發展的地方圍繞在 Creek 河口兩岸,舊城區可算是杜拜最熱鬧的地區,金街也座落在此處。杜拜人的大膽及豐富的想像力,再配合豐厚資金的推動,讓杜拜也成為了“名副其實”的建築師天堂。




至2005年為止,杜拜只有177棟90米以上的高樓,但在未來的十年內,這個數目將會增加一倍,從"量"看將會超越芝加哥。從"質"上看,其高度加起來的規模,現時已相當於芝加哥高樓規模的八成,今天的杜拜已成為一座名符其實的摩天城市。




杜拜不但在近年大興土木興建摩天大樓,在建築物的質素上亦是世界頂級的,美侖美奐的大樓極盡豪華,在建築設計上亦力求創新。建於1999年,總高度321米的阿拉伯塔酒店,酒店最大的特別之處是能夠容入周圍的環境,與周圍美麗的波斯灣海灘相互容入 。將於2008年建成的比斯杜拜塔(Burj Dubai),高達700米以上,建成後將會成為全球的焦點,為這中東的黃金城市,殿定世界第一高樓的地位。




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第八位 東京(TOKYO)


城市級別: 國際大都會(12分)

城市人口:

12,170,000(2003年)


市區面積:

621平方公里


全球天際線排名(2005年):

第3位


90米以上大樓(2005年):

523


摩天規模指數(2005年):

16784


#城市觀感指數總評:6

天際線輪廓:4

城市景觀:6

周邊自然環境配合:1

摩天大樓質量:4

高空發展歷史:3




眾所周知,東京這座國際大都市,是亞洲地區金融、貿易等交流活動的中心。東京的現代建築陣容令人眼花撩亂:豐富、多樣、又混亂,幾乎全部建於二十世紀,提供遊客一個很特殊的都市經驗– 一個不斷在重建,接受無窮變化的新方向之都。大相逕庭的風格和規模並肩而存,街上層層疊疊的大招牌和閃爍的霓虹燈遮掩住建築物的正面,將幢幢樓房淹沒於感官的展示。




政治、經濟和工業中心都集中在大東京都會區。有一部份原因是日本山多,可用土地微乎其微,結果形成城市必須盡量利用高空發展,然而位處地震帶上的東京,得使在兩者矛盾之間作出平衡,並只好在建築結構上加強穩固性。




今日的東京有超過500棟90米以上的大樓,200米以上的大樓亦有20棟以上,隨了市中心區有較為集中的摩天大樓外,其餘地區的高樓分佈都比較鬆散,然而穿梭於東京鬧市內,你會發現這大都會滿佈奇異創新的高樓,在緮雜的市區佈陣下,卻感到有條有序,東京就是一個矛盾的城市體驗室,你會感到一個真正現代化城市建設所帶來的震撼。


世界8大科技城市排名



8 印度班加罗尔


印度35%的IT人才都在班加罗尔打拼,他们创造的收入在印度国内生产总值(GDP)中占据了很大比重。班加罗尔的名牌院校数不胜数,可以源源不断地为IT行业输入新鲜血液。微软、惠普、3M、Infosys等世界知名企业都在这里设立了办事处。作为顶级科技城市之一,班加罗尔被人们称之为“印度的硅谷”。除此之外,生物科技也是它的一个拳头产品。


7 芬兰赫尔辛基


芬兰人一贯喜欢安静,闲聊时很少用大嗓门,但他们却凭借一个手机品牌向全世界发出了怒吼,它就是诺基亚。“诺基亚”是一台高功率的造钱机器。赫尔辛基的人均手机拥有量已经超过日本、美国,此外,芬兰还自称有70%的人使用互联网。赫尔辛基也被誉为欧洲发展速度最快的城市。


6 美国西雅图


众所周知,微软总部就设在西雅图,它的办事处更是遍布城市的各个角落。星巴克和“西雅图最佳咖啡”都是在西雅图起步的,它们的咖啡馆已经遍布这里的每一条街道,同时也让无线网络遍布了整个城市。


5 美国硅谷


位于加州南部的旧金山湾区——包括圣何塞——是美国科技城市的一个黄金标准。上世纪70年代,由于大量电脑公司在这一地区研发硅材料的微芯片,这里得名硅谷。自此之后,所有大型科技公司纷纷杀进硅谷,包括著名的英特尔、雅虎、惠普、谷歌和苹果。免费无线局域网可以让硅谷居民在乘坐公交时上网。


4 中国香港


在香港,您可以享受机器人侍应生提供的服务,这不过是它雄厚科技实力和超前生活方式的一个缩影。


香港拥有极高的手机覆盖率,居民使用宽带比例的增长速度在全世界也是最快的。香港的“数码港”高科技园区被无线局域网覆盖,引来许多创意和特效制作公司进驻,它们是香港的支柱型产业之一。


3 新加坡


新加坡的总人口不到400万,但它却是一个“现代科技的乌托邦”。这里的每一个人都可以免费使用无线宽带。此外,政府还承诺在2012年之前将有线宽带速度提高到每秒1GB。2008年,“移动货币”将成为法定货币,居民可通过电话、笔记本电脑和手表购买商品。新加坡的每一辆汽车都被强制使用了无线射频识别标签,收费数额取决于在确定道路上的行驶时间。新加坡堪称现代科技的梦幻岛。


2 韩国汉城


三星和LG集团均位于汉城,它们是韩国强大手机制造业的领头羊。汉城的另一个支柱型产业就是网络游戏。半数以上的“韩国造”网络游戏漂洋过海来到中国。在韩国,有大约一半的人是游戏玩家。汉城大学开设的在线游戏培训课程也颇受国人欢迎。此外,汉城还是世界上网络覆盖率最高的科技城市之一,当地居民可以在公共交通工具上无线上网,甚至在地铁上也是如此。


1 日本东京


东京是高科技生活方式的一个最典型例子,你可以在这里发现任何打上高科技烙印的东西。在东京,绝大部分居民都是手机用户,除了用来通话聊天、发短信和电子邮件外,手机还是他们的一个购物工具。而之所以如此便利的原因在于:东京人使用的宽带在速度上要超过北美任何一个城市。


(亚洲综合现代化都市排名,香港第1,东京第2,新加坡第3,上海第4,汉城第5,杜拜第6。)


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