揭开中国成品油价暴利真相(转自网易新闻)

由于字数过多,俺就大概摘抄一下重要内容,希望各位见谅....

油价真相:利润超过100% 石油公司一个月可多赚近268亿

成品油利润超过100%

中国能源网执行副总裁、信息总监韩晓平说,现在炼油是一笔“糊涂账”,包括中国在内的很多政府都想理清这笔帐,但这并不容易。因为炼油的环节很长,会产生多种 产品 ,包括汽油、煤油、柴油、沥青,每种产品都有一个不断波动的价格。企业本身也不能很明确的把握这些数据。


但这并不代表炼油的成本无法计算。近日,中国卓创石油网燃料油主编吕斌向网易财经透露,目前国内成品油的炼油成本大约3500元/吨左右,从目前中国国内成品油价格来计算,石化企业利润率最高甚至接近110%,因为国内成品油的利润额接近或超过4000元/吨,而这还不包括财政补贴和出口退税。



现在的油价成本只有2.93元/升 石油公司一个月可多赚268亿

韩晓平给出了他的计算结果:目前国内成品油理论油价应为2.93元/公升。基本等同于2004年5月时的情况,当时理论油价为2.86元/公升,实际上中国售价是3.46元/公升。这意味着如果现在油价降至3.46元/公升,中石油中石化至少能维持2004年5月的盈利水平。而实际上,2008年11月,中国国内平均油价是6.25元/公升,比3.46元/公升的价格,整整高了2.79元。


韩晓平说,2.79元,就是中石油、中石化的“超额利润”。值得注意的是,2.79元中,不包括它们正常的利润和财政补贴。以保守的全国每个月耗油1000万吨计算,这就意味着每月有268.7亿元落入企业“口袋”。



炼厂亏损真相:亏的哭出来 赚的藏起来

国有石油巨头拒绝降价,他们宣称的一个最大的理由是,上半年国际油价飙涨时他们遭受亏损严重,因此,要趁现在国际油价回落之际,将石油公司上半年的亏损弥补回来。


比如中石化半年报中透露其炼油事业部亏了460亿元,亏损幅度达到144%,而利润下降幅度达到73.40%。


但千万别被这些数字迷惑——对国内三大石油集团而言,每一个集团的产业链都是一体化的,怎么说是亏损的呢?炼油亏损的说法,显然是把炼油厂从产业链上单独拿出来,是片面强调其亏损的一个借口。


在发布自己的财报时,通常这些石油公司会作大量的技术处理。只要稍微想一下,三家石油公司都是上下游一体化的国家石油垄断寡头,开采业中石油是绝对老大,加工业中石化则傲视群雄,海洋石油开采是中海油的专利,所谓的行业的盈与亏很大程度上不过是它们“内部消化”的事情。特别是中石油,其生产的原油82%供应本公司的炼厂,而它平均的开采成本不到20美元一桶。


炼油利润到底有多高?——一天劲赚17.5亿元!


根据易贸资讯的数据,9月29日至10月28日的这个自然月,国际三地(布伦特、米纳斯、迪拜)原油加权月均价为76.61美元/桶,按照当月汇率均值6.83计算,三地加权原油国内到岸完税价为4543元/吨,而取145元/吨的平均吨油加工成本作为参考,那么每吨成品油的成本为4688元。[详细]


若按最近的55美元/吨的数据计算,则成本价仅为3405元/吨。根据华北地区中石油、中石化炼厂最近报价,93#汽油的出厂价格为6800元/吨,0#柴油6500元/吨,那么炼厂的理论利润将高达3395元/吨和3095元/吨。


根据国家统计局公布的10月汽柴油产量数据计算,月消耗527.88万吨,柴油1177.68万吨,那么目前的炼厂汽柴油生产理论日利润达17.5亿元

油价可以下调16%而不需要发改委批准


在油价降价的问题上,人人都盯紧发改委,却很少有车主知道作为销售方的石油公司本身也有16%的调整油价权限。发改委在确定各地成品油零售中准价后,经营企业按此标准上下浮动8%。不过加油站执行的统一零售价均是在中准价上浮8%的价格,也就是说,成品油零售价格本身有16%的下调空间。若调至成品油零售价规定的下限,则是93号、97号油每升均可以便宜1元至5.25元和5.7元左右。


一直关注转型期中国社会问题的中央党校《学习时报》副编审邓聿文给中石化算了一笔账,加上国家的补贴、进口退税以及人民币升值带来的实际支付减少,中石化在上半年正好盈亏平衡,下半年随着国际油价的持续暴跌,将会重新走上过去的暴利之路。


事实上,在石化巨头大喊亏损的同时,上半年亏得最多且大批倒闭的民营油企都已竞相降价














此文全部摘抄自网易,详细请看money.163.com/special/002532JG/oilmask.html



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