双人战术配合经验交流

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导读:双人战术配合经验交流 所谓双人配合,就是指通常在战斗中,双车集中突击,达到某种战术效果的配合方式。 在二战中,虎式坦克经常以双车四车配合作战,达到作战目的后迅速撒出战斗,这种配合方式在1943年初就已经被德军装甲部队的指挥官广范应用,也因当时德军装甲部队的大量消耗和苏联红军强大的生气能力与作战能力有关,钢甲洪流是一款国产的竟技类游戏,本人也玩了一段时间了,对双人配合比较感兴趣,下面是本人对双人配合战术的一点心得,望大家指正,得不得奖没关系,关键是大家看完以后得到一定的启示。。。。。 双人配合大体分为几

双人战术配合经验交流

所谓双人配合,就是指通常在战斗中,双车集中突击,达到某种战术效果的配合方式。

在二战中,虎式坦克经常以双车四车配合作战,达到作战目的后迅速撒出战斗,这种配合方式在1943年初就已经被德军装甲部队的指挥官广范应用,也因当时德军装甲部队的大量消耗和苏联红军强大的生气能力与作战能力有关,钢甲洪流是一款国产的竟技类游戏,本人也玩了一段时间了,对双人配合比较感兴趣,下面是本人对双人配合战术的一点心得,望大家指正,得不得奖没关系,关键是大家看完以后得到一定的启示。。。。。

双人配合大体分为几种情况和方式:

1.中重双车配合(这里的中车是指像G系的豹式系列坦克和R系的T34•T44坦克,重车是指重型坦克主炮口径在88MM以上的车型,比如G系的虎1•虎王坦克和R系的斯大林系列坦克)。

2.中中车配合。

3.中小车配合(小车是指坦克主炮口径在75MM以下的车型,像R系的T-50)。

4.重重车配合

下面我来一一说明以上三种的配合方法!

首先是中重双车配合:

1. 中重双车配合一般是打底盘战术,开始遇敌时就近打前导坦克,双车集中火力打底盘,底盘打没以后由中车的负责继续打底盘,重车火力强大,等中车打完底盘,敌方坦克停车修理的那个时间差,迅速开炮击中敌方坦克的炮塔,基本上如法炮制,三到四回合,即可解决对手,依次继续。。。如果配合的都是准确度相对较高的车手,就可以双车只打炮塔,迅速解决战斗。

2.中中车配合:

中中车配合,这就要看已方坦克是那方的了,一般来说,R系配G系最为合理,G系车弹道和射速方面较佳,比较适合打底盘,相反R系坦克需要相对的稳定性,攻击力强大,这样一对组合一配合起来,是相当的合理,一般在六回合之内,便可解决对手。

3.中小车配合:

中小车配合,由于本人文彩和时间有限,我们在这里简单的举个例子,以T50和T44来组成一对,大家都知道T50不改车之前用花钱的弹药来打,一般来说杀伤力不会超过2300(实际近距离作战中),比如在核原料这关在门的那里遇到一台虎王坦克,T50首先要用速度来弥补攻击力上的不足,为队友争取时间,这时后上来的T44就可以抓住机会,用4号弹先打掉虎王的附甲,估计加过甲的虎王,最多也只打三四炮就可以了,因为这里T50这时会不间断的用3号弹攻击其炮塔,因为虎王没有必要再打底盘了,目标相对较大,更具体的应按当时选手IQ来估算。

4.重重车配合:

重重车配合呢,我们这里只具体说一下IS-3和虎王如何配合,IS-3比虎王速度快一点,杀伤力强,必竟是1945年出厂的嘛,要厉害一些啦,重点是当遇敌之后,虎王要一直打底盘,因为虎王的射速要比IS-3要快得多,车与车之前的距离要合理的拉开,因为重车速度相对较慢,杀伤力强,尽量避免在炮战中损伤队友。如何快车接近,要互相配合,被攻击的头车要进行合理的走位与冲撞,因为小车重量轻,经不起重车的排挤,开炮时要尽量在地形平坦或有掩体的地方射击,因为重车往往上弹时间都比较长,一定要做到发发命中才行!

下面我们就具体的配合战术简单的用一张大家常玩的地图做一个小讲解。。。。

地图:核原料 阵营:蓝方 配合车型:虎王,豹F 假想敌方(红方)车型:IS-3,T34-85-1944

首先呢,这地图的地型不用说了,大家都已经很熟悉了,我们蓝方二台车,首先抢占油库这个战略要点,豹F是前导车,虎王随后,豹F在接近油库的时候敌方的T34也已经到了,这时双方展开炮战,如果距离很近,首先打头,底盘不重要了,豹F尽量靠前走,给后面的虎王一些射击空间,随后上来的虎王应该是满血的,这时豹F要朵到一边。暂时补一下血,这时敌方的IS-3也有可能已经到了,这时集中火力,打掉对方T34,当然了,是按距离来说的,如果IS-3距离比较近,应该首先打近的,打掉一个后,补血,打底盘,补炮,胜利!

以上也只是作者说的一个大概,必竟书本上的东西要靠实践来证明其价值,大家慢慢体会。。。。


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