国产ARJ21飞机只差飞行证 最快两周内首飞[图]

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导读: 我国首架具有完全自主知识产权的新支线飞机ARJ21-700在上海飞机制造厂总装下线 新闻晨报11月12日报道最快在两周之内,ARJ21即将首飞。昨天,记者从有关部门获悉,目前ARJ21只差民航局颁发的特许飞行证,即可上天。“民航局对ARJ21的审定工作相当严格,邀请了各个地区的审定专家。”昨天,民航华东地区管理局相关人士告诉记者,ARJ21是否能够首飞,还要看审定工作是否能如期结束。“审定中需要大量技术验证工作,耗费大量时间。其实,首飞进展已比预期时间慢了一点。”在审定工作完成后,由民航局颁

我国首架具有完全自主知识产权的新支线飞机ARJ21-700在上海飞机制造厂总装下线


新闻晨报11月12日报道最快在两周之内,ARJ21即将首飞。昨天,记者从有关部门获悉,目前ARJ21只差民航局颁发的特许飞行证,即可上天。“民航局对ARJ21的审定工作相当严格,邀请了各个地区的审定专家。”昨天,民航华东地区管理局相关人士告诉记者,ARJ21是否能够首飞,还要看审定工作是否能如期结束。“审定中需要大量技术验证工作,耗费大量时间。其实,首飞进展已比预期时间慢了一点。”在审定工作完成后,由民航局颁发特许飞行证,华东管理局负责配合,即可首飞。昨天记者向中航商用飞机公司求证时,相关人士表示首飞确切时间还没有确定,目前预计为本月中旬左右。


商飞公司董事长张庆伟在接受记者采访时透露,ARJ21-700型飞机的所有检测工作已经全部结束,开始进入了动态测试环节。经过了低速滑跑、中速滑跑阶段,ARJ21已经开始高速滑跑。“首飞之后,商飞公司将会推出4架飞机进行试飞,争取尽快拿到中国适航证以及美国适航证,面向国际市场。”ARJ21的市场前景潜力巨大。中国航空工业集团公司发布的民用飞机中国市场预测年报中称,考虑到支线飞机在短途航线上有优越的燃油经济性,未来的需求会增加。在2008年-2027年,中国民航需要补充各型民用客机3815架,其中大型喷气客机2822架,支线飞机993架。



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