航展结束,歼-10完美的转身[转贴][图]

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持续将近一周的珠海航展,在飞机的轰鸣声和观众的呐喊声中缓缓落幕。感觉确实是很过瘾也很激动,在这次航展中我国派出了史无前例的参团规模,众多正在服役和将要服役的先进机型和大家见面,解开了大家心中的一个个谜团。不管是歼-10飞机在空中的潇洒的飞行还是轰-6为观众奉献的空中加油表演,都让我们大开眼界。也许过两天,歼-10就要回到军营,面临的还是正常的训练和执勤任务,让我们共同祝它们好运。

歼-10现在已经装备空军,现在已经装备大概100架以内,最终可能要达到200架以内。我国目前正在研制的歼-14才是最终要大规模装备的机型,歼-10其实是三代机到4代机的过渡机型,担负着我国自主研制飞机的基石作用,仅仅依靠俄罗斯的苏-27和苏-30不足以保证我国的领空安全和保卫我国领土安全的作用,并且依赖于人也是大国军事战略中的大忌。歼-10在西方主力战机中的地位大概相当于美国的F-16C和法国的幻影2000。现在正处于大规模执勤期,但是相信在20年内就要被淘汰,飞机尤其是主力战机的研发需要一个长期的并且是一致的开发周期,不能断断续续和观念的反复转变。中国既然已经把歼-10展示在世人面前这也就是说中国正在研制的主力战机已经处于研发的后段了,相信在10年以内可能就要试飞和装备空军,不要忘记枭龙战机的出现也是没几年的事情,然后就是歼-10,中国的主力战机正在以大踏步的速度走向台前。

中国主力战机的部署有一个基本的策略“先南后北,南京北京”,也就是说先进的机型一般都首先部署在南京军区和北京军区,担负着保护我们领土的主要任务。苏-27和苏-30也就主要部署在上述两个军区。近年来我国周围的地区安全形势持续恶化,西南方和南海的安全问题显得更加的重要,加大在西南和南海的军事部署显得越来越重要,21世纪的现代战争和40年前中印战事甚至和20年的中越战事的战争形势都发生了很大的变化,以地面部队为主力的全面开花政策已经不适应现代战争的发展要求,现代战争以少伤亡和精确打击为主要目标,以达到目标和付出最少代价为前提,主力战机的作用显得越来越重要。为此夜鹰建议应加强在西南方也就是成都军区和和靠近南海的广东军区的空军实力,发展能够适应特殊环境下的特殊发动机,能够在复杂的情况下担负起执行重要任务的重任,还可以把歼-10当成一种标准,一种模板,在这种已经经受过若干检验的成熟机型的模式下,独立自主地发展我国的舰载机和适应复杂天气情况的飞机,同时加强空中飞机的联合作战能力,应该把空中的飞机看成一张网,一张巨大的网,而不能当作一个个孤立的点,点点之间、不同机型之间应该有保持通讯和执勤时的互相策应的能力,加油机也是我们的一个薄弱环节,但是不管怎么说我们的确取得了很大的进步。最后说一句,那就是不要把歼-10看成是一个终点而要把它开成一个崭新的起点,一个我国飞机自由飞翔世界的起点。

歼-10华丽转身飞向远方,而它的目的地又会是哪里呢?就让我们拭目以待!


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