绝对奇特的用车经历

我的永久生涯

我的永久自行车是2002年买的,在保持了一年一辆丢失一辆自行车的记录后,我终于忍不住放下那个所谓的脸皮专门去五金市场买了一辆28永久加重自行车。从2002年到2008年6年时间再没有过一次丢车记录。而且随着时间的推移我对永久自行车也从当初的抵触到现在的偏爱,虽然现在很少骑自行车了但是每次看到它都忍不住想起曾经骑着永久的日子,今天中午还特意骑着它去了一趟新玛特,贵和,银座逛了一圈。感觉性能还是一如既往只是胎压有点不怎么正常(长时间没打气了),最后是在忍不住把我的28永久用手机给照了几张,写篇我的永久心得,以纪念曾经的永久岁月。


1.航空式方向盘


别具一格,操控简单,与都市的车海人流中自由穿梭,转向灵敏带给你极大的驾乘享受


2.双轮后驱动力系统

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采用双轮后驱动力系统,动力十足虽然同5级.10级以及15级以上的变速车还有现在时兴的电动车相比在0-5公里的加速中稍显不足,但是一到10公里以上永久的后驱动力系统就充分的展现了其无比优越的动力感。正所谓是蓄势待发后劲十足。本人曾经骑着永久冲上了传说中的师范岭大陡坡,也曾经赶超一辆奥迪A6L 2.4{在闹市区当时我正在汽车逛街一辆奥迪A6从我身边呼啸而过,我一蹬腿一提速趁着车堵的时候我就冲了过去,还不让来一句开A6就牛逼已经他妈少乱按喇叭}现在不行了没那天不怕地不怕的冲进了看见奥迪A6L咱也很羡慕也掂量对方到底是那路神仙。


3.豪华而简单的配置



前排真皮座椅,后排钢架独立悬挂系统,让你驾驶过程中享受到充分的尊贵感和安全感。更难得是永久独立研发具有国际一流水准的座椅减震系统更是让你在颠簸路段切身感受到永久带来的安稳与舒适。后大灯的金属镶嵌技术的永久标志让你在行驶中彰显非凡风度。


4.就是就是评价一辆车最重要的指标,车的安全系统。

在这一方面永久不单单是毫不逊色简直就可以说是更胜一筹。


永久采用了国际同行中无法比拟的双轮三相制动系统,是在在高速刹车时能停的稳,停的准,不会发生偏移和后摆等种种意外。即使是现在满大街跑的电动车其刹车时钢片和钢的摩擦声尖锐刺耳不知道各位有没有听到过,我上学的时候在学校附近的那条大街上(其实是马路但是是在太窄还不如我家楼下的小街道)是经常听到电动车那粗俗的尖叫声,赶摩超飞(比摩托车的都厉害和飞机一个分贝)。而永久在这一方做的是在是太出色不仅制动系统性能出色而且还十分符合和谐社会的要求,刹车时你几乎感觉不到声音极大的保证了广大市民环境安全和心里承受力,充分显示了高档车所具有的礼貌和风度(不像现在满大街的宝马,奥迪,奔驰什么的见到个人狠不得把喇叭按碎)


5.永久的一些其他配置简介





手控智能锁,让你的爱车随时随地享受5A级安全呵护。手控智能驱动,让你无后顾之忧(其实就是这车不锁也没偷,我有一次就没锁放在银座一小时都没丢)。



后轮悬挂系统和悬挂安全系统让你爱车稳如磐石,坚如泰山。绝不会发生东倒西歪的现象。



强大的车体横杠让你在冲撞中享受到经受过际安全测试的永久车所带来的安全呵护。


后驱动力,前驱减震也是永久的一大特色,在感受后驱的强劲动力的同时也享受前驱减震带来的驾乘乐趣。正所谓“拥有永久,别无所求”。

“买永久他好,我也好”。

“我们都骑永久牌,越骑越开心”。

“1 2 3 4 ,永久牌又回到中国了”。

“以前我身体不好骑个自行也骑不了几里路,自从骑上了永久牌自行车,嘿,越骑越有劲了一口气骑五里一点都不累,买自行车您认准了,永久牌”。“

广告到此咱不插播。

以上就是本人的一点点永久心得,不足指出还望各位指出,为了我们共同热爱的永久而相互切磋,奋发向前。


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