二战中波兰陆军最好的坦克—7TP

一九二八年英国维克斯-阿姆斯特朗公司生产了六吨E型〔Mark

E〕坦克。一九三一年波兰购买了五十辆。英国军队并没有使用六吨E型坦克,维克斯公司向玻利维亚、保加利亚、中国、爱沙尼亚、芬兰、希腊、日本、葡萄牙、罗马尼亚、苏联〔T-26坦克就是由此发展而来〕和泰国〔暹罗〕等国家出售了这种坦克。出售的E型坦克包括两个型号A型〔Mark

A〕和B型〔Mark

B〕。其中十六辆A型和二十二辆B型分别于一九三二年和一九三三年交货,剩下的用转让生产许可证和提供备件偿还付款。双炮塔的A型安装了霍奇基斯7.92毫米wz.25机枪,后来又换装了勃郎宁7.92毫米wz.30机枪。单炮塔的B型安装了一门四十七毫米维克斯-阿姆斯特朗火炮和一挺勃郎宁7.92毫米wz.30机枪。主要的缺陷是这种坦克的塞德林〔Siddeley〕发动机很容易过热。经过测试,波兰人决定改进六吨E型坦克,并在此基础上发展自己的坦克。这个新的坦克发展计划被称为VAU-33〔维克斯-阿姆斯特朗-尤瑟斯-33〕,包括单炮塔〔jw〕和双炮塔〔dw〕两类。


7TP双炮塔型坦克

波兰设计家在一九三六年还试图改进原来的维克斯坦克,包括在双炮塔型的坦克上换装各种的武器。波兰设计家还用特许生产的瑞士萨尔·戴瑟尔〔Sauer

diesel〕发动机来替换原先的阿姆斯特朗-塞德林发动机,同时也加强了其装甲防护。这些工作所取得的经验被用于发展波兰的新型坦克。维克斯坦克一直服役到战争爆发,并且没有进行大的改进〔不过改进了冷却系统〕。




德国坦克击穿

7TP前装甲的距离7TP击穿德国坦克

前装甲的距离

一号坦克0m1800m

二号坦克250m1500m

35(t)坦克2000m1000m

38(t)坦克2000m1000m

三号坦克D型1500m1700m

四号坦克B/C/D型2500m400m


一些缴获的波兰7TP轻型坦克被重新涂装,并涂上德军的标志,参加了一九三九年十月八号的胜利阅兵。后来,缴获的7TP轻型坦克被用来执行国内的警备任务或作为炮兵牵引卡车。一些被苏联缴获的7TP轻型坦克,特别是单炮塔型一九三九年到一九四○年在库宾卡进行了一系列测试。

一九三七年一月,瑞典希望能先购买或租借一辆7TP用于测试,然后再购买二十到六十辆升级了装甲的7TP轻型坦克和C7P牵引车,但波兰政府却没同意。一九三七年四月一日保加利亚、爱沙尼亚希望能够买7TP单炮塔型坦克。爱沙尼亚希望购买四辆,可是波兰只同意卖双炮塔型,不过也计划卖7TP单炮塔型的车体加装维克斯坦克的炮塔和火炮的混血坦克。一九三七年十一月,荷兰也对7TP产生了兴趣,但是交易也没达成。一九三八年为交易准备,7TP单炮塔型坦克的数据被送往土耳其,但是交易还是没达成。同时,波兰还准备出口三十六辆7TP单炮塔型坦克,南斯拉夫和希腊表示了兴趣,不过从来没有进行真正的交易。


如今,在波兰华沙的“装甲部队”博物馆中仍可以见到7TP轻型坦克的部件。

7TP轻型坦克主要性能

重量:9900kg

长:4.75m

宽:2.40m

高:2.27m

武器:一门 37mm wz.36 L/45 博福斯反坦克炮

一挺 7.92mm wz.33勃郎宁机枪

主炮口径:37毫米〔80发〕

机枪口径:7.92毫米〔3960发〕

装甲厚度:炮塔: 15毫米

炮塔顶部: 10毫米

车体正面上部: 17毫米

车体正面下部: 10毫米

车体侧面: 13毫米

车体顶部: 10毫米

车体底部: 9.5毫米

发动机室后部: 13毫米

发动机室上部: 5毫米

最大时速:32~37公里/小时

公路最大行程:150公里

越野最大行程:130公里

引擎:一台110马力六缸 Sauer VBLDb 柴油发动机

乘员:3人

相关视频:http://v.ku6.com/show/JW1-SNvVfNHf2rXU.html


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图为国军装备的同类坦克


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