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双座型的卡-52由卡-50改进而成,其最初是被作为卡-50编队的指挥机而研制。


俄罗斯“卡莫夫”直升机公司总经理罗曼·切尔内舍夫近日宣布,俄武装力量将从2009年开始批量装备卡-52“短吻鳄”武装直升机。


切尔内舍夫透露,俄军方已与“卡莫夫”公司签署了采购卡-52的正式合同,新机的量产将由位于俄远东阿尔先耶沃的直升机制造厂承担。目前,针对卡-52的国家测试已进入最后阶段。


俄军方消息人士也曾透露,根据俄国家武器采购计划,俄军方将总共购买12架该型直升机。不过,这些新型直升机将全部装备侦察总局,用于执行特殊任务,包括开展反恐行动。预计到2015年,卡-52的总产量将有望达到数十架。


除供应俄军外,“卡莫夫”公司目前还在积极向国际市场推销卡-52。切尔内舍夫指出,俄方已于9月份开始与国外客户就提供卡-52和卡-50举行谈判。据他估计,卡-52未来在国际市场上的总销量将有望超过120架。


卡-52是俄罗斯卡莫夫公司研制的共轴反转昼夜全天候战斗直升机,采用了并列双座布局的驾驶舱,而传统的武装直升机都为串列双座布局。其武器系统与卡-50相似以,装有一门口径为30毫米的2A42型可移动自动机炮,可带炮弹280发。该机炮能水平移动并有限地上下移动。其短翼下的4个武器挂架,能挂载12枚“旋风—M”带激光制导和串联战斗部的超音速反坦克导弹,也可安装4个V—8V20A发射巢,每个火箭巢可带20枚80毫米直径的S—8非制导航空火箭;或安装V—13J5火箭巢,每个火箭巢可装5枚120毫米直径的S—13非制导火箭。这些火箭可带各种战斗部,如爆破弹、照明弹等。


为消灭远距离目标(15公里),它可挂KH-25ML半主动激光制导空对地导弹,也可挂2至4枚R—73型中距离空对空导弹或8至16枚“针—V”。


双座型的卡-52由卡-50改进而成,其最初是被作为卡-50编队的指挥机而研制。尽管该机的总体效能要高于米-28N,同时噪音水平较低,即使在白天也较难被发现,但由于操作和维护复杂且价格高昂,导致其一直无法大量装备部队。这也正是俄国防部决定将卡-52主要装备特种作战部队的主要原因。





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