神舟七号飞船已经安全地降落在内蒙古四子王旗,让全国人民又高潮了一把,近来这样能让中国人达到高潮的事情还真多,八月的奥运会,这个月神舟飞船都是如此。也许这也是这类大型工程的最大功能——全民高潮迭起,一波又一波…………


高潮过后,我们不得不冷静思考,这样的载人航天有何意义?我国的载人航天的发展之路,是否有值得商榷的地方?如此劳民伤财的工程有没有必要继续下去。


说载入航天劳民伤财,又有FF们要跳起来破口大骂了,让我们来看一组数据。“为落实新的资助政策体系,中央和地方财政2008年秋季学期投入的经费将达到154亿元左右”,全国2008年秋季的教育投入,也不过154亿而已。但是一个“天宫”一号,造价就高达150亿,这是个什么概念?就是半年的教育投入,只够造一个“天宫”一号,一个“天宫”就让多少失学儿童丧失了入学的希望……


因为总所周知的原因,中国总是受到文明国家的排斥,这一点在正在建设中的国际空间站上体现的尤其突出,全世界都可以加入的空间站,唯独排斥中国的加入。据说当年中央就是在被拒绝后,才恼羞成怒要独立搞载人航天的,目的就是“争一口气”(几百亿用来争气,嘿嘿)。


正如很多网友说的一样,中国被拒绝参加国际空间站还有一个重大愿意,就是西方国家普遍认为中国并不具备载人航天的能力,所以对中国的加入不感兴趣。于是中国为了争一口气,不惜代价地搞了载人航天。现在,随着神舟一号到七号的成功,中国已经向世界证明了自己也有搞载人航天的能力,也就说,中国已经具备了进入国际空间站的资格,放弃独立研制,加入国家空间站已经是必然的趋势。这也就是中国研制载人航天的最大用处——向世界证明自己的能力,以换取合作。


也许有人会说,花了这么多的金钱和时间搞出来的独立载人航天,现在又要加入别人的航天站,岂不是很丢脸?一点也!中国如此闭门造车地搞载人航天,是死路一条完全没有前途的。听到这里FF们肯定又要破口大骂了。请静听我一言,我认为中国独立载人航天毫无前途的理由如下:


1:独立载人航天耗费巨大劳民伤财,但是其回报不明显,至少在很长的一段时间里看不到。


2:载人航天最大的开销还不在于研制,最可怕的就是类似“天宫”一类的太空实验室和以后的中国空间站,这些长期有人驻扎的空间实验室,维护费用之大,完全可以达到拖垮一个国家民族的地步。如果不相信请看苏联的例子。欧美那么富裕尚且要合作分摊维护费用,中国这样的穷国怎么承受?


3:“天宫”空间站计划看似雄心勃勃,其实和国际空间站差距之大,完全可以用天壤之别来形容。2020年才能建成的天宫不过100吨,而现在的国际空间站已经有500吨了,这还只是重量上的差别。技术上那简直是没法比。想靠天宫来赶超欧美的水平完全是不可能,一个中国的科研能力如何能媲美欧美日科研联军?


4:所谓的独立,其实和闭门造车差不多。类似于改革开放前后的中国,改革开放前的中国确实很“独立”,不过大家都饿着肚子,倒是开放后“合作”了,大家的日子就好起来。科学技术也一样,合作比独立好。


综上所述,中国目前的载人航天发展之路,是没有希望的。不合作,就要永远落后,即使勉强开放出来也会因为费用太高而维持不下去,如果勉强维持下去,就要损害国家元气。


中国已经向西方证明了自己的能力,神舟飞天的成功,让国际空间站终于向中国开启了一条门缝,抓紧时间,开展合作谈判,加入国际空间站,放弃目前这种毫无前景的独立载人航天是目前的当务之急。


神舟的使命已经完成了!


找到一些近期的新闻,看了我的想法和中央不谋而合啊!

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《美国媒体披露中美已重启航天合作谈判》

《美报:中国必将成功加入国际空间站》

《欧洲航天和中国合作重新启动》



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