歼十为检验隐身性能,曾绕台湾岛飞行一周(转并剪辑)

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2004年深秋的一个下午,一架歼十披着崭新的涂装飞向江南某机场。

晚上9时左右,三架军机在江南某机场腾空而起,三架军机绕场一周爬升后,两架向西南飞去,另一架降低高度消失在茫茫夜空。约半小时以后,台南正监视着两架在海峡中线附近巡逻的大陆军机的预警雷达,突然出现杂波和噪点,值班雷达兵立即报告值班军官,值班军官马上跑来检查、调试。2、3分钟后,雷达显视正常,两架大陆军机正朝北飞去,无异祥,值班军官把事件只作为普通故障记录在案,未上报。

20多分钟后,台北预警雷达也出现同样的故障,值班军官虽然感到很紧张,由于时间很短也,两架大陆军机也没有越过中线向北飞行,也没有上报和通报。

此时,福州空域正盘旋着一架轰6,象是在执行夜航训练。一个黑影高速接近轰6,速度慢下来靠近轰6,跟着轰6向西飞了10来分钟,轰6加速、爬升、转弯,返回基地。黑影脱离轰6以后,高速向西北飞去。

事后,蓉城某军官透露,刚定型的歼十在空中格斗和对地攻击能力上无疑都是非常出色的,隐型能力在国产、俄制、欧制雷达面前也表现不错,但不知道在美制雷达面前将会如何。

这时,有人提出了一个非常大胆的计划:让歼-10绕台岛飞一圈。经过多次试飞论证,该计划达到批准。为了万无一失,歼十全付武装,并加挂了一个电子吊仓。在两架歼八的掩护下,从高雄进入,沿外海飞行,从台北出来,在福州加油,然后连夜返回基地。


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