丰田、日产与三菱,日本最大的军车制造商

大大跑 收藏 2 944
导读:   也许有人说,现在是自由是市场经济,消费者考虑的更多是微观的利益,即个人的效用最大化,把责任全推在本土汽车厂家身上。   但是我在这里要分两面给大家分析。第一方面,本土汽车企业技术薄弱,科研力量不足这是现实,有历史的和现实的原因,一方面,我们的汽车工业本来起步就晚底子薄,可以说,在改革开放之前,基本都是苏联的技术,而且没什么进步。改革开放后,我们不得不靠引进外资,学习技术,培养人才,这是大势所趋,当时我们技术没有,人才也没有,必须这样。所以,从一定程度上来讲,外资的贡献就是带动了我们汽车产业的发


也许有人说,现在是自由是市场经济,消费者考虑的更多是微观的利益,即个人的效用最大化,把责任全推在本土汽车厂家身上。


但是我在这里要分两面给大家分析。第一方面,本土汽车企业技术薄弱,科研力量不足这是现实,有历史的和现实的原因,一方面,我们的汽车工业本来起步就晚底子薄,可以说,在改革开放之前,基本都是苏联的技术,而且没什么进步。改革开放后,我们不得不靠引进外资,学习技术,培养人才,这是大势所趋,当时我们技术没有,人才也没有,必须这样。所以,从一定程度上来讲,外资的贡献就是带动了我们汽车产业的发展,尤其是技术和人才的积累,我们不能否认,奇瑞和吉利里有许多工程师和技工是从合资企业里出来的。我们从引进外资获得了很多好处。另一方面,我们要知道,外商对我们是有所保留的,跟我们合资没错,但是核心技术还是要靠自己研究,比如汽车的发动机,各种安全系统,悬挂系统等,这方面我们也缺乏基本的技术积累,而别人又不会告诉你,要么偷,要么自己搞出来。两样都需要钱。应该说,自主品牌是要发展的,汽车工业也是个军民两用的工业,如果我们的企业能掌握众多先进的汽车技术,对我们的国防实力也是个巨大的提升。我们来看看韩国和日本。其实,日本是个非常封闭的市场,它对国内汽车企业的保护是非常到为的,尤其是它的汽车产业刚刚起步的时候。韩国更是如此。在这个保护的过程中,丰田,日产,本田起来了,现代,起亚成功了。也许有人要问,那是他们企业争气。错!最主要的是他们的媒体配合!!!我这里主要就是说媒体!!!我们在整个社会还没有树立对国产汽车的支持和偏好,这个任务不是靠几个网友在论坛里喊,而是要靠新闻媒体通过耳闻目染的宣传和熏陶,最后,在消费者心中树立起良好的形象。


总之,国产汽车要兴盛,汽车企业要最努力,媒体和消费者要很支持!要知道,当今几大汽车牌子如大众,丰田,通用,陆虎等都是战时军用汽车的生产大户啊!所以,日本鬼子的车尤其不能买!!我敢这么说,五十年内,中日必有一战,不管是东海问题还是台海问题,反正矛盾就摆在那。所以,那些买日系车的人最好想想哪天日本的导弹就落在你头上,而导弹发射车正好就是丰田牌!!!


日本是个小人民族。他们的心理很阴暗的。



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