日、美、欧系车谁真的省油

日系车省油,这是大家平时一般的认识,现在不少人购车的道先;欧系车中庸实用,在中国大众车由于较早进入中国,保有量是第一位的,有不少拥足者;美系车大气,是早期的成功人事的家商用车。


上述车辆,谁是真的省油?以现在在产的车计,不同的要求,有不同的选择。日系车者是VVT-I的发动机多,日系车在出厂调校时,在低速时都有较高的扭距,它适用于城市道路,但一上高速,它的油耗会让你惊叹不以。一台新卡罗拉1.6L手动型的,在顺德用,长期在城区行驶,油耗均在6L/100公里。08年春节回了一次福建福州,从福州高速回顺德时,油耗达到惊人的10L/100公里。全程高速的。这时日本造车的习惯造成的。日本国土小,车一般没有什么长途使用,但日本产和皇冠和雷克萨斯在高速时耗不大,我们从广东的台山开皇冠3.0新款的高配车型到顺德,到达时车上油耗表显示均耗油才8L/100公里。


欧系车的帕萨特1.8T从汕头回顺德,耗油才8L/100公里,全程高速,有一段路是用了定速巡航的,具里有多长的路程不太清楚了。美系车中的君越2.5V6(该车不是我公司车,为同学私车,并不是本人驾),新车,从佛山到长沙,全程高速,平均油耗为9L/100公里.欧美国土面积大的地方使用较多,故其在高速时耗油并不多.


想要购车的朋友们,你如果只是上下班用,还是买一日本低排量车,当你在节假日驾车出游时,你就不要想了.你平时省下的油,在你出远门中会全部消耗掉.如果你是一在外游子,除非你有钱多,买皇冠3.0以上或雷克萨斯,如果你买一日本2.5排量以下的车,当你春节回一次家时,你一年省下的油全部用光,还不够,今年春节我选卡罗拉1.6L的回家,就是一个天大的错误,早知我选那以1.8T的帕萨特了.购车时,你多了解一下车友的用车情况!



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