[原创]我心中的T-90

九鬼 收藏 25 1619
导读:谈谈T-90,因为有人跟我说T-90应该是欧洲最好的坦克。。

T-90,大家都很熟。这此捏,不投票了,我也不想扯裤叉的问题,仅仅是表达一下我心中对T-90的看法,纯学术,欢迎大家讨论,版主不要再锁了哈,偶写贴也不容易。。


坦克三要素,火力、防护、机动。火力又包括了火控,不过由于火控太重要了,专们挑出来单独说,不跟火力混一块了。


第一、火力:T-90主炮使用了2A46M-1,虽说是老牌子了,不过并没有使用内膛渡铬和炮管液压自紧等先进工艺;火力、寿命、工艺之差,在第三代坦克之中全部垫底,毛子为了改善这一窘境,甚至想出了在炮管里装一个可更换的炮膛铬制内管,试图提高坦克炮的寿命,当然,也只有毛子能想出这种办法了。


而反观同时期西方主流的德制L44,身管由镍铬鉏电渣重熔钢制成,并经冷拉成无缝钢管,采用了液压自紧技术,寿命达穿甲弹700发以上,美帝许可证生产的M256更是进一步精进,达1000穿甲弹以上。


就连TG照抄山寨版的125炮,随便改吧改吧的,也能号称炮口动能比2A46M-1提高45%,精度提高25%。。



在穿甲威力上:


T-90使用2A46M-1发射3VBM17尾翼稳定脱壳穿甲弹,该弹配3BM42碳化钨弹头,

,2000米距离上,动能穿甲厚度450~500毫米。。


但是,世界上同类产品性能为:

中国用50倍径125炮,发射第四代贫铀弹时穿甲厚度960毫米;

德国用L55炮,发射MD53型钨合金穿甲弹时穿甲厚度900毫米;

美国M1A2在使用M256,发射M829E2贫铀穿甲弹时穿甲厚度810毫米;

至于日本的90,由于只能使用德国的MD43型炮弹,穿甲威力也有650毫米;


据说,法国还在研制穿甲厚度1000毫米贫铀穿甲弹,现在不知进度如何了;

而美国人甚至声称他们的M829A3穿甲厚度达1200毫米,不过普遍猜测M829A3的穿甲厚度最高930毫米。

甚至就连韩国,这个第一次尝试制造穿甲弹的新手,也拿出了K-276型穿甲弹,用美制M256发射时,穿甲厚度达700毫米,赶上了美国早期贫铀弹的水平。



第二、防护:T-90应该说是俄国人用T-80的技术改进的T-72,所以,T-90直接沿用了T-72的炮塔,仍然是毛子一贯的半蛋型铸造炮塔,三代坦克中仅此一家。


T-90炮塔采用俄罗斯钢铁研究院研制的复合装甲,内含435mm厚的铝/塑料夹层,装甲基体厚度相当于380mm轧制装甲钢,抗穿甲能力相当于530mm均质装甲,抗破甲能力相当于520mm均质钢装甲,此防护能力可畏三代坦克中的最低值,仅跟我国的88C坦克相当。

(九鬼注:以下为引用资料处,原作者原话:“88C炮塔的复合装甲块(1982年研制成功)厚约390mm(样车实测),夹角为60度,抗穿甲能力与T-90(T-72BM)一点也不差。作者为:挥戈”)


其实光从T-90的铸造炮塔这点来看,就知道它的防护好不到那儿去,铸造炮塔已经属于早已过时的装甲技术,世界上也只有毛子一家还在坚持,就连TG都在85坦克时,从善如流,使用了有较佳避弹造型的焊接炮塔。


再有毛子坦克向来就没有重视防护的传统,甚至毛子装甲部队是明确放弃重型坦克的,所以,我大胆假设,排除反应装甲的因素,T-90自身的防护只相当于二代的水平,跟T-72相比并没有质的提高,防护水平在三代中垫底。


第三、机动:T-90使用V-84MS柴油机,此机乃T-72上面的V-84-1的改进型,输出功率840马力,T-90自重46.5吨,单位功率仅仅为每吨18马力;


但是联系到M1A1HA为每吨25.4马力,M1A2的也有每吨23.8;

TG的99用1200马力发动机时,为每吨23.5马力,99A2换1500马力发动机后,暴涨至每吨29.4马力;

日本的90式,体重最轻,用1500马力发动机,单位功率高达每吨30马力;

以“龟步”闻名的英国挑战者2E,也有每吨23.1马力;

就连梅卡瓦4那种“装甲怪胎”也有每吨23.1马力;


从上面简单的对比就可以看出,T-90在单位功率上的数据,实在是惨不忍睹,真是见者伤心,闻者流泪呀,完全就是二代坦克的标准。而且维修性也是差的惊人呀,连个动力仓整体吊装都没搞,一旦要换发,估计没几个小时,连发动机都拆不下来。而且在底盘技术上,T-90也是远远落后于西方。


最后此发动机的可靠性也必须受到质疑,V-84MS柴油机虽然号称可以使用多种油料,对空气结净度要求也很低,但是据印度拉贾斯坦邦的实际使用情况来看,外部温度一旦超过45度,该发动机几乎无法工作。


更万恶的是,毛子给阿三出的主意竟然是给坦克增设空调和辅助动力设备。


第四、火控:唉。。。。说到这个问题,一声长叹呀,毛子的电子技术那还用问吗?“傻、大、粗、笨”曾是我国军工对它的具体描述。


T-90使用lA45T火控系统,该系统是T-80的lA45火控系统的升级版本,不过炮长的火控装置问题并没完全解决,最突出的问题还是红外热像仪,最后毛子勉强选择了自造的Agava-2热像仪,当然,事实证明毛子对自己的选择很不满意,后来毛子的T-90有少数几辆改用了法国的热成像仪,其它的甚至全用上了二代微光呀,其它的火控整合也做的较差,比如炮长火控系统就硬生生分成了两大块,一个是紧挨着炮长仓前的潜望式炮长瞄准镜,另一个是炮塔前部内装激光测距/导弹激光制导系统的综合式瞄准镜。


就数字化方面,T-90也是不值一提,西方已经广泛使用数据链技术,能够实时与邻车、友军、空中力量、上下级分享信息,先敌发现目标,T-90在这些方面做得较差,也缺乏完整的猎·歼能力。。


当年阿三要买毛子的T-90,就是指名道姓的不要它的火控,要改用法国货,毛子很是恼火呀,丢不起这人,几经谈判,阿三还是一如即往的屈服在了毛子的淫威之下,不过火控上的两个核心部件,热成像仪和激光测距仪等,阿三死活不用毛子货,最后改用了法国和白俄罗斯的产品。


从这个侧面我们大概可以知道,T-90的火控是个什么水平了,不用说跟欧美列强比肩,就连台湾开出个“勇虎”来,都是一水儿的M1的火控,要是再让他见见棒子的K2的话,那还不得吓死毛子呀。。


而且从印度北方的拉贾斯坦邦,实际使用T-90的情况来看,T-90的火控系统故障率高达10%,虽然这一方面是印度沙漠高温造成的,但另一方面也说明T-90的火控缺乏良好的环境适应能力。


结束语:

记得,一位苏联将军曾经说过,“数量本身就是一种质量”,在冷战时期,苏联的各种武器装备,无一不严格遵循了这个总的指导思想。


T-90虽然诞生在冷战后,但无疑也是这个思想的产物,它还是完全按照前苏联装甲部队运用的思想来设计、制造的。那就是一望无际而又凶涌澎湃的“坦克洪流”,奋勇前进,人挡杀人,佛挡杀佛,在这个大前题下,毫无疑问,无论是M1还是豹2,都不足以阻挡苏联红军的前进,顶多是掀起一个小水花。


但可惜的是,苏联人想像中的这种作战模式从来就没有出现过,但为了庞大的数量,而牺牲个体性能的做法,却代代传承了下来,造成了T-90今天样样落后的窘境。


苏联人还曾设想,未来的战争,是全球性的核战争,核战争的一个特点就是有较强的电磁幅射,武器装备上的电子元器件当然应该适应这一作战环境,基于这个思想,当西方的作战武器大量使用大规模集成电路、芯片等高精尖技术时,苏联的武器装备还在使用电子管和继电器。当然,T-90也是这一思想的受害者,直接造成了T-90火控系统的落后。


呵呵,说了这么多T-90的缺点,其实T-90当然也有优点,比如它使用的炮射导弹,其射程在5000米以上,远于西方坦克的攻击距离,往往可以先敌开火;T-90还有一个优点,就是便宜,其实这是一个巨大的优点,当真正爆发全面战争的时候,便宜的T-90可以大量制造,很快大家又能看到前苏联时期一望无际的“坦克海”了。


其实T-90诞生到今,时间还不长,毛子自己都还没充分试用,T-90还大有改进的空间。


呵呵,完了,喝了点小酒,头有点晕,一家之言,胡说八道一通,谢谢补充,欢迎讨论。。




美国:M1A2

中国:99A2

中国:90II/MBT-2000

英国:挑战者2E

法国:勒克莱尔

德国:豹2A6

意大利:C-1(公羊)

南非:号角

韩国:K1A1(88式)

韩国:K2(黑豹)

日本:90

以色列:梅卡瓦3

以色列:梅卡瓦4

俄罗斯:T-80UM2(黑鹰)

俄罗斯:T-90

本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

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